KTM 1290 Super Duke R 2018 vs. Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

KTM 1290 Super Duke R 2018

KTM 1290 Super Duke R 2018

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

Loading...

Áttekintés - KTM 1290 Super Duke R 2018 vs Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

A KTM 1290 Super Duke R 2018 és az Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021 között számos különbség van. A KTM-nek 177 lóerős maximális teljesítménye van, míg az Aprilia 175 lóerővel rendelkezik. A KTM-nek 144 Nm maximális nyomatéka van, míg az Aprilia 121 Nm-t tud felmutatni. A KTM-nek két hengere van, míg az Apriliának négy. A KTM 1301 köbcentiméteres lökettérfogattal rendelkezik, míg az Aprilia 1077 köbcentimétert kínál. Mindkét motor Upside-Down teleszkópos villa első felfüggesztéssel rendelkezik, de a KTM-nek WP márkájú, míg az Aprilia Öhlins márkájú felfüggesztése van. A KTM-nek króm-molibdén váza van, míg az Aprilia alumínium vázzal rendelkezik. Mindkét motor Brembo fékekkel van felszerelve, de a KTM-nek négy dugattyús féknyergei vannak, míg az Apriliának négy dugattyús féknyergei vannak. A KTM-nek ABS és kipörgésgátló segédrendszerei vannak, míg az Apriliának számos további vezetést segítő rendszere van, például átfordulást gátló vezérlés, elektronikusan állítható felfüggesztés, utazási módok, kanyar-ABS, launch control, ride by wire, váltó asszisztens blipperrel, sebességtartó automatika, kipörgésgátló és anti-wheelie. Mindkét motor ugyanazokkal a gumiabroncsokkal rendelkezik, a KTM-nek 120 mm széles első és 190 mm széles hátsó gumiabroncsa van, míg az Apriliának 120 mm széles első és 200 mm széles hátsó gumiabroncsa van. A KTM-nek 1482 mm tengelytávolsága van, míg az Apriliának 1450 mm. A KTM ülésmagassága 835 mm-től indul, míg az Apriliáé 825 mm-től. A KTM száraz tömege 189 kg, míg az Apriliáé 185 kg. Mindkét motor 18 literes üzemanyagtartállyal rendelkezik, de az Apriliának 18.5 literes üzemanyagtartálya van. A KTM-nek néhány erőssége közé tartozik a fantasztikus fékek, a praktikus elektronikus funkciók és a nagyszerű üléspozíció. Az Apriliának erősségei közé tartozik a teljesítményes V4-es motor, a sportos üléspozíció és a kiváló elektronikus Öhlins felfüggesztés. A KTM-nek néhány gyengesége közé tartozik a precíz löket, amit nem mindig könnyű eltalálni, illetve hogy az egyik legveszélyesebb motor a jogosítványra nézve. Az Apriliának gyengesége, hogy kissé koldul a fordulatszám-tartományból.

KTM 1290 Super Duke R 2018

KTM 1290 Super Duke R 2018

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

Műszaki specifikációk KTM 1290 Super Duke R 2018 szemben Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

KTM 1290 Super Duke R 2018
Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

Motor és Meghajtás

FuratFurat108 mmFurat81 mm
LöketLöket71 mmLöket52.3 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény177 HPMax. Teljesítmény175 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény8,870 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény11,350 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték144 NmMax. Nyomaték121 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény6,500 ford./percMaximális teljesítmény9,000 ford./perc
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungAntihoppingKuplungTöbblemezes olajfürdőben, Antihopping
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
Hengerek számaHengerek száma2Hengerek száma4
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
LökettérfogatLökettérfogat1,301 ccmLökettérfogat1,077 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
MárkaMárkaWPMárkaÖhlins

Hátsó Felfüggesztés

MárkaMárkaWPMárkaÖhlins

Váz

VázVázKróm-molibdénVázAlumínium

Fékek elöl

DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúNégy dugattyú
FelvételFelvételFix féknyeregFelvételÚszó féknyereg
TechnológiaTechnológiaradiális, MonoblockTechnológiaradiális, Monoblock
MárkaMárkaBremboMárkaBrembo

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
DugattyúDugattyúDupla dugattyúDugattyúDupla dugattyú
MárkaMárkaBremboMárkaBrembo

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekABS, KipörgésgátlóVezetést segít rendszerekÁtfordulást gátló vezérlés, Elektronikusan állítható felfüggesztés, Utazási módok, Kanyar-ABS, Launch-Control, Ride by Wire, Váltó asszisztens Blipperrel, Sebességtartó automatika, Kipörgésgátló, Anti-wheelie

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége190 mmHátsó gumiabroncs szélessége200 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága55 %Hátsó gumiabroncs magassága55 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
TengelytávTengelytáv1,482 mmTengelytáv1,450 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól835 mmÜlésmagasság -tól825 mm
Száraz tömeg (ABS-el)Száraz tömeg (ABS-el)189 kgSzáraz tömeg (ABS-el)185 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása18 lÜzemanyagtartály kapacitása18.5 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

KTM 1290 Super Duke R 2018

KTM 1290 Super Duke R 2018

A "Beast" melléknév nem teljesen váratlan, a KTM egy brutális naked bike, és az is marad - az 1301 köbcentiméteres összlökettérfogatú két cserepesbol származó 177 lóero nem veszélytelen. Ennek ellenére meglepoen könnyen irányítható; a felegyenesedett üléspozíció a jó kezelhetoséggel párosulva szinte szelídnek tunik. Elodjéhez képest pontosan a leggyengébb pontjain javítottak rajta. A motor most már egyenletesebben jár, a váltóasszisztens nyugalmat hoz a gyorsítási fázisban, a futómu pedig minoségi javulást ért el. De még mindig jobban szereti a vad hajszát, mint a nagy sebességet a hosszú kanyarokban.

Csodálatos adrenalinlöketet biztosít

szélesköru konfigurációs lehetoségek

fantasztikus fékek kanyarstabilizáló ABS-szel

praktikus elektronikus funkciók

nagyszeru üléspozíció

az elektronikus funkciók nagyon sportosan és kikapcsolva is beállíthatók

nagyon jó váltóasszisztens.

Precíz löket, amit nem mindig könnyu eltalálni

az egyik legveszélyesebb motor a piacon a jogosítványra nézve

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

Az Aprilia Tuono V4 1100 Factory motorja az Euro5-ös normáknak való megfelelés változása miatt precízebbé vált, de lényegében változatlan maradt - egy eros fickó, aki fel akar pörögni! A kezelhetosége is sportos és igényes marad, míg a többiek nyugodtan vehetik a dolgot. Az elektronikusan állítható Öhlins felfüggesztés kiválóan muködik, az elektronikai csomag pedig a legmodernebb. Ami a külsot illeti, az új Tuono V4 1100 Factory már a kis Tuono 660-asra épül, különösen az eleje a megemelt LED-es nappali menetfényekkel néz ki pompásan. Mindent egybevetve, egy nagyszeru evolúció egy már amúgy is jó motorkerékpárból.

Eroteljes V4-es motor

csodálatos hangzás

sportos üléspozíció

kiváló, elektronikus Öhlins felfüggesztés

szélesköru elektronikai csomag

csinos megjelenés.

kissé koldul a fordulatszám-tartományból

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár KTM 1290 Super Duke R vs Aprilia Tuono V4 1100 Factory

Egy 2018-as KTM 1290 Super Duke R és egy 2021-es Aprilia Tuono V4 1100 Factory között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2021-es Aprilia Tuono V4 1100 Factory jelenlegi átlagára körülbelül 28%-al magasabb. Egy 2018-as KTM 1290 Super Duke R motorkerékpárnál egy év alatt 75 590 HUF árcsökkenés tapasztalható és két év után pedig 776 940 HUF. Ellentétben, egy 2021-es Aprilia Tuono V4 1100 Factory esetében az első évben 1 145 750 HUF míg a második évben 30 670 HUF veszteséget tapasztalunk. Az 2021-es Aprilia Tuono V4 1100 Factory motorkerékpárhoz képest több 2018-as KTM 1290 Super Duke R található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 22 2018-as KTM 1290 Super Duke R és 8 2021-es Aprilia Tuono V4 1100 Factory. A KTM 1290 Super Duke R eladásához kevesebb idő szükséges, méghozzá 86 nap, míg a Aprilia Tuono V4 1100 Factory eladása 122 napig tart. A 2013-as modellévtől kezdve 65 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a KTM 1290 Super Duke R kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 26 az Aprilia Tuono V4 1100 Factory kapcsán a 2015-ös modellévtől. Az első KTM 1290 Super Duke R beszámolója 2012.11.08.-án került közzétételre, és azóta több mint 4 900 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Aprilia Tuono V4 1100 Factory, amelyenek a beszámolóját 2014.11.27.-én tettek közzé, 84 200 megtekintést kapott.

Ár KTM 1290 Super Duke R

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Aprilia Tuono V4 1100 Factory

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthMotorex AGcalimoto GmbH