Ducati Scrambler Nightshift 2021 vs. Moto Guzzi V7 Special 2021
Ducati Scrambler Nightshift 2021
Moto Guzzi V7 Special 2021
Áttekintés - Ducati Scrambler Nightshift 2021 vs Moto Guzzi V7 Special 2021
A Ducati Scrambler Nightshift és a Moto Guzzi V7 Special 2021 között számos különbség van. Kezdjük a motorral és a meghajtással. Mindkét modellben ugyanaz a V-motor található, de a Ducati Scrambler Nightshift 73 lóerővel rendelkezik, míg a Moto Guzzi V7 Special 65 lóerőt nyújt. A maximális nyomatékban is van különbség, a Ducati Scrambler Nightshift 66,2 Nm-t, míg a Moto Guzzi V7 Special 73 Nm-t kínál. Mindkét motornak injekciós üzemanyagrendszere van, és mindkettő kéthengeres.
A motorok hűtése is eltérő. A Ducati Scrambler Nightshift levegővel hűtött, míg a Moto Guzzi V7 Special olaj-levegő hűtésű. Az üzemanyagrendszer és a hengerek száma azonban mindkét modellben azonos.
A felfüggesztések terén is vannak különbségek. A Ducati Scrambler Nightshift-nek Upside-Down teleszkópos villa az első felfüggesztése, míg a Moto Guzzi V7 Special-nak hagyományos teleszkópos villa. A hátsó felfüggesztés mindkét modellben lengőkar, de a Ducati Scrambler Nightshift Monoshock lengéscsillapítóval rendelkezik, míg a Moto Guzzi V7 Special Dual Shock lengéscsillapítóval. A Ducati Scrambler Nightshift hátsó felfüggesztése alumíniumból készült, míg a Moto Guzzi V7 Special acélból.
A váz típusa is eltérő. A Ducati Scrambler Nightshift rácsos csővázzal rendelkezik, míg a Moto Guzzi V7 Special dupla bölcső vázzal.
Ducati Scrambler Nightshift 2021
A fékek terén mindkét modellben egyetlen lemezes fék található, de a Ducati Scrambler Nightshift fékátmérője 330 mm, míg a Moto Guzzi V7 Special-é 320 mm. Mindkét modellben négy dugattyús fék van.
A segédrendszerek között mindkét motorban ABS található, de a Moto Guzzi V7 Special további kipörgésgátlóval is rendelkezik.
Az adatok és méretek terén is vannak eltérések. A Ducati Scrambler Nightshift első gumiabroncsának szélessége 110 mm, míg a Moto Guzzi V7 Special-é 100 mm. Az első gumiabroncs átmérője mindkét modellben 18 hüvelyk. A hátsó gumiabroncs szélessége a Ducati Scrambler Nightshift-nél 180 mm, míg a Moto Guzzi V7 Special-nél 150 mm. A hátsó gumiabroncs átmérője mindkét modellben 17 hüvelyk.
Moto Guzzi V7 Special 2021
A Ducati Scrambler Nightshiftnek számos erőssége van, mint például a sima motor, a kényelmes futómű és a kanyarstabilizáló ABS. Emellett erős karakterű motorral rendelkezik, menő megjelenéssel és alacsony, 798 mm-es ülésmagassággal.
A Moto Guzzi V7 Specialnek is számos erőssége van, például csodálatos élménymotor, az új 850 köbcentiméteres motor 25%-kal nagyobb teljesítményt nyújt, gyönyörű design, Guzzi erények változatlanul, laza üléspozíció és ropogós sebességváltó.
Azonban mindkét modellnek vannak gyengeségei is. A Ducati Scrambler Nightshift-nél kevés érzés van az első kerékhez, az első fék kézi erőbehatást igényel, és a felfüggesztés sportos sebességnél eléri a határait. A Moto Guzzi V7 Special nem alkalmas sportos futóberendezésekhez, és a V7-es szabványos LED-es fényszórójába illeszkedne.
Összességében mindkét modellnek megvannak az előnyei és hátrányai. A Ducati Scrambler Nightshift erőteljes motorral és menő megjelenéssel rendelkezik, míg a Moto Guzzi V7 Special csodálatos élménymotort és gyönyörű design-t kínál. A választás a személyes preferenciáktól függ, hogy melyik modell illik jobban az egyéni igényekhez és stílushoz.
Műszaki specifikációk Ducati Scrambler Nightshift 2021 szemben Moto Guzzi V7 Special 2021
Előnyök és hátrányok összehasonlításban
Előnyök és hátrányok összehasonlításban
Ducati Scrambler Nightshift 2021
A Scrambler 800 modellsorozatban a Nightshift a város és az országút sportos képviselojeként mutatkozik be. A motor kello teljesítményt és csodálatosan egyenletes reakciót biztosít. A futómu és az üléspozíció elég kényelmes ahhoz, hogy megbirkózzon a macskakövekkel, de a nyereg egy kicsit túl kemény. Aki pedig túlságosan sportosan motorozik, kiábrándul, amikor a fékrendszer sok erot követel, és a széria abroncsok kevés érzést közvetítenek. Ha azonban egy meno retro kerékpárt keresel, amely ingázási potenciállal és sok karakterrel rendelkezik, akkor mindenképpen érdemes megfontolnod az új Nightshiftet!
Moto Guzzi V7 Special 2021
A Moto Guzzi V7 2021-ben és az új motor ellenére is hu marad önmagához. A V7 Special 850 65 lóerovel jelentosen erosebb, mint elodje, de ugyanaz az élvezetes motor marad, sok olasz érzelemmel és egy hatalmas adag vagánysággal. Ha szereted a klasszikus stíluselemeket és a lassított menetdinamikát, a Moto Guzzi V7 valószínuleg az egyik legautentikusabb retro motorkerékpár a piacon.
Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Ducati Scrambler Nightshift vs Moto Guzzi V7 Special
Egy 2021-es Ducati Scrambler Nightshift és egy 2021-es Moto Guzzi V7 Special között van egy pár különbség. Egy Moto Guzzi V7 Special eladásához kevesebb idő kell (109 nap), mint egy Ducati Scrambler Nightshift eladásához (123 nap). A 2021-es modellévtől kezdve 10 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a Ducati Scrambler Nightshift kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 4 a Moto Guzzi V7 Special kapcsán a 2021-es modellévtől. Az első Ducati Scrambler Nightshift beszámolója 2020.11.11.-én került közzétételre, és azóta több mint 31 000 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Moto Guzzi V7 Special, amelyenek a beszámolóját 2020.12.14.-én tettek közzé, 72 300 megtekintést kapott.
