BMW S 1000 XR 2020 vs. KTM 1290 Super Duke GT 2021

A BMW S 1000 XR 2020 és a KTM 1290 Super Duke GT 2021 között számos különbség van. Kezdjük a motorral és a meghajtással. A BMW-nek négyhengeres motorja van, míg a KTM-nek két hengere van. A BMW motorja 165 lóerővel és 114 Nm nyomatékkal rendelkezik, míg a KTM motorja 175 lóerővel és 141 Nm nyomatékkal büszkélkedhet. Mindkét motor lánc meghajtással rendelkezik.

A felfüggesztés terén mindkét motor rendelkezik Upside-Down teleszkópos villával az első felfüggesztésnél. Azonban a BMW-nek 150 mm rugóútja van, míg a KTM-nek csak 125 mm. A hátsó felfüggesztésnél a BMW lengőkaros felfüggesztést használ, míg a KTM egyetlen lengőkart. A BMW-nek 150 mm rugóútja van a hátsó felfüggesztésnél, míg a KTM-nek 156 mm. Mindkét motor beállítható tömörítéssel, előfeszítéssel és visszapattanással.

A váz típusa is különbözik a két motor között. A BMW alumínium vázzal rendelkezik, míg a KTM króm-molibdén rácsos csővázat használ.

A fékek terén mindkét motor dupla lemezféket használ az első kereken. Az átmérőjük mindkét motoron 320 mm. Azonban a KTM féktechnológiája radiális és monoblokk, míg a BMW csak radiális technológiát használ.

BMW S 1000 XR 2020

A segédrendszerek terén mindkét motor rendelkezik ABS-szel, kipörgésgátlóval és ride-by-wire technológiával. Azonban a BMW-nek van elektronikusan állítható felfüggesztése és kanyar-ABS-e, míg a KTM-nek hegyi indítássegítője van.

Az adatok és méretek terén mindkét motor hasonló gumiabroncsokkal rendelkezik, mindkét motoron 120 mm széles első gumiabroncs és 190 mm széles hátsó gumiabroncs található. Azonban a BMW-nek hosszabb tengelytávja van, 1552 mm, míg a KTM-nek 1482 mm. Az ülésmagasság terén a BMW magasabb, 840 mm-től, míg a KTM-nek 835 mm-től.

Az üzemanyagtartály kapacitása is különbözik a két motor között. A BMW-nek 20 literes üzemanyagtartálya van, míg a KTM-nek 23 literes.

KTM 1290 Super Duke GT 2021

A felszereltség terén mindkét motor rendelkezik állítható szélvédővel. A BMW-nek LED nappali menetfényei és LED-fényszórója van, valamint TFT kijelzője. A KTM-nek nincsenek LED nappali menetfényei és LED-fényszórója, de szintén rendelkezik állítható szélvédővel.

A BMW-nek néhány erőssége van, például a nagyszerű kapcsolat és integráció a mobiltelefon és a jármű között, valamint a nagy fordulatszámú négyhengeres motor széles használható fordulatszám-tartományban. A KTM-nek viszont nagyon erős motora van, rendkívül precíz futóműve és agilis kezelhetősége. Emellett a KTM-nek nagy hatótávolsága van és bőséges alapfelszereltséggel rendelkezik.

Azonban mindkét motornak vannak gyengeségei is. A BMW-nél hosszú túrákon a térdszög szűk lehet a magas emberek számára, valamint a felfüggesztés csillapítása nem elég érzékeny. A KTM-nél pedig a futómű és a nyereg elég kemény, a motor csak kb. 3500-as fordulatszámtól gyorsul egyenletesen, és nagyon hangos a Track Pack csomaggal.

Összességében mindkét motor jó választás lehet a sport túra motorok szerelmeseinek, de a választás a személyes preferenciáktól függ.