Ducati Monster 2021 vs. Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

Ducati Monster 2021

Ducati Monster 2021

Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

Loading...

Áttekintés - Ducati Monster 2021 vs Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

A Ducati Monster 2021 és a Triumph Speed Triple 1200 RS 2021 között számos különbség van. Kezdjük a motorral és a meghajtással. A Ducati Monster egy V2-es motorral rendelkezik, amely 111 lóerőt és 93 Nm nyomatékot szállít. A Triumph Speed Triple 1200 RS viszont egy soros motorral rendelkezik, amely 180 lóerőt és 125 Nm nyomatékot generál. Ez azt jelenti, hogy a Triumph sokkal erősebb motorral rendelkezik, mint a Ducati.

Mindkét motor üzemanyagrendszere injekciós, és mindkettőnek folyadékhűtése van. Azonban a Ducati Monster 937 köbcentiméteres lökettérfogattal rendelkezik, míg a Triumph Speed Triple 1200 RS 1160 köbcentiméteres lökettérfogattal rendelkezik. Ez azt jelenti, hogy a Triumph motorja nagyobb és erősebb.

A felfüggesztések terén mindkét motor rendelkezik Upside-Down teleszkópos villa első felfüggesztéssel. Azonban a Ducati Monster Marzocchi márkájú felfüggesztéssel rendelkezik, míg a Triumph Speed Triple 1200 RS Öhlins márkájú felfüggesztéssel rendelkezik. A hátsó felfüggesztés mindkét motoron lengőkar típusú, de a Ducati Monster csak előfeszítés beállítási lehetőséggel rendelkezik, míg a Triumph Speed Triple 1200 RS tömörítés, előfeszítés és visszapattanás beállítási lehetőséggel rendelkezik. Ez azt jelenti, hogy a Triumph felfüggesztése sokkal sokoldalúbb és testreszabhatóbb.

Ducati Monster 2021

Ducati Monster 2021

A váz mindkét motoron alumíniumból készült, de a Ducati Monster váza teherbíró motor típusú, míg a Triumph Speed Triple 1200 RS váza Twin Tube típusú. Ez azt jelenti, hogy a Ducati Monster váza erősebb és strapabíróbb.

A fékek terén mindkét motor rendelkezik dupla lemez fékekkel, 320 mm átmérővel és négy dugattyúval. Mindkét motor féktechnológiája radiális és monoblokk, és mindkettőn Brembo fékek találhatók. Ez azt jelenti, hogy mindkét motor rendelkezik erős és hatékony fékekkel.

Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

Mindkét motor rendelkezik vezetést segítő rendszerekkel, mint például ABS, utazási módok, kanyar-ABS, ride by wire és kipörgésgátló. Azonban a Ducati Monster további funkciókkal rendelkezik, mint például a gyorsváltó és az anti-wheelie rendszer. Ez azt jelenti, hogy a Ducati Monster sokkal több vezetést segítő rendszerrel rendelkezik.

Az adatok és méretek terén mindkét motor hasonló. Mindkét motor első gumiabroncsa 120 mm széles és 17 hüvelyk átmérőjű, míg a hátsó gumiabroncsa 180 mm széles és 17 hüvelyk átmérőjű. A tengelytáv mindkét motoron hasonló, 1474 mm a Ducati Monsteren és 1445 mm a Triumph Speed Triple 1200 RS-en. Az ülésmagasság mindkét motoron hasonló, 820 mm-től a Ducati Monsteren és 830 mm-től a Triumph Speed Triple 1200 RS-en. A menetkész tömeg mindkét motoron hasonló, 188 kg ABS-el a Ducati Monsteren és 198 kg ABS-el a Triumph Speed Triple 1200 RS-en. Az üzemanyagtartály kapacitása kissé eltérő, 14 liter a Ducati Monsteren és 15,5 liter a Triumph Speed Triple 1200 RS-en.

Összességében mindkét motor erős és megbízható teljesítményt nyújt. A Ducati Monster kiváló vezetési élményt és praktikumot kínál, míg a Triumph Speed Triple 1200 RS univerzális és könnyen vezethető. Mindkét motor rendelkezik néhány gyengeséggel, de ezek nem jelentenek komoly problémát az általános teljesítmény és vezetési élmény szempontjából.

Műszaki specifikációk Ducati Monster 2021 szemben Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

Ducati Monster 2021
Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaVMotor típusaSor
FuratFurat94 mmFurat90 mm
LöketLöket67.5 mmLöket60.8 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény111 HPMax. Teljesítmény180 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény9,250 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény10,750 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték93 NmMax. Nyomaték125 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény6,500 ford./percMaximális teljesítmény9,000 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány13.3 Kompresszióarány13.2
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőben, AntihoppingKuplungTöbblemezes olajfürdőben
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
SebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltó
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma2Hengerek száma3
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDesmodromikusSzelepvezérlésDOHC
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat937 ccmLökettérfogat1,160 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
MárkaMárkaMarzocchiMárkaÖhlins
ÁtmérőÁtmérő43 mmÁtmérő43 mm
RugóútRugóút130 mmRugóút120 mm

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésLengőkarHátsó felfüggesztésEgyetlen lengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock
RugóútRugóút140 mmRugóút120 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségElőfeszítésBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás
AnyagAnyagAlumíniumAnyagAlumínium

Váz

VázVázAlumíniumVázAlumínium
Váz típusaVáz típusaTeherbíró motorVáz típusaTwin Tube
Kormányzási tengely szögeKormányzási tengely szöge66 fokKormányzási tengely szöge23.9 fok
KormányutánfutásKormányutánfutás93 mmKormányutánfutás104.7 mm

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
ÁtmérőÁtmérő320 mmÁtmérő320 mm
DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúNégy dugattyú
MűködtetésMűködtetésHidraulikusMűködtetésHidraulikus
TechnológiaTechnológiaradiális, MonoblockTechnológiaradiális, Monoblock
MárkaMárkaBremboMárkaBrembo

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő245 mmÁtmérő220 mm
DugattyúDugattyúDupla dugattyúDugattyúDupla dugattyú

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekUtazási módok, Kanyar-ABS, Launch-Control, Ride by Wire, Quickshifter, Kipörgésgátló, Anti-wheelieVezetést segít rendszerekABS, Utazási módok, Kanyar-ABS, Ride by Wire, Kipörgésgátló

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége180 mmHátsó gumiabroncs szélessége190 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága55 %Hátsó gumiabroncs magassága55 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
TengelytávTengelytáv1,474 mmTengelytáv1,445 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól820 mmÜlésmagasság -tól830 mm
Menetkész tömeg (ABS-el)Menetkész tömeg (ABS-el)188 kgMenetkész tömeg (ABS-el)198 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása14 lÜzemanyagtartály kapacitása15.5 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Ducati Monster 2021

Ducati Monster 2021

A Ducati jó munkát végzett a Monsterrel. Papíron hamar rájössz, hogy a Ducati meg tudott spórolni néhány költséget a felszereltségen. A nyeregben azonban a vezetési élmény dominál. Tiszta életöröm árad szét, amikor az agilis gép szívmelengetoen tekereg a sugarakon. A karizmatikus V2-es lazán és tökéletesen gurul ki a kanyarokból.

Eroteljes V2-es motor

nagy teljesítmény alacsony fordulatszámtól

átfogó elektronikai csomag

szériafelszereltségként gyorsváltó

semleges kezelhetoség

a vezetési élmény és a praktikum nagyszeru kombinációja.

A futómunek ebben az árkategóriában egy kicsit több finomságra lenne szüksége.

Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

Precíz, eros és gyors! A Triumph nagyon szórakoztató az alpesi hágókon. A feszes futómuvet azonban csak akkor bocsátja meg, ha Ön sportos motoros. A motort viszont imádni kell. Mindegy, hogy sétálgatsz vagy melegítesz - az ero mindig jól adagolva áll rendelkezésre.

Hihetetlenül univerzális - könnyen vezetheto a városi forgalomban, de szupergyors is, ha kell

Fordulatszám-élénk és eros motor

Top gyorsváltó

Csendesen vezetheto, ha kell

Könnyu és kompakt utazás

Stabil vezethetoség gyors kanyarokban is

Eros fékek

Precíz kezelhetoség.

Terhelésváltási reakciók alacsony sebességnél

kissé túl alacsony kormányszög

szuk térdszög magas embereknek

makacs mobiltelefon-kapcsolat

nyikorgó fékek

túl defenzív a kipörgésgátló még pálya üzemmódban is

vibráció a kormányon

a felfüggesztés nem reagál elég érzékenyen - túl feszes az alapbeállítás.

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Ducati Monster vs Triumph Speed Triple 1200 RS

Egy 2021-es Ducati Monster és egy 2021-es Triumph Speed Triple 1200 RS között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2021-es Triumph Speed Triple 1200 RS jelenlegi átlagára körülbelül 45%-al magasabb. A Triumph Speed Triple 1200 RS 2021-es motorkerékpárhoz képest kevesebb Ducati Monster 2021-es található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 16 Triumph Speed Triple 1200 RS 2021-es és 4 Ducati Monster 2021-es. Egy Triumph Speed Triple 1200 RS eladásához kevesebb idő kell (124 nap), mint egy Ducati Monster eladásához (128 nap). A 2021-es modellévtől kezdve 13 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a Ducati Monster kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 14 a Triumph Speed Triple 1200 RS kapcsán a 2021-es modellévtől. Az első Ducati Monster beszámolója 2020.12.02.-án került közzétételre, és azóta több mint 90 700 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Triumph Speed Triple 1200 RS, amelyenek a beszámolóját 2021.01.26.-án tettek közzé, 79 600 megtekintést kapott.

Ár Ducati Monster

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Triumph Speed Triple 1200 RS

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG