Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2021 vs. Honda CRF1000L Africa Twin 2018

Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2021

Honda CRF1000L Africa Twin 2018
Áttekintés - Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2021 vs Honda CRF1000L Africa Twin 2018
A Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2021 és a Honda CRF1000L Africa Twin 2018 között számos különbség van. Kezdjük a motorral és a meghajtással. A Pan America 1250 Special egy V-motorral rendelkezik, míg az Africa Twin egy soros motort használ. A Pan America 1250 Special motorjának furata 105 mm, míg az Africa Twin-é 92 mm. A löket mérete a Pan America 1250 Special esetében 72 mm, míg az Africa Twin-nél 75,1 mm. A Pan America 1250 Special maximális teljesítménye 150 lóerő, míg az Africa Twin-é 95 lóerő. A maximális nyomaték tekintetében a Pan America 1250 Special 127 Nm-t nyújt, míg az Africa Twin 98 Nm-t. Mindkét motor elektromos indítással rendelkezik, és mindkettőn lánc hajtja a hátsó kereket. Mindkét motor 2 hengerrel rendelkezik, de a Pan America 1250 Special lökettérfogata 1252 ccm, míg az Africa Twin-é 998 ccm.
A felfüggesztés terén mindkét motor Upside-Down teleszkópos villával rendelkezik az első részen. Mindkét motor beállítási lehetőségeket kínál a tömörítés, az előfeszítés és a visszapattanás tekintetében. A hátsó felfüggesztés azonban különbözik. A Pan America 1250 Special egy lengőkarral rendelkezik, míg az Africa Twin egy lengőkaros felfüggesztést használ. Mindkét motoron monoshock lengéscsillapító található, és mindkettőn beállítási lehetőségek állnak rendelkezésre a tömörítés, az előfeszítés és a visszapattanás tekintetében.
A váz terén a Pan America 1250 Special alumínium vázzal rendelkezik, míg az Africa Twin acél vázzal rendelkezik. A fékek elöl mindkét motoron dupla lemezesek, de a Pan America 1250 Special Brembo fékeket használ, míg az Africa Twin Nissin fékeket.

Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2021
A vezetést segítő rendszerek terén mindkét motor rendelkezik ABS-szel és kipörgésgátlóval. A Pan America 1250 Special további vezetést segítő rendszereket kínál, mint például elektronikusan állítható felfüggesztés, utazási módok, kanyar-ABS, ride by wire és sebességtartó automatika. Az Africa Twin viszont nem rendelkezik ezekkel a rendszerekkel.
Az adatok és méretek terén mindkét motor különbözik. Az első gumiabroncs átmérője a Pan America 1250 Special esetében 19 hüvelyk, míg az Africa Twin-nél 21 hüvelyk. A hátsó gumiabroncs szélessége a Pan America 1250 Special esetében 170 mm, míg az Africa Twin-nél 150 mm. A hátsó gumiabroncs átmérője a Pan America 1250 Special esetében 17 hüvelyk, míg az Africa Twin-nél 18 hüvelyk. A tengelytáv a Pan America 1250 Special esetében 1585 mm, míg az Africa Twin-nél 1575 mm. Az ülésmagasság mindkét motoron 850 mm-től indul. A száraz tömeg (ABS-el) a Pan America 1250 Special esetében 242 kg, míg az Africa Twin-nél 212 kg. A menetkész tömeg (ABS-el) a Pan America 1250 Special esetében 258 kg, míg az Africa Twin-nél 232 kg. Az üzemanyagtartály kapacitása a Pan America 1250 Special esetében 21,2 liter, míg az Africa Twin-nél 18,8 liter.

Honda CRF1000L Africa Twin 2018
A Pan America 1250 Specialnek számos erőssége van, mint például a sportos erőforrás, a kényelmes üléspozíció, a jól használható utastér és a kiterjedt elektronika. Emellett rendelkezik eredeti HD csomagtartórendszerrel, szélvédelemmel, kanyarstabilizáló ABS-sel és kanyarstabilizáló TC-vel. Opcionálisan állítható üléssüllyesztés álló helyzetben és jó terepjáró tulajdonságokkal is rendelkezik.
Az Africa Twinnek is számos erőssége van, mint például a megbízható motor, a kényelmes üléshelyzet, a jól hangolt futómű és a jó megjelenés. Emellett jó fékekkel és választható DCT-vel is rendelkezik, valamint különböző teljesítmény üzemmódokat is kínál.
A Pan America 1250 Specialnek van néhány gyengesége, mint például a motorhomérséklet városi üzemmódban és a hiányzó gyorsváltó. Az Africa Twinnek is vannak gyengeségei, például nem egészen optimális szélvédelem, hiányzó sebességtartó automatika és az első kerék ABS-ét nem lehet kikapcsolni.
Műszaki specifikációk Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2021 szemben Honda CRF1000L Africa Twin 2018
Előnyök és hátrányok összehasonlításban
Előnyök és hátrányok összehasonlításban
Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2021

Összefoglalva, hétköznapi és túrahasználatban is azt mondhatjuk, amit már az elso benyomásunk is elárult: a Harley-Davidson Pan America 1250 Special egy túraenduró, amely 2021-ben is képes arra, amire egy nagy, eros túraendurónak képesnek kell lennie. Kettonek is elég hely, lehetoséggel arra, hogy néha elhagyjuk a kitaposott utakat. Persze a legvadabb terepjárós szakaszokat aligha fogod vele megküzdeni. De amit egy ilyen súlycsoportú motoron meg mer tenni a motoros, az a Harley kiváló elektronikus felfüggesztésének köszönhetoen az utas számára sokkal kellemesebb, mint sok konkurens motoron. És ha az utastárs kihagyta az egyik-másik patakátkelést, az csak azért volt, hogy fotókat készítsen. És nem azért, hogy vizes legyen a lába. Mert ezt még a legmodernebb elektronika sem tudja megakadályozni, de pont ettol olyan szórakoztatóak az ilyen kalandmotorok. Csak ha koszos, akkor azonosítják be, akár a fagyizó elott is.
Honda CRF1000L Africa Twin 2018

Az új Africa Twin pontosan úgy érkezett, ahogy a rajongók várták: Jól irányítható, nyugodt és csodálatos útitárs. Kellemes bónusz volt az a tény, hogy rendkívül jól is néz ki. Nincs tehát ok az Africa Twin alapveto megváltoztatására, ami jó volt, az az újon is jó marad - és sok mindent javítottak rajta. A Ride by Wire-nek köszönhetoen mostantól az Africa Twin-en is élvezhetjük a teljesítmény üzemmódokat, a kipörgésgátló pedig 7-szeresen (a korábbi 3-szoros helyett) állítható és kikapcsolható. Az opcionális DCT továbbra is nagy durranás és nagy élmény, de ez is sokba kerül.
Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Harley-Davidson Pan America 1250 Special vs Honda CRF1000L Africa Twin
Egy 2021-es Harley-Davidson Pan America 1250 Special és egy 2018-as Honda CRF1000L Africa Twin között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2021-es Harley-Davidson Pan America 1250 Special jelenlegi átlagára körülbelül 89%-al magasabb. Egy 2021-es Harley-Davidson Pan America 1250 Special egy év tulajdon után 233 600 HUF veszteséget könyvel el. Ellentétben, egy 2018-as Honda CRF1000L Africa Twin esetében 330 620 HUF veszteséget tapasztalhatunk. A 2018-as Honda CRF1000L Africa Twin motorkerékpárhoz képest több 2021-es Harley-Davidson Pan America 1250 Special található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 11 2021-es Harley-Davidson Pan America 1250 Special és 10 2018-as Honda CRF1000L Africa Twin. A Harley-Davidson Pan America 1250 Special eladásához kevesebb idő szükséges, méghozzá 78 nap, míg a Honda CRF1000L Africa Twin eladása 99 napig tart. A 2021-es modellévtől kezdve 18 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a Harley-Davidson Pan America 1250 Special kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 47 a Honda CRF1000L Africa Twin kapcsán a 2015-ös modellévtől. Az első Harley-Davidson Pan America 1250 Special beszámolója 2021.02.22.-én került közzétételre, és azóta több mint 61 800 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Honda CRF1000L Africa Twin, amelyenek a beszámolóját 2015.05.12.-én tettek közzé, 13 600 megtekintést kapott.