Ducati Hypermotard 821 2013 vs. Ducati Hypermotard 939 2016

Ducati Hypermotard 821 2013

Ducati Hypermotard 821 2013

Ducati Hypermotard 939 2016

Ducati Hypermotard 939 2016

Loading...

Áttekintés - Ducati Hypermotard 821 2013 vs Ducati Hypermotard 939 2016

A Ducati Hypermotard 821 2013 és a Ducati Hypermotard 939 2016 között számos különbség van. Először is, a Ducati Hypermotard 939 2016 erősebb motorral rendelkezik, amelynek maximális teljesítménye 113 lóerő, míg a Ducati Hypermotard 821 2013 csak 110 lóerőt tud felmutatni. A maximális nyomaték is növekedett a Ducati Hypermotard 939 2016-ban, 98 Nm-re, míg a Ducati Hypermotard 821 2013 csak 91 Nm-t tud felmutatni.

Mindkét modell ugyanazt a két hengert és azonos lökettérfogatot használja, 937 ccm-re, ami azt jelenti, hogy a motorok mérete és alapvető működése nem változott a két modell között.

A felfüggesztés területén mindkét modell ugyanazt az elrendezést használja, az Upside-Down teleszkópos villát az első felfüggesztéshez és az egyetlen lengőkart a hátsó felfüggesztéshez. Azonban a Ducati Hypermotard 939 2016-ban a hátsó felfüggesztésen a Kayaba helyett a Sachs lengéscsillapítót használják.

Ducati Hypermotard 821 2013

Ducati Hypermotard 821 2013

A váz típusa mindkét modellben azonos, mindkettőnél rácsos csővázat alkalmaznak. Ez a váz típusa hozzájárul a motorok kiváló stabilitásához és kezelhetőségéhez.

A fékek területén mindkét modell ugyanazt a technológiát és márkát használja. Mindkét motor dupla lemezes fékeket használ, radiális Monoblock technológiával, és mindkét modellben Brembo fékek találhatók.

Az adatok és méretek területén néhány különbség van a két modell között. Az első és hátsó gumiabroncsok szélessége és átmérője megegyezik mindkét modellben. Azonban a tengelytáv a Ducati Hypermotard 939 2016-ban kissé rövidebb, 1493 mm-re csökkent, míg a Ducati Hypermotard 821 2013-ban 1500 mm volt. Az ülésmagasság mindkét modellben azonos, 870 mm-től.

Ducati Hypermotard 939 2016

Ducati Hypermotard 939 2016

Az adatok és méretek területén a Ducati Hypermotard 821 2013 száraz tömege ABS-el 175 kg, míg a Ducati Hypermotard 939 2016 száraz tömege ABS-el 181 kg. A menetkész tömeg ABS-el a Ducati Hypermotard 821 2013-ban 198 kg, míg a Ducati Hypermotard 939 2016-ban 204 kg.

Mindkét modellnek megvannak a maga erősségei és gyengeségei. A Ducati Hypermotard 821 2013 erősségei közé tartozik az optimálisan a kormányra épített tükör, a nagy teljesítmény és az átfogó elektronikai csomag. A Ducati Hypermotard 939 2016 erősségei közé tartozik a erőteljes motor a teljes fordulatszám-tartományban, a tipikus Ducati hangzás, a kényelmes és egyenes üléspozíció, a közvetlen, agilis kezelhetőség, a nagyszerű elektronika, a nagyon könnyű harci súly és a stílusos olasz "kevesebb több" megjelenés.

A Ducati Hypermotard 821 2013 és a Ducati Hypermotard 939 2016 között néhány gyengeség is megfigyelhető. A Ducati Hypermotard 821 2013-ban nincs megjelölt gyengeség, míg a Ducati Hypermotard 939 2016-ban enyhe nyugtalanságérzet tapasztalható a nagyon gyors kanyarokban és az Euro4 kémény kötelező beszerelése.

Műszaki specifikációk Ducati Hypermotard 821 2013 szemben Ducati Hypermotard 939 2016

Ducati Hypermotard 821 2013
Ducati Hypermotard 939 2016

Motor és Meghajtás

FuratFurat88 mmFurat94 mm
LöketLöket67.5 mmLöket67.5 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény110 HPMax. Teljesítmény113 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény9,250 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény9,000 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték91 NmMax. Nyomaték98 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény7,750 ford./percMaximális teljesítmény7,500 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány12.8 Kompresszióarány13.1
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőben, AntihoppingKuplungTöbblemezes olajfürdőben, Antihopping
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
Hengerek számaHengerek száma2Hengerek száma2
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDesmodromikusSzelepvezérlésDesmodromikus
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat821 ccmLökettérfogat937 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésEgyetlen lengőkarHátsó felfüggesztésEgyetlen lengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock
MárkaMárkaKayabaMárkaSachs

Váz

VázVázAcélVázAcél
Váz típusaVáz típusaRácsos csőVáz típusaRácsos cső

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúNégy dugattyú
TechnológiaTechnológiaradiális, MonoblockTechnológiaradiális, Monoblock
MárkaMárkaBremboMárkaBrembo

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
DugattyúDugattyúDupla dugattyúDugattyúDupla dugattyú

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége180 mmHátsó gumiabroncs szélessége180 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága55 %Hátsó gumiabroncs magassága55 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
HosszúságHosszúság2,100 mmHosszúság2,100 mm
SzélességSzélesség860 mmSzélesség860 mm
MagasságMagasság1,150 mmMagasság1,150 mm
TengelytávTengelytáv1,500 mmTengelytáv1,493 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól870 mmÜlésmagasság -tól870 mm
Száraz tömeg (ABS-el)Száraz tömeg (ABS-el)175 kgSzáraz tömeg (ABS-el)181 kg
Menetkész tömeg (ABS-el)Menetkész tömeg (ABS-el)198 kgMenetkész tömeg (ABS-el)204 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása16 lÜzemanyagtartály kapacitása16 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Ducati Hypermotard 821 2013

Ducati Hypermotard 821 2013

Egy dizájn ikon megújítása bizonyára nem könnyu, de az új Hypermotard esetében ez egyértelmuen sikerült: Az eleje ki lett élesítve, a hátsó trimmelve, és a ketto között egy high-tech tuzijáték a legmagasabb rendu. Még az olyan exkluzív funkciókról sem kellett lemondani, mint a Ride by Wire rendszer, az ABS és a kipörgésgátló.

Optimálisan a kormányra épített tükör

nagy teljesítmény

átfogó elektronikai csomagot tartalmaz.

Nix

Ducati Hypermotard 939 2016

Ducati Hypermotard 939 2016

Méltóságteljesen, egyenesen és könnyedén akarsz szívégetést beadni? Meg akarod mutatni a nakedeknek, streetfightereknek és - szuk kanyarokban - még a szupersportmotoroknak is a túl nehéz Euro-4-es kipufogót? A lábad a földig ér, és a bankszámlád elbírja a 14 295 eurót (vagy 17 995 eurót az SP és 15 495 eurót a Multistrada esetében)? Akkor ez a Hyper család lehet az Ön ideális örökbefogadó gyermeke!

Eroteljes motor a teljes fordulatszám-tartományban

tipikus Ducati hangzás

kényelmes és egyenes üléspozíció

közvetlen, agilis kezelhetoség

nagyszeru elektronika

nagyon könnyu harci súly

stílusos olasz "kevesebb több" megjelenés.

Enyhe nyugtalanságérzet a nagyon gyors kanyarokban

Euro4 kémény kötelezoen beszerelve

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Ducati Hypermotard 821 vs Ducati Hypermotard 939

Egy 2013-as Ducati Hypermotard 821 és egy 2016-os Ducati Hypermotard 939 között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2016-os Ducati Hypermotard 939 jelenlegi átlagára körülbelül 13%-al magasabb. Egy 2013-as Ducati Hypermotard 821 motorkerékpárnál egy év alatt 221 540 HUF árcsökkenés tapasztalható és két év után pedig 446 990 HUF. Ellentétben, egy 2016-os Ducati Hypermotard 939 esetében az első évben 58 600 HUF míg a második évben 215 910 HUF veszteséget tapasztalunk. Mindkét modellből ugyanannyi található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 4 darab. A Ducati Hypermotard 821 eladásához kevesebb idő szükséges, méghozzá 73 nap, míg a Ducati Hypermotard 939 eladása 110 napig tart. A 2012-es modellévtől kezdve 6 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a Ducati Hypermotard 821 kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 2 a Ducati Hypermotard 939 kapcsán a 2016-os modellévtől. Az első Ducati Hypermotard 821 beszámolója 2013.02.19.-én került közzétételre, és azóta több mint 5 400 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Ducati Hypermotard 939, amelyenek a beszámolóját 2016.03.03.-án tettek közzé, 62 700 megtekintést kapott.

Ár Ducati Hypermotard 821

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Ducati Hypermotard 939

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH