BMW R 1200 GS 2017 vs. Ducati Multistrada V4 S 2021
BMW R 1200 GS 2017
Ducati Multistrada V4 S 2021
Áttekintés - BMW R 1200 GS 2017 vs Ducati Multistrada V4 S 2021
A BMW R 1200 GS 2017 és a Ducati Multistrada V4 S 2021 között számos különbség van. A BMW R 1200 GS 2017 egy kiforrott koncepcióval rendelkezik, míg a Ducati Multistrada V4 S 2021 egy újabb és frissebb modell. A BMW R 1200 GS 2017 rendelkezik egy erős Boxer motorral, amely 125 lóerőt és 125 Nm nyomatékot biztosít. A Ducati Multistrada V4 S 2021 viszont egy még erősebb V motorral rendelkezik, amely 170 lóerőt és 125 Nm nyomatékot kínál.
A BMW R 1200 GS 2017-nek egy kardán meghajtása van, míg a Ducati Multistrada V4 S 2021-nek egy lánc meghajtása van. Ez a különbség a két motorkerékpár hajtásláncában jelentős eltérést eredményez. A BMW R 1200 GS 2017-nek két hengere van, míg a Ducati Multistrada V4 S 2021-nek négy hengere van. Ez a hengerelrendezés különbséget eredményez a motor teljesítményében és karakterében.
A BMW R 1200 GS 2017-nek rugóstagja van az első és a hátsó felfüggesztésben, míg a Ducati Multistrada V4 S 2021-nek Upside-Down teleszkópos villa az első felfüggesztésben és lengőkar a hátsó felfüggesztésben. Ez a felfüggesztési rendszer különbség lehetővé teszi a Ducati Multistrada V4 S 2021-nek, hogy jobban alkalmazkodjon a terepviszonyokhoz és a vezetési stílushoz.
BMW R 1200 GS 2017
Mindkét motorkerékpár acél vázzal rendelkezik, de a Ducati Multistrada V4 S 2021-nek egy monokok váza van, míg a BMW R 1200 GS 2017-nek egy Twin Tube, teherbíró motor váza van. Ez a váz különbség lehetővé teszi a Ducati Multistrada V4 S 2021-nek, hogy könnyebb és stabilabb legyen.
Mindkét motorkerékpár dupla tárcsafékkel rendelkezik az első kereken. A BMW R 1200 GS 2017-nek az első gumiabroncs átmérője 19 hüvelyk és a hátsó gumiabroncs szélessége 170 mm, míg a Ducati Multistrada V4 S 2021-nek az első gumiabroncs átmérője is 19 hüvelyk és a hátsó gumiabroncs szélessége is 170 mm. Ez azt jelenti, hogy mindkét motorkerékpár hasonló abroncsokkal rendelkezik, amelyek megfelelő tapadást és stabilitást biztosítanak.
A BMW R 1200 GS 2017-nek a tengelytávja 1507 mm, míg a Ducati Multistrada V4 S 2021-nek a tengelytávja 1567 mm. Ez a különbség lehetővé teszi a Ducati Multistrada V4 S 2021-nek, hogy stabilabb legyen nagy sebességnél.
A BMW R 1200 GS 2017-nek az ülésmagassága 850 mm-től indul, míg a Ducati Multistrada V4 S 2021-nek az ülésmagassága 840 mm-től indul. Ez a különbség lehetővé teszi a Ducati Multistrada V4 S 2021-nek, hogy kényelmesebb üléspozíciót biztosítson.
Ducati Multistrada V4 S 2021
A BMW R 1200 GS 2017-nek a menetkész tömege 238 kg, míg a Ducati Multistrada V4 S 2021-nek a menetkész tömege 243 kg. Ez a különbség azt jelenti, hogy mindkét motorkerékpár relatíve nehéz, de a Ducati Multistrada V4 S 2021-nek valamivel nehezebb.
Mindkét motorkerékpárnak 20 literes üzemanyagtartállya van, de a Ducati Multistrada V4 S 2021-nek egy kicsit nagyobb, 22 literes üzemanyagtartállya van. Ez azt jelenti, hogy a Ducati Multistrada V4 S 2021-nek hosszabb hatótávolsága van egy tankolással.
Összességében a BMW R 1200 GS 2017 és a Ducati Multistrada V4 S 2021 két kiváló enduro motorkerékpár, amelyek különböző erősségekkel és gyengeségekkel rendelkeznek. A Ducati Multistrada V4 S 2021 egy erősebb motorral és jobb felfüggesztéssel rendelkezik, míg a BMW R 1200 GS 2017-nek kiforrott koncepciója és könnyű kezelhetősége van. Mindkét motorkerékpár kiváló választás lehet azok számára, akik szeretnének kalandosabb utakon utazni.
Műszaki specifikációk BMW R 1200 GS 2017 szemben Ducati Multistrada V4 S 2021
Előnyök és hátrányok összehasonlításban
Előnyök és hátrányok összehasonlításban
BMW R 1200 GS 2017
A BMW több mint 35 éve folyamatosan bovíti a boxer modellcsaládot, és következetesen dolgozik a GS továbbfejlesztésén. Az új katalizátorral és térképezéssel ellátott motor EURO4-es frissítésén túlmenoen most még több olyan funkcióval is rendelkezik, mint a Dynamic ESA Next Generation automatikus üléspozíció-kompenzációval, amely tovább javítja a stabilitást és a kényelmet a motoros számára. A visszafogott színösszeállítással az Exclusive változatot a takaros és visszafogott megjelenés barátainak szánják, és a feltunobb Rallye változattal ellentétben inkább az útra tervezték. Számos felszereltség feláras, de a GS vásárlóit ez általában nem érdekli - 90 százalékuk teljes felszereltséggel rendeli meg.
Ducati Multistrada V4 S 2021
A múltban az exkluzív álommotorok általában a sportmotorok osztályából kerültek ki. Az új Multistrada-val azonban a Ducati egy igazi durranót szállít a túraendurók ligájában. A motor játékos könnyedséggel szeli át a sugarakat. Így tökéletesen alkalmas arra, hogy idonként kihasználja a bokezu erot. A nagyszeru élményt a szélesköru elektronikai csomag teszi teljessé, amely összességében nagyon magasra teszi a lécet.
Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár BMW R 1200 GS vs Ducati Multistrada V4 S
Egy 2017-es BMW R 1200 GS és egy 2021-es Ducati Multistrada V4 S között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2021-es Ducati Multistrada V4 S jelenlegi átlagára körülbelül 38%-al magasabb. A 2021-es Ducati Multistrada V4 S motorkerékpárhoz képest több 2017-es BMW R 1200 GS található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 84 2017-es BMW R 1200 GS és 20 2021-es Ducati Multistrada V4 S. A BMW R 1200 GS eladásához kevesebb idő szükséges, méghozzá 72 nap, míg a Ducati Multistrada V4 S eladása 112 napig tart. A 2005-ös modellévtől kezdve 98 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a BMW R 1200 GS kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 21 a Ducati Multistrada V4 S kapcsán a 2021-es modellévtől. Az első BMW R 1200 GS beszámolója 2004.01.20.-án került közzétételre, és azóta több mint 19 100 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Ducati Multistrada V4 S, amelyenek a beszámolóját 2020.11.04.-én tettek közzé, 54 300 megtekintést kapott.
