Ducati SuperSport 950 S 2021 vs. Ducati Monster 1100 Evo 2013

Ducati SuperSport 950 S 2021

Ducati SuperSport 950 S 2021

Ducati Monster 1100 Evo 2013

Ducati Monster 1100 Evo 2013

Loading...

Áttekintés - Ducati SuperSport 950 S 2021 vs Ducati Monster 1100 Evo 2013

A Ducati SuperSport 950 S 2021 és a Ducati Monster 1100 Evo 2013 között több különbség van, mind a műszaki jellemzők, mind pedig a teljesítmény tekintetében. Először is, a SuperSport 950 S-nek kisebb furata és lökete van, mint a Monster 1100 Evo-nak. A SuperSport 950 S-nek 94 mm a furata és 67,5 mm a lökete, míg a Monster 1100 Evo-nak 98 mm a furata és 71,5 mm a lökete. Ez azt jelenti, hogy a SuperSport 950 S-nek kisebb a lökettérfogata, 937 ccm, míg a Monster 1100 Evo-nak 1078 ccm.

A teljesítmény tekintetében a SuperSport 950 S-nek magasabb a maximális teljesítménye, 110 HP, míg a Monster 1100 Evo-nak 100 HP. Azonban a Monster 1100 Evo-nak magasabb a maximális nyomatéka, 103 Nm, míg a SuperSport 950 S-nek 93 Nm. Ez azt jelenti, hogy a Monster 1100 Evo több nyomatékot képes előállítani, ami erőteljesebb gyorsulást eredményezhet.

A motor és a meghajtás tekintetében mindkét motor 2 hengerrel rendelkezik, de különböző hűtési rendszerekkel. A SuperSport 950 S folyadékhűtéses, míg a Monster 1100 Evo levegőhűtéses. Ez a különbség befolyásolhatja a motor hőmérsékletét és a teljesítményét.

Ducati SuperSport 950 S 2021

Ducati SuperSport 950 S 2021

A felfüggesztések tekintetében mindkét motor rendelkezik első és hátsó felfüggesztéssel, de különböző márkákkal. A SuperSport 950 S-nek Öhlins felfüggesztései vannak, míg a Monster 1100 Evo-nak Sachs felfüggesztései vannak. Az Öhlins felfüggesztések általában jobb minőségűek és jobb teljesítményt nyújtanak, mint a Sachs felfüggesztések.

A váz típusa mindkét motor esetében ugyanaz, rácsos cső. Ez a váz típusa általában erős és stabil szerkezetet eredményez.

A fékek tekintetében mindkét motor rendelkezik dupla lemez fékekkel, négy dugattyúval. Azonban a SuperSport 950 S-nek radiális, monoblock technológiával rendelkező fékek vannak, míg a Monster 1100 Evo-nak radiális technológiával rendelkező fékek vannak. A radiális, monoblock technológia általában hatékonyabb és erősebb fékeket eredményez.

Ducati Monster 1100 Evo 2013

Ducati Monster 1100 Evo 2013

Az adatok és méretek tekintetében mindkét motor hasonló gumiabroncsokkal rendelkezik, 120 mm szélességgel az első és 180 mm szélességgel a hátsó abroncsoknál. Mindkét motor üzemanyagtartálya is hasonló kapacitással rendelkezik, 16 liter a SuperSport 950 S-nél és 13,5 liter a Monster 1100 Evo-nál. Azonban a SuperSport 950 S-nek hosszabb tengelytávja van, 1478 mm, míg a Monster 1100 Evo-nak 1450 mm. Ez a különbség befolyásolhatja a motorok stabilitását és manőverezhetőségét.

Az ülésmagasság mindkét motor esetében azonos, 810 mm. A száraz tömeg (ABS-el) a SuperSport 950 S-nél 184 kg, míg a Monster 1100 Evo-nál 169 kg. A menetkész tömeg (ABS-el) a SuperSport 950 S-nél 210 kg, míg a Monster 1100 Evo-nál 188 kg. Ez azt jelenti, hogy a SuperSport 950 S nehezebb motor, ami befolyásolhatja a manőverezhetőségét és a gyorsulását.

Összességében a Ducati SuperSport 950 S 2021 és a Ducati Monster 1100 Evo 2013 között több különbség van a műszaki jellemzők és a teljesítmény tekintetében. A SuperSport 950 S-nek nagyobb teljesítménye van, kiváló minőségű futómű-alkatrészekkel rendelkezik, és sportos kialakítással rendelkezik. A Monster 1100 Evo-nak viszont hatalmas nyomatéka van, és radikálisan kezelhető.

Műszaki specifikációk Ducati SuperSport 950 S 2021 szemben Ducati Monster 1100 Evo 2013

Ducati SuperSport 950 S 2021
Ducati Monster 1100 Evo 2013

Motor és Meghajtás

FuratFurat94 mmFurat98 mm
LöketLöket67.5 mmLöket71.5 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény110 HPMax. Teljesítmény100 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény9,000 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény7,500 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték93 NmMax. Nyomaték103 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény6,500 ford./percMaximális teljesítmény6,000 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány12.6 Kompresszióarány11.3
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
Hengerek számaHengerek száma2Hengerek száma2
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
HűtésHűtésfolyadékHűtésAir
LökettérfogatLökettérfogat937 ccmLökettérfogat1,078 ccm

Első Felfüggesztés

MárkaMárkaÖhlinsMárkaSachs

Hátsó Felfüggesztés

MárkaMárkaÖhlinsMárkaSachs

Váz

Váz típusaVáz típusaRácsos csőVáz típusaRácsos cső

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúNégy dugattyú
TechnológiaTechnológiaradiális, MonoblockTechnológiaradiális

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
DugattyúDugattyúDupla dugattyúDugattyúDupla dugattyú

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége180 mmHátsó gumiabroncs szélessége180 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága55 %Hátsó gumiabroncs magassága55 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
TengelytávTengelytáv1,478 mmTengelytáv1,450 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól810 mmÜlésmagasság -tól810 mm
Száraz tömeg (ABS-el)Száraz tömeg (ABS-el)184 kgSzáraz tömeg (ABS-el)169 kg
Menetkész tömeg (ABS-el)Menetkész tömeg (ABS-el)210 kgMenetkész tömeg (ABS-el)188 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása16 lÜzemanyagtartály kapacitása13.5 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Ducati SuperSport 950 S 2021

Ducati SuperSport 950 S 2021

Sportossága ellenére a Ducati újratervezett és felszerelt Supersport 950 /S modellje jó fokú alkalmasságot kínál a mindennapi használatra, és elegendo teljesítményt az országúthoz vagy az alkalmi pályanapokhoz. Ha az utolsó megmaradt hiányosságot, a terhelésváltások által jellemzett gázreakciót az alsó fordulatszám-tartományban szeretnénk orvosolni, akkor megfontolandó a másodfokozat áttételének 15/43-ról 14/43-ra történo módosítása. Az egy foggal kisebb hajtómufogaskerék mindössze néhány euróba kerül, javítja a gázreakciót alacsony fordulatszámon, és a kormány- és tükörrezgéseket is elfogadható határok között tartja.

nagy teljesítményu motor

kiváló minoségu futómu-alkatrészek

elektronikai csomag

sportos kialakítás

mindennapi használatra alkalmas

95 dB(A) alatti állóhelyzeti zajkibocsátás

Terhelési rezgések az alsó fordulatszám-tartományban

Ducati Monster 1100 Evo 2013

Ducati Monster 1100 Evo 2013

Ez a klasszikus-elegáns sportosság modern definíciója.

Hatalmas nyomaték

radikálisan kezelheto

Érezheto terhelésváltozások

rosszul leolvasható muszerek

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Ducati SuperSport 950 S vs Ducati Monster 1100 Evo

Egy 2021-es Ducati SuperSport 950 S és egy 2013-as Ducati Monster 1100 Evo között van egy pár különbség. Egy Ducati Monster 1100 Evo eladásához kevesebb idő kell (92 nap), mint egy Ducati SuperSport 950 S eladásához (93 nap). A 2021-es modellévtől kezdve 5 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a Ducati SuperSport 950 S kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 5 a Ducati Monster 1100 Evo kapcsán a 2010-es modellévtől. Az első Ducati SuperSport 950 S beszámolója 2020.11.13.-án került közzétételre, és azóta több mint 45 900 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Ducati Monster 1100 Evo, amelyenek a beszámolóját 2011.05.19.-én tettek közzé, 16 000 megtekintést kapott.

Ár Ducati SuperSport 950 S

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Ducati Monster 1100 Evo

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG