BMW R nineT Urban G/S 2017 vs. BMW R nineT Scrambler 2018

A BMW R nineT Urban G/S 2017 és a BMW R nineT Scrambler 2018 között számos hasonlóság található. Mindkét modell ugyanazt a Boxer motortípust használja, amelynek furata és lökete is megegyezik: 101 mm és 73 mm. Mindkét motor rendelkezik egy erős teljesítménnyel, 110 HP-val és 116 Nm-es nyomatékkal. Mindkét motor rendelkezik injekciós üzemanyagrendszerrel és elektromos indítással. Mindkét modellben kardánvéghajtás található, és mindkettőt két hengerűs motor hajtja, amelyeket olaj-levegő hűtésűek.

Mindkét motor rendelkezik teleszkópos villa első felfüggesztéssel, amelynek átmérője 43 mm, és 125 mm rugóúttal rendelkezik. Mindkét modellben paralever hátsó felfüggesztés található, amelyet monoshock lengéscsillapító kísér. A hátsó felfüggesztés rugóútja mindkét modellben 140 mm.

Mindkét modell acélvázzal rendelkezik, amely rácsos cső típusú. A kormányzási tengely szöge mindkét modellben 61,5 fok, és mindkét modellben 110,6 mm-es kormányutánfutás található.

Mindkét modell dupla lemezfékkel rendelkezik az első keréken, amelyek átmérője 320 mm. Mindkét motor ABS rendszerrel van felszerelve, amely segíti a vezetést.

BMW R nineT Urban G/S 2017

Mindkét modellnek ugyanazok a gumiabroncsai: az első gumiabroncs szélessége 120 mm, átmérője pedig 19 hüvelyk. A hátsó gumiabroncs szélessége 170 mm, átmérője pedig 17 hüvelyk.

Mindkét modellnek ugyanaz a tengelytávja: 1527 mm. Azonban az ülésmagasságban van némi különbség. Az R nineT Urban G/S 2017 ülésmagassága 850 mm-től indul, míg az R nineT Scrambler 2018 ülésmagassága 820 mm-től indul.

Mindkét modellnek ugyanaz a menetkész tömege ABS-szel: 221 kg. Mindkét modell üzemanyagtartálya 17 literes kapacitással rendelkezik.

BMW R nineT Scrambler 2018

Az R nineT Urban G/S 2017 erősségei közé tartozik a fantasztikus, autentikus G/S megjelenés, a erős fékek és motor, az Enduro-típusú, a legszükségesebbekre redukált kialakítás, valamint az egyedi motor ex works.

Az R nineT Scrambler 2018 erősségei közé tartozik a Boxermotor karaktere, amely rezgéseket, teljesítményt és hangot is tartalmaz. Emellett Euro4-kompatibilis, kényelmes futóművel rendelkezik, kellemes üléspozícióval, erős fékekkel, menő megjelenéssel és jóval olcsóbb, mint az R nineT.

Az R nineT Urban G/S 2017 gyengeségei közé tartozik, hogy a drótküllos felnik nem széria, az ASC sem széria, valamint az üléspadon látható szennyeződések és nadrágfesték.

Az R nineT Scrambler 2018 gyengeségei közé tartozik, hogy meglehetősen kemény a nyerege és spártai a műszerfal, amely alapban nem rendelkezik fordulatszámmérővel és sebességváltó kijelzővel.