Kawasaki Z900 2021 vs. KTM 790 Duke 2018

Kawasaki Z900 2021

Kawasaki Z900 2021

KTM 790 Duke 2018

KTM 790 Duke 2018

Loading...

Áttekintés - Kawasaki Z900 2021 vs KTM 790 Duke 2018

A Kawasaki Z900 2021 és a KTM 790 Duke 2018 között számos különbség van. Először is, a Kawasaki Z900 2021 erőteljes négyhengeres motorral rendelkezik, míg a KTM 790 Duke 2018 csak két hengerrel rendelkezik. Ez azt jelenti, hogy a Z900 nagyobb teljesítményt nyújt, 125,4 lóerővel, míg a 790 Duke csak 105 lóerőt produkál.

A két modell üzemanyagrendszerében nincs különbség, mindkettőben injekciós rendszer található. Mindkét motor folyadékhűtésű, ami hatékony hűtést biztosít.

A felfüggesztés tekintetében mindkét motor Upside-Down teleszkópos villával rendelkezik az első felfüggesztésben. A hátsó felfüggesztésben azonban van némi különbség. A Kawasaki Z900-nál lengőkar található, míg a KTM 790 Duke-nál Monoshock lengéscsillapító van. Mindkét motorban van lehetőség az előfeszítés beállítására.

Kawasaki Z900 2021

Kawasaki Z900 2021

A váz típusa is eltér a két motor között. A Kawasaki Z900 egy dupla bölcső vázzal rendelkezik, míg a KTM 790 Duke egy rácsos csővázzal rendelkezik. Mindkét váz anyaga tartós és könnyű, azonban a Kawasaki Z900 váza acélból készült, míg a KTM 790 Duke váza króm-molibdénból.

A fékek terén nincs jelentős különbség a két motor között. Mindkét motor dupla lemezfékkel rendelkezik az első kerekén, 300 mm-es átmérővel és négy dugattyúval. A Kawasaki Z900 féktechnológiája szirom alakú, míg a KTM 790 Duke féktechnológiája radiális.

A segédrendszerek terén mindkét motor rendelkezik ABS-szel és kipörgésgátlóval. Mindkét motorban van utazási módok és Ride by Wire rendszer is.

Az adatok és méretek tekintetében nincs jelentős különbség a két motor között. Mindkét motor első gumiabroncsa 120 mm széles és 17 hüvelykes átmérőjű, míg a hátsó gumiabroncs 180 mm széles és 17 hüvelykes átmérőjű. A tengelytáv a Kawasaki Z900-nál 1450 mm, míg a KTM 790 Duke-nál 1475 mm. Az ülésmagasság a Kawasaki Z900-nál 795 mm-től indul, míg a KTM 790 Duke-nál 825 mm-től.

KTM 790 Duke 2018

KTM 790 Duke 2018

A felszereltség terén mindkét motor rendelkezik LED nappali menetfényekkel, LED-fényszórókkal és TFT kijelzővel. A KTM 790 Duke-nak azonban állítható szélvédője van, ami a Kawasaki Z900-nak nincs.

A Kawasaki Z900 2021 erősségei közé tartozik a négyhengeres motor, az intuitív kezelhetőség, a jó felszereltség, az agresszív megjelenés és az ár-érték arány. A KTM 790 Duke 2018 erősségei közé tartozik az élénk, nagy fordulatszámú motor erőteljes gyorsulással, az optimálisan hangolt futómű a sportos vezetéshez, a fantasztikus hangzás még széria kipufogóval is, a számos elektronikus trükk és funkció, valamint a rendkívül precíz gyorsváltó, amely még könnyebbé teszi a gyors vezetést és a kényelmes üléspozíció.

A Kawasaki Z900 2021 gyengeségei közé tartozik, hogy nincs quickshifter opció, és a versenytársak elektronikusan megelőzik a 6 tengelyes IMU-val rendelkező motorok. A KTM 790 Duke 2018 gyengeségei közé tartozik a durva kezelhetőség alacsony fordulatszámon, a nehézkes városi forgalom, a néha nehézkesnek tűnő kapcsolók a kormányon és az olajszivárgás a motorblokknál sok 790 Dukes-nál.

Műszaki specifikációk Kawasaki Z900 2021 szemben KTM 790 Duke 2018

Kawasaki Z900 2021
KTM 790 Duke 2018

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaSorMotor típusaSor
FuratFurat73.4 mmFurat88 mm
LöketLöket56 mmLöket65.7 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény125.4 HPMax. Teljesítmény105 HP
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungTöbblemezes olajfürdőben
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
SebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltó
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma4Hengerek száma2
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDOHCSzelepvezérlésDOHC
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat948 ccmLökettérfogat799 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
ÁtmérőÁtmérő41 mmÁtmérő43 mm
RugóútRugóút120 mmRugóút140 mm

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésLengőkarHátsó felfüggesztésLengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock
FelvételFelvételElterelésFelvételElterelés
RugóútRugóút140 mmRugóút150 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségElőfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségElőfeszítés
AnyagAnyagAlumíniumAnyagAlumínium

Váz

VázVázAcélVázKróm-molibdén
Váz típusaVáz típusaDupla bölcsőVáz típusaRácsos cső
Kormányzási tengely szögeKormányzási tengely szöge65 fokKormányzási tengely szöge66 fok

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
ÁtmérőÁtmérő300 mmÁtmérő300 mm
DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúNégy dugattyú
MűködtetésMűködtetésHidraulikusMűködtetésHidraulikus
TechnológiaTechnológiaSziromTechnológiaradiális

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő250 mmÁtmérő240 mm
DugattyúDugattyúEgy dugattyúDugattyúDupla dugattyú

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekABS, Utazási módok, Ride by Wire, KipörgésgátlóVezetést segít rendszerekABS, Utazási módok, Kipörgésgátló

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége180 mmHátsó gumiabroncs szélessége180 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága55 %Hátsó gumiabroncs magassága55 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
TengelytávTengelytáv1,450 mmTengelytáv1,475 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól795 mmÜlésmagasság -tól825 mm
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Felszereltség

FelszereltségFelszereltségLED nappali menetfények, LED-fényszórók, TFT kijelzőFelszereltségSzélvédő állítható

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Kawasaki Z900 2021

Kawasaki Z900 2021

Ár-érték arányban a Kawasaki Z900-at jelenleg nehéz felülmúlni. A tökéletesen hangolt motorral, a kiváló minoségu vázalkatrészekkel és a 2020-ra hozzáadott elektronikával ez a naked bike mindent kínál, amit a sportos motorosok keresnek. Igazán nincs miért panaszkodni, kivéve a gyorsváltó opció hiányát.

eros négyhengeres

intuitív kezelhetoség

jó felszereltség

agresszív megjelenés

ár-érték arány

Nincs quickshifter opció

a 6 tengelyes IMU-val rendelkezo versenytársak elektronikusan megelozik.

KTM 790 Duke 2018

KTM 790 Duke 2018

A KTM 790 Duke L egy abszolút sportos naked bike, magas szórakozási faktorral. Az, hogy egy kezdo motoros elboldogul-e vele, nagyban függ a személyiségétol és a vezetési szokásaitól. Bizonyára vannak tanulásra alkalmasabb motorok is, de a sportos rádiuszvadászok aligha elégednek meg mással. A 790 Duke L a mindennapos városi túrákra is meglehetosen kevéssé lelkesedik. Országúton viszont egy élmény, még a mindössze 48 lóeros teljesítményével is. Egyszeruen egy szórakoztató motor, ahogy az a könyvben meg van írva.

Élénk, nagy fordulatszámú motor eroteljes gyorsulással

optimálisan hangolt futómu a sportos vezetéshez

fantasztikus hangzás még széria kipufogóval is

számos elektronikus trükk és funkció

rendkívül precíz gyorsváltó, amely még könnyebbé teszi a gyors vezetést

kényelmes üléspozíció

Durva kezelhetoség alacsony fordulatszámon

nehézkes városi forgalomban

néha nehézkesnek tuno kapcsolók a kormányon

olajszivárgás a motorblokknál sok 790 Dukes-nál

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Kawasaki Z900 vs KTM 790 Duke

Egy 2021-es Kawasaki Z900 és egy 2018-as KTM 790 Duke között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2021-es Kawasaki Z900 jelenlegi átlagára körülbelül 13%-al magasabb. A 2018-as KTM 790 Duke motorkerékpárhoz képest több 2021-es Kawasaki Z900 található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 33 2021-es Kawasaki Z900 és 24 2018-as KTM 790 Duke. Egy KTM 790 Duke eladásához kevesebb idő kell (58 nap), mint egy Kawasaki Z900 eladásához (107 nap). A 2017-es modellévtől kezdve 46 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a Kawasaki Z900 kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 35 a KTM 790 Duke kapcsán a 2018-as modellévtől. Az első Kawasaki Z900 beszámolója 2016.11.11.-én került közzétételre, és azóta több mint 93 200 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a KTM 790 Duke, amelyenek a beszámolóját 2016.11.09.-én tettek közzé, 160 600 megtekintést kapott.

Ár Kawasaki Z900

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár KTM 790 Duke

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG