BMW R 1200 GS 2010 vs. Triumph Tiger 800 XCA 2019

A BMW R 1200 GS 2010 és a Triumph Tiger 800 XCA 2019 között számos különbség van. A BMW R 1200 GS 2010 egy sportos megjelenésű motor, amely jól felszerelt és rendelkezik elegendő tárolóhellyel. A motor típusa Boxer, míg a furat 101 mm és a löket 73 mm. A maximális teljesítménye 110 HP, míg a maximális nyomatéka 120 Nm. A véghajtása kardán, és két hengere van. A lökettérfogata 1170 ccm. Az első felfüggesztése rugóstag, amelynek beállítási lehetősége az előfeszítés. A hátsó felfüggesztése egyetlen lengőkar, amelynek beállítási lehetősége az előfeszítés. A váz típusa teherbíró motor, és a fékek típusa dupla lemez. A hátsó gumiabroncs szélessége 110 mm, a tengelytáv pedig 1507 mm. Az ülésmagasság 850 mm-től indul, és az üzemanyagtartály kapacitása 20 l.

BMW R 1200 GS 2010

A Triumph Tiger 800 XCA 2019 egy agilis motor, könnyű kezelhetőséggel és teljes körű kényelmi funkciókkal rendelkezik. Hat különböző vezetési móddal rendelkezik, beleértve az Offroad Pro üzemmódot is. Nagyszerű állóhelyzetet biztosít terepen, és a kipörgésgátló és az ABS kikapcsolható. A motor típusa soros, a furat 74 mm, a löket pedig 61,9 mm. A maximális teljesítménye 95 HP, míg a maximális nyomatéka 79 Nm. A véghajtása lánc, és három hengere van. A lökettérfogata 799 ccm. Az első felfüggesztése Upside-Down teleszkópos villa, amelynek beállítási lehetősége a tömörítés és a visszapattanás. A hátsó felfüggesztése lengőkar, amelynek beállítási lehetősége az előfeszítés. A váz típusa rácsos cső, és a fékek típusa dupla lemez. A hátsó gumiabroncs szélessége 150 mm, a tengelytáv pedig 1545 mm. Az ülésmagasság 840 mm-től indul, és az üzemanyagtartály kapacitása 19 l.

Triumph Tiger 800 XCA 2019

Bár mindkét motor erős és megbízható, vannak néhány gyengeségük. A BMW R 1200 GS 2010 átalakítási technológiája némi megszokást igényel, míg a Triumph Tiger 800 XCA 2019 színes TFT kijelzője nem optimálisan tükröződésmentes. Emellett a Triumph Tiger 800 XCA 2019 magasabb árral rendelkezik.