Suzuki GSX-S1000 2016 vs. Triumph Speed Triple S 2016

Suzuki GSX-S1000 2016

Suzuki GSX-S1000 2016

Triumph Speed Triple S 2016

Triumph Speed Triple S 2016

Loading...

Áttekintés - Suzuki GSX-S1000 2016 vs Triumph Speed Triple S 2016

A Suzuki GSX-S1000 2016 és a Triumph Speed Triple S 2016 között számos különbség van. Először is, a Suzuki GSX-S1000 2016 rendelkezik egy erőteljes 149 lóerős motorral, míg a Triumph Speed Triple S 2016 csak 140 lóerővel rendelkezik. A Suzuki GSX-S1000 2016 továbbá 106 Nm nyomatékot kínál, míg a Triumph Speed Triple S 2016 csak 112 Nm-t. A Suzuki GSX-S1000 2016-nak 4 hengere van, míg a Triumph Speed Triple S 2016-nak csak 3.

A Suzuki GSX-S1000 2016 és a Triumph Speed Triple S 2016 mindkettőnek folyadékhűtése van, ami hatékony hűtést biztosít. Mindkét motor rendelkezik Upside-Down teleszkópos villa első felfüggesztéssel, amelyek lehetővé teszik a könnyű kezelhetőséget és a sima vezetést. Mindkét motor alumínium vázzal rendelkezik, amelyek könnyűek és stabilak.

Suzuki GSX-S1000 2016

Suzuki GSX-S1000 2016

A fékek terén mindkét motor megbízható dupla lemezfékekkel rendelkezik, amelyek hatékonyan lassítják a motort. A Suzuki GSX-S1000 2016-nak 310 mm-es átmérőjű féktárcsái vannak, míg a Triumph Speed Triple S 2016-nak 320 mm-es átmérőjűek. Mindkét motor radiális technológiát alkalmaz a fékeknél, ami növeli a fékhatékonyságot.

Az adatok és méretek tekintetében mindkét motor hasonló méretekkel rendelkezik. Mindkét motornak 17 hüvelykes gumiabroncsai vannak, amelyek biztosítják a jó tapadást. A Suzuki GSX-S1000 2016-nak 1460 mm-es tengelytávja van, míg a Triumph Speed Triple S 2016-nak 1435 mm-es. Az ülésmagasság tekintetében a Suzuki GSX-S1000 2016 815 mm-től indul, míg a Triumph Speed Triple S 2016 825 mm-től. Mindkét motor üzemanyagtartálya 15,5-17 literes kapacitással rendelkezik, ami elegendő hosszabb utazásokhoz.

A Suzuki GSX-S1000 2016-nak néhány erőssége van, mint például az erős motor, a jó fékvezérlés és a stabil futómű. Emellett a Suzuki GSX-S1000 2016 viszonylag alacsony áron kapható. A Triumph Speed Triple S 2016-nak is vannak erősségei, például a háromhengeres motor jellegzetes hangja és a jellegzetes megjelenése. Emellett a Triumph Speed Triple S 2016 jól működő elektronikai csomaggal rendelkezik.

Triumph Speed Triple S 2016

Triumph Speed Triple S 2016

A Suzuki GSX-S1000 2016-nak néhány gyengesége van, például az elülső része túl jól néz ki, és mérgező gázreakciókat tapasztalhatunk az alsó fordulatszám-tartományban. A Triumph Speed Triple S 2016-nak is vannak gyengeségei, például a motor lehetne érzékenyebb alacsony fordulatszámon és kissé lomha kezelhetőséggel rendelkezik.

Összességében mindkét motor kiváló választás lehet, és a döntés a személyes preferenciáktól függ. A Suzuki GSX-S1000 2016 erőteljes motorral és jó vezetési tulajdonságokkal rendelkezik, míg a Triumph Speed Triple S 2016 jellegzetes megjelenéssel és sportos üléshellyel rendelkezik.

Műszaki specifikációk Suzuki GSX-S1000 2016 szemben Triumph Speed Triple S 2016

Suzuki GSX-S1000 2016
Triumph Speed Triple S 2016
Mutass mindent
Csak ugyanaz
Különbségek
Suzuki GSX-S1000 2016
Suzuki GSX-S1000 2016
Triumph Speed Triple S 2016
Triumph Speed Triple S 2016

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaSorMotor típusaSor
FuratFurat73.4 mmFurat79 mm
LöketLöket59 mmLöket71.4 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény149 HPMax. Teljesítmény140 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény10,000 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény9,500 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték106 NmMax. Nyomaték112 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény9,500 ford./percMaximális teljesítmény7,850 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány12.2 Kompresszióarány12
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungTöbblemezes olajfürdőben
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
SebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltó
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma4Hengerek száma3
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDOHCSzelepvezérlésDOHC
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat999 ccmLökettérfogat1,050 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségTömörítés, Visszapattanás

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésLengőkarHátsó felfüggesztésEgyetlen lengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségElőfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségTömörítés, Visszapattanás

Váz

VázVázAlumíniumVázAlumínium
Váz típusaVáz típusaTwin TubeVáz típusaTwin Tube

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
ÁtmérőÁtmérő310 mmÁtmérő320 mm
DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúNégy dugattyú
TechnológiaTechnológiaradiálisTechnológiaradiális

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
DugattyúDugattyúEgy dugattyúDugattyúDupla dugattyú

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége190 mmHátsó gumiabroncs szélessége190 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága50 %Hátsó gumiabroncs magassága55 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
HosszúságHosszúság2,115 mmHosszúság2,100 mm
SzélességSzélesség795 mmSzélesség795 mm
MagasságMagasság1,080 mmMagasság1,110 mm
TengelytávTengelytáv1,460 mmTengelytáv1,435 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól815 mmÜlésmagasság -tól825 mm
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása17 lÜzemanyagtartály kapacitása15.5 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Suzuki GSX-S1000 2016

Suzuki GSX-S1000 2016

Egyesek talán meglepodnek, hogy a Suzuki ennyi várakozás után nem dobta piacra a végso, kompromisszumok nélküli teljesítményu naked bike-ot. Ehelyett a 149 lóeros Suzuki GSX-S 1000 már-már túlságosan is jól neveltnek tunik. De ha egyszer megülsz vele a versenypályán, gyorsan rájössz, hogy a motor a valóságban sokkal erosebb, és a futómu és a fékrendszer többi teljesítménye is lenyugözo. Cserébe nagy adag hétköznapi és gyakorlati alkalmasságot is kínál - nem rossz összetevok, ha a hétköznapoktól a versenypályáig mindent le kell fedni egyetlen motorral.

Eros motor

jó fékvezérlés

stabil és érzékeny futómu

kényelmes üléshelyzet

viszonylag alacsony ár.

Az elso rész túl jól néz ki

mérgezo gázreakció az alsó fordulatszám-tartományban

Triumph Speed Triple S 2016

Triumph Speed Triple S 2016

A Speed Triple a legújabb generációban is hu marad a vonalához - egy csodálatosan éles naked bike, amely úgy jellemzi a streetfighter stílust, mint alig egy másik modell. A versenypályán csak korlátozottan van értelme - persze a 140 lóeros, üvölto háromhengeres motor hatalmas móka, és a Fafhrwerk sem mutat durva gyengeségeket, de létezik egy Öhlins felfüggesztési elemekkel ellátott Speed Triple R, amely természetesen jobban érzi magát a versenypályán. Mindent egybevetve a Speed Triple S egy kiváló országúti harcos, amely külsejét tekintve is sokat tud nyújtani.

Háromhengeres motor jellegzetes hanggal

jellegzetes megjelenés

jó fékek

sportos üléshelyzet

jól muködo elektronikai csomag.

A motor lehetne érzékenyebb alacsonyan

kissé lomha kezelhetoség

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Suzuki GSX-S1000 vs Triumph Speed Triple S

Egy 2016-os Suzuki GSX-S1000 és egy 2016-os Triumph Speed Triple S között van egy pár különbség. Mindkét modellből ugyanannyi található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 10 darab. Egy Triumph Speed Triple S eladásához kevesebb idő kell (93 nap), mint egy Suzuki GSX-S1000 eladásához (109 nap). A 2015-ös modellévtől kezdve 36 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a Suzuki GSX-S1000 kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 6 a Triumph Speed Triple S kapcsán a 2016-os modellévtől. Az első Suzuki GSX-S1000 beszámolója 2014.09.27.-én került közzétételre, és azóta több mint 17 100 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Triumph Speed Triple S, amelyenek a beszámolóját 2011.10.23.-án tettek közzé, 10 300 megtekintést kapott.

Ár Suzuki GSX-S1000

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Triumph Speed Triple S

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen