Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2020 vs. KTM 890 Adventure 2021

Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2020

Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2020

KTM 890 Adventure 2021

KTM 890 Adventure 2021

Loading...

Áttekintés - Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2020 vs KTM 890 Adventure 2021

A Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2020 és a KTM 890 Adventure 2021 között számos különbség van. Kezdjük a motorral és a meghajtással. A Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2020 egy 689 ccm-es motorral rendelkezik, amelynek furata 80 mm, lökete pedig 65,6 mm. A maximális teljesítménye 73 lóerő, míg a maximális nyomatéka 68 Nm. A motor indítása elektromos, és a véghajtás láncos. A motor két hengerrel rendelkezik, és a váz típusa dupla bölcső.

A KTM 890 Adventure 2021 egy kicsit erősebb motorral rendelkezik. Az 889 ccm-es motor furata 90,7 mm, lökete pedig 68,8 mm. A maximális teljesítménye 105 lóerő, míg a maximális nyomatéka 100 Nm. A motor indítása szintén elektromos, és a véghajtás szintén láncos. Ez a motor is két hengerrel rendelkezik, és a váz típusa rácsos cső, teherbíró motor.

Az első felfüggesztés mindkét motoron azonos, mindkettőn Upside-Down teleszkópos villa található. A Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2020 első felfüggesztésének rugóútja 210 mm, míg a KTM 890 Adventure 2021-é 200 mm. A hátsó felfüggesztés mindkét motoron lengőkaros, és mindkettőnek 200 mm-es rugóútja van.

Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2020

Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2020

Ami az adatokat és méreteket illeti, mindkét motornak 21 hüvelykes első gumiabroncsa és 18 hüvelykes hátsó gumiabroncsa van. A Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2020 tengelytávja 1590 mm, míg a KTM 890 Adventure 2021-é 1528 mm. Az ülésmagasság mindkét motoron állítható, de a Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2020 ülésmagassága 895 mm-től indul, míg a KTM 890 Adventure 2021-é 850 mm-től. Az üzemanyagtartály kapacitása a Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2020-nál 16 liter, míg a KTM 890 Adventure 2021-nél 20 liter.

A Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2020 erősségei közé tartozik a nagy nyomatékú, megbízható motor, valamint a robosztusság és az egyszerűség. Emellett az éles Dakar megjelenés és a játékosan könnyű kezelhetőség is kiemelkedő tulajdonságai.

KTM 890 Adventure 2021

KTM 890 Adventure 2021

A KTM 890 Adventure 2021 erősségei közé tartozik a szuper motor lineáris, rendkívül kiváló teljesítményleadása, valamint a nagyon finoman szabályozható fékek. Emellett az átfogó elektronika, a jó ergonómia ülő és álló motorozáshoz egyaránt, valamint az alacsony ülésmagasság alacsonyabb embereknek is megfelelő. A gyorsváltó egy abszolút álom és megduplázza a motorozás örömét. Az alacsony súlypont pedig nagyszerű kezelhetőséget eredményez.

A Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2020 gyengeségei közé tartozik a kemény ülés, valamint az ülésmagasság, amely kihívást jelenthet a kis lovasok számára.

A KTM 890 Adventure 2021 gyengeségei közé tartozik az extrák árpolitikája, valamint az elöl nem állítható teleszkópvilla. Fontos alkatrészek, mint például a gyorsváltó és a tempomat, nem tartoznak az alapfelszereltséghez.

Műszaki specifikációk Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2020 szemben KTM 890 Adventure 2021

Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2020
KTM 890 Adventure 2021

Motor és Meghajtás

FuratFurat80 mmFurat90.7 mm
LöketLöket65.6 mmLöket68.8 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény73 HPMax. Teljesítmény105 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény9,000 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény8,000 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték68 NmMax. Nyomaték100 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény6,500 ford./percMaximális teljesítmény6,500 ford./perc
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungTöbblemezes olajfürdőben
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
SebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltó
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma2Hengerek száma2
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDOHCSzelepvezérlésDOHC
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat689 ccmLökettérfogat889 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
RugóútRugóút210 mmRugóút200 mm

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésLengőkarHátsó felfüggesztésLengőkar
RugóútRugóút200 mmRugóút200 mm

Váz

Váz típusaVáz típusaDupla bölcsőVáz típusaRácsos cső, Teherbíró motor

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
ÁtmérőÁtmérő282 mmÁtmérő320 mm
MűködtetésMűködtetésHidraulikusMűködtetésHidraulikus

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő245 mmÁtmérő260 mm

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége90 mmElső gumiabroncs szélessége90 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága90 %Első gumiabroncs magassága90 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője21 hüvelykElső gumiabroncs átmérője21 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége150 mmHátsó gumiabroncs szélessége150 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága70 %Hátsó gumiabroncs magassága70 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője18 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője18 hüvelyk
TengelytávTengelytáv1,590 mmTengelytáv1,528 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól895 mmÜlésmagasság -tól850 mm
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása16 lÜzemanyagtartály kapacitása20 l

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2020

Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2020

Nem titok, hogy a Ténéré 700 egyszeru, masszív kialakításával nyugöz le. A különleges "Rally" modellel a japánok pontosan ebbe az irányba fejlesztik fel a terepjáró-rajongók körében különösen népszeru túraendurót. A Dakar-stílus, a robosztus védoelemek és az Akrapovic hátsó hangtompító igazán sokatmondó. Plusz a megszokott Ténéré erények. Kedvet csinál egy világkörüli útra.

Nagy nyomatékú, megbízható motor

Robusztusság és egyszeruség

Éles Dakar megjelenés

Játékosan könnyu kezelhetoség.

Kemény ülés

Az ülésmagasság kihívást jelent a kis lovasok számára

KTM 890 Adventure 2021

KTM 890 Adventure 2021

Az Adventure olyan könnyedséget és sportosságot sugall, amely gyakran hiányzik a túraendurók osztályából. A motor élénk, és gyors elozési manovereket biztosít a hágókon. A pimasz sportosság azonban veszít valamit abból a méltóságteljes utazási kényelembol, amelyre az ember vágyik, különösen a hosszabb szakaszokon.

Szuper motor lineáris, rendkívül kiváló teljesítményleadással

Nagyon finoman szabályozható fékek

Átfogó elektronika

Jó ergonómia ülo és álló motorozáshoz egyaránt

Alacsony ülésmagasság alacsonyabb embereknek is megfelel

A gyorsváltó egy abszolút álom és megduplázza a motorozás örömét

Az alacsony súlypont nagyszeru kezelhetoséget eredményez

Extrák árpolitikája

elöl nem állítható teleszkópvilla

fontos alkatrészek, mint például a gyorsváltó és a tempomat, nem tartoznak az alapfelszereltséghez.

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Yamaha Tenere 700 Rally Edition vs KTM 890 Adventure

Egy 2020-as Yamaha Tenere 700 Rally Edition és egy 2021-es KTM 890 Adventure között van egy pár különbség. A Yamaha Tenere 700 Rally Edition eladásához kevesebb idő szükséges, méghozzá 48 nap, míg a KTM 890 Adventure eladása 106 napig tart. A 2020-as modellévtől kezdve 6 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a Yamaha Tenere 700 Rally Edition kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 16 a KTM 890 Adventure kapcsán a 2021-es modellévtől. Az első Yamaha Tenere 700 Rally Edition beszámolója 2020.06.25.-én került közzétételre, és azóta több mint 68 600 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a KTM 890 Adventure, amelyenek a beszámolóját 2020.10.22.-én tettek közzé, 59 500 megtekintést kapott.

Ár Yamaha Tenere 700 Rally Edition

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár KTM 890 Adventure

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG