Triumph Street Triple S 2018 vs. Kawasaki Z650 2021

Triumph Street Triple S 2018

Triumph Street Triple S 2018

Kawasaki Z650 2021

Kawasaki Z650 2021

Loading...

Áttekintés - Triumph Street Triple S 2018 vs Kawasaki Z650 2021

A Triumph Street Triple S 2018 és a Kawasaki Z650 2021 között számos különbség van. Először is, a Triumph Street Triple S 2018 egy háromhengeres motorral rendelkezik, míg a Kawasaki Z650 2021 csak két hengert használ. Ez a különbség azonnal észrevehető a maximális teljesítményben is. A Street Triple S 113 lóerőt kínál, míg a Z650 csak 68,2 lóerővel rendelkezik. Azonban a Kawasaki Z650 2021 közelít a Street Triple S 2018-hoz a maximális nyomaték terén, 65,7 Nm-t nyújtva, míg a Street Triple S 73 Nm-t kínál.

A motorok üzemanyagrendszere azonos mindkét modell esetében, mindkettőben injekciós rendszer található. Mindkét motor folyadékhűtéssel rendelkezik, ami hatékony hűtést biztosít a motor számára.

A felfüggesztés tekintetében a Street Triple S 2018-nek Upside-Down teleszkópos villa az első felfüggesztése, míg a Z650-nek hagyományos teleszkópos villa van. Mindkét motor lengőkaros hátsó felfüggesztéssel rendelkezik, és mindkettőnél monoshock lengéscsillapító található. A Street Triple S 2018-nak van beállítási lehetősége az előfeszítésre, míg a Z650-nek nincs ilyen lehetősége.

Triumph Street Triple S 2018

Triumph Street Triple S 2018

A váz típusa is különbözik a két modell között. A Street Triple S 2018 alumínium vázzal rendelkezik, míg a Z650 acél vázzal rendelkezik. Az alumínium váz könnyebb és erősebb, míg az acél váz tartósabb és olcsóbb.

A fékek terén mindkét motor dupla tárcsaféket használ az első keréknél. Azonban a Street Triple S 2018-nak nagyobb átmérőjű tárcsafékei vannak, 310 mm-t mérnek, míg a Z650-nek 300 mm-es tárcsafékei vannak.

A vezetést segítő rendszerek terén a Street Triple S 2018 több lehetőséget kínál. ABS, utazási módok, ride by wire és kipörgésgátló rendszer is rendelkezésre áll. A Z650 csak ABS-szel rendelkezik.

Az adatok és méretek terén mindkét motor hasonló. Mindkét motor első gumiabroncsa 120 mm széles és 17 hüvelykes átmérőjű. Azonban a Street Triple S 2018 hátsó gumiabroncsa szélesebb, 180 mm, míg a Z650-nek csak 160 mm-es hátsó gumiabroncsa van. A tengelytáv mindkét motor esetében 1410 mm, és mindkét motor ülésmagassága alacsony, de a Z650-nek alacsonyabb, 790 mm-től kezdődik, míg a Street Triple S 810 mm-től. Mindkét motor üzemanyagtartálya közepes méretű, de a Street Triple S-nek nagyobb kapacitása van, 17,4 liter, míg a Z650-nek csak 15 literes tartálya van.

Kawasaki Z650 2021

Kawasaki Z650 2021

A Street Triple S 2018 erősségei közé tartozik a nagyszerű kezelhetőség, a briliáns hangzás, a gyönyörű megjelenés, a kényelmes ülés, a nagy tank és a 2 vezetési mód. A Kawasaki Z650 2021 erősségei közé tartozik a hozzáférhető kéthengeres motor, a kompakt méretek, az alacsony ülésmagasság, a stabil futómű, a TFT kijelző csatlakoztathatósággal és a felnőtt megjelenés.

A Street Triple S 2018 gyengeségei közé tartozik a futómű és a műszaki felszereltség, amelyek még javításra szorulnak. A Kawasaki Z650 2021 gyengeségei közé tartozik, hogy valószínűleg kényelmetlen a magas lovasok számára, és az adrenalinszint a nyeregben alacsonyabb, mint a versenyzőknél.

Összességében mindkét motor jó választás lehet, attól függően, hogy milyen preferenciái vannak a motorozással kapcsolatban. A Street Triple S 2018 erőteljes motorral és kiváló kezelhetőséggel rendelkezik, míg a Z650 2021 könnyebb és kompaktabb, ami könnyebb manőverezést tesz lehetővé.

Műszaki specifikációk Triumph Street Triple S 2018 szemben Kawasaki Z650 2021

Triumph Street Triple S 2018
Kawasaki Z650 2021

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaSorMotor típusaSor
FuratFurat78 mmFurat83 mm
LöketLöket53.4 mmLöket60 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény113 HPMax. Teljesítmény68.2 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény11,250 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény8,000 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték73 NmMax. Nyomaték65.7 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény9,100 ford./percMaximális teljesítmény7,000 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány12.65 Kompresszióarány10.8
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungTöbblemezes olajfürdőben
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
SebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltó
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma3Hengerek száma2
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDOHCSzelepvezérlésDOHC
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat765 ccmLökettérfogat649 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésTeleszkópos villa
ÁtmérőÁtmérő41 mmÁtmérő41 mm
RugóútRugóút110 mmRugóút125 mm

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésLengőkarHátsó felfüggesztésLengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock
FelvételFelvételElterelésFelvételElterelés
RugóútRugóút124 mmRugóút130 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségElőfeszítésBeállítási lehetőségElőfeszítés

Váz

VázVázAlumíniumVázAcél
Váz típusaVáz típusaTwin TubeVáz típusaRácsos cső
Kormányzási tengely szögeKormányzási tengely szöge65.2 fokKormányzási tengely szöge65.5 fok
KormányutánfutásKormányutánfutás104.3 mmKormányutánfutás100 mm

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
ÁtmérőÁtmérő310 mmÁtmérő300 mm
DugattyúDugattyúDupla dugattyúDugattyúDupla dugattyú
FelvételFelvételÚszó féknyeregFelvételFélúszó féknyereg

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő220 mmÁtmérő220 mm
DugattyúDugattyúEgy dugattyúDugattyúEgy dugattyú

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekABS, Utazási módok, Ride by Wire, KipörgésgátlóVezetést segít rendszerekABS

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége180 mmHátsó gumiabroncs szélessége160 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága55 %Hátsó gumiabroncs magassága60 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
HosszúságHosszúság2,065 mmHosszúság2,055 mm
TengelytávTengelytáv1,410 mmTengelytáv1,410 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól810 mmÜlésmagasság -tól790 mm
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása17.4 lÜzemanyagtartály kapacitása15 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Triumph Street Triple S 2018

Triumph Street Triple S 2018

Tiszta reakciókészség, remek hangzás és vezetési pozíció - a Street Triple S kényelmes, mégis sportos vezetési élményt nyújt. A naked bike kivételes precizitással és agilitással vezet, és még a hosszabb túrákon is nagy kényelmet nyújt, ahol a nagy, 17,4 literes üzemanyagtartályt is élvezheted. Az elektronikus gázpedálvezérlés precíz reakciót biztosít, és lehetové teszi a különbözo vezetési módok beállítását. Pozitívnak találtuk a triplához képest viszonylag alacsony rezgéseket és a jármu kellemes geometriáját is. A tesztben szereplo többi motorhoz és két testvéréhez, az R-hez és az RS-hez képest a futómu kissé laza - de a zseniális, harsányan bömbölo háromhengeres hangja meggyozo volt, és határozottan megdobogtatta a szívünket!

Nagyszeru kezelhetoség

Briliáns hangzás

Gyönyöru megjelenés

Kényelmes ülés

Nagy tank

2 vezetési mód

A futómu és a muszaki felszereltség még javításra szorul

Kawasaki Z650 2021

Kawasaki Z650 2021

A Kawasaki Z 650 még 2021-ben is a könnyu motorozást, a nagyszeru megjelenést és a jó felszereltséget képviseli. Mind az ülésmagasság, mind a motor nagyon jól megközelítheto, és mind a tapasztalt motorosoknak, mind az újonnan érkezoknek sok örömet szerez. Ha egy oszinte naked bike-ot keresel, nagy meglepetések nélkül, akkor ez a motor neked való. Kompakt méretei miatt azonban vásárlás elott érdemes kipróbálni, és esetleg az emelt ülés mellett dönteni.

hozzáférheto kéthengeres

kompakt méretek

alacsony ülésmagasság

stabil futómu

TFT kijelzo csatlakoztathatósággal

felnott megjelenés

Valószínuleg kényelmetlen a magas lovasok számára

a nyeregben az adrenalinszint alacsonyabb, mint a versenyzoknél.

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Triumph Street Triple S vs Kawasaki Z650

Egy 2018-as Triumph Street Triple S és egy 2021-es Kawasaki Z650 között van egy pár különbség. A Triumph Street Triple S eladásához kevesebb idő szükséges, méghozzá 82 nap, míg a Kawasaki Z650 eladása 106 napig tart. A 2017-es modellévtől kezdve 3 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a Triumph Street Triple S kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 31 a Kawasaki Z650 kapcsán a 2017-es modellévtől. Az első Triumph Street Triple S beszámolója 2017.01.10.-én került közzétételre, és azóta több mint 58 400 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Kawasaki Z650, amelyenek a beszámolóját 2016.11.08.-án tettek közzé, 25 000 megtekintést kapott.

Ár Triumph Street Triple S

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Kawasaki Z650

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG