KTM 690 Duke 2018 vs. KTM 390 Duke 2015

KTM 690 Duke 2018

KTM 690 Duke 2018

KTM 390 Duke 2015

KTM 390 Duke 2015

Loading...

Áttekintés - KTM 690 Duke 2018 vs KTM 390 Duke 2015

A KTM 690 Duke 2018 és a KTM 390 Duke 2015 között számos különbség van. A KTM 690 Duke 2018 egy erőteljes motorral rendelkezik, amely 73 lóerőt és 70 Nm nyomatékot képes produkálni. Ez a motor ideális mindennapi használatra, és számos technikai segédeszközzel van felszerelve, amelyek megkönnyítik a vezetést. Emellett a KTM 690 Duke 2018 rendkívül fordulékony és egyenletesen fut.

A KTM 390 Duke 2015 ugyanakkor egy kisebb teljesítményű motorral rendelkezik, amely 44 lóerőt és 35 Nm nyomatékot képes produkálni. Ez a motor kellemes teljesítményt nyújt, és kompakt geometriával rendelkezik, ami könnyűvé teszi a kezelést. Emellett a KTM 390 Duke 2015 alacsony súllyal rendelkezik, ami még manőverezhetőbbé teszi.

A két modell közötti különbségek nem csak a motor teljesítményében és a méretekben vannak. A KTM 690 Duke 2018-nak nagyobb első gumiabroncsa van, 120 mm szélességgel és 17 hüvelykes átmérővel, míg a KTM 390 Duke 2015-nek kisebb első gumiabroncsa van, 110 mm szélességgel és 17 hüvelykes átmérővel. Hasonlóképpen, a KTM 690 Duke 2018-nak nagyobb hátsó gumiabroncsa van, 160 mm szélességgel és 17 hüvelykes átmérővel, míg a KTM 390 Duke 2015-nek kisebb hátsó gumiabroncsa van, 150 mm szélességgel és 17 hüvelykes átmérővel.

KTM 690 Duke 2018

KTM 690 Duke 2018

A két modell közötti különbségek a tengelytávban és az ülésmagasságban is megfigyelhetők. A KTM 690 Duke 2018-nak hosszabb tengelytávja van, 1466 mm, míg a KTM 390 Duke 2015-nek rövidebb tengelytávja van, 1367 mm. Emellett a KTM 690 Duke 2018-nak magasabb ülésmagassága van, 835 mm-től, míg a KTM 390 Duke 2015-nek alacsonyabb ülésmagassága van, 800 mm-től.

Mindkét modellnek ugyanaz a felfüggesztése és váza, mindkettőnek Upside-Down teleszkópos villa és WP márkájú felfüggesztése van, valamint króm-molibdén váza rácsos cső típusú.

KTM 390 Duke 2015

KTM 390 Duke 2015

A KTM 690 Duke 2018-nak négy dugattyús radiális féke van az első keréken, míg a KTM 390 Duke 2015-nek ugyanaz a fékrendszere van.

A KTM 690 Duke 2018-nak nagyobb üzemanyagtartálya van, 14 literes kapacitással, míg a KTM 390 Duke 2015-nek kisebb üzemanyagtartálya van, 11 literes kapacitással.

Összességében a KTM 690 Duke 2018 egy erőteljes, fordulékony és mindennapi használatra alkalmas motor, míg a KTM 390 Duke 2015 kellemes teljesítményt és könnyű kezelhetőséget nyújt. A két modell közötti különbségek a méretekben, a teljesítményben és a technikai jellemzőkben találhatók.

Műszaki specifikációk KTM 690 Duke 2018 szemben KTM 390 Duke 2015

KTM 690 Duke 2018
KTM 390 Duke 2015

Motor és Meghajtás

FuratFurat102 mmFurat89 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény73 HPMax. Teljesítmény44 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény7,500 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény9,500 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték70 NmMax. Nyomaték35 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény5,500 ford./percMaximális teljesítmény7,250 ford./perc
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungAntihoppingKuplungTöbblemezes olajfürdőben
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
Hengerek számaHengerek száma1Hengerek száma1
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
LökettérfogatLökettérfogat690 ccmLökettérfogat373.2 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
MárkaMárkaWPMárkaWP

Hátsó Felfüggesztés

MárkaMárkaWPMárkaWP

Váz

VázVázKróm-molibdénVázKróm-molibdén
Váz típusaVáz típusaRácsos csőVáz típusaRácsos cső

Fékek elöl

DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúNégy dugattyú
FelvételFelvételFix féknyeregFelvételFix féknyereg
TechnológiaTechnológiaradiálisTechnológiaradiális

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
DugattyúDugattyúEgy dugattyúDugattyúEgy dugattyú
FelvételFelvételÚszó féknyeregFelvételÚszó féknyereg

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége110 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége160 mmHátsó gumiabroncs szélessége150 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága60 %Hátsó gumiabroncs magassága60 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
TengelytávTengelytáv1,466 mmTengelytáv1,367 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól835 mmÜlésmagasság -tól800 mm
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása14 lÜzemanyagtartály kapacitása11 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA2

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

KTM 690 Duke 2018

KTM 690 Duke 2018

Ha figyelembe vesszük, hogy a KTM Duke család honnan indult, a 690 Duke hihetetlen elorelépés. A motor rendkívül kifinomult, ugyanakkor egy utcai egyhengereshez képest harsány. A fedélzeti technológia ellenére ez még mindig egy nagyon könnyu motorkerékpár, és már-már játéknak nevezheto (a jó értelemben vett). Egyedül az üléspozíciója osztja meg a véleményeket, ugyanis a 2012-es Duke 4-gyel az egykori szupermotókból egy szinte szelíd, elso kerékre orientált üléspozíciójú naked bike lett. Elonye: a hétköznapok és a hosszú túrák nem jelenthetnek gondot a jelenlegi Duke-on.

nagy teljesítményu motor

mindennapi használatra alkalmas

számos technikai segédeszköz

fordulékony

egyenletes futás

Egyesek számára nem egy "igazi" egyhengeres Duke

KTM 390 Duke 2015

KTM 390 Duke 2015

"I'm not a girl, not yet a woman" - énekelte Britney Spears ártatlanul erotikus hangon, és próbálta elhitetni az egész világgal, hogy nem randizik már Justin Timberlake fi... Nos, mindenesetre ez egy átmeneti fázis, ahogy a 390 Duke is leírja a lényeget. Már nem kis Duke, de még nem is nagy, a 390-es pont középen van. Nem szabad alábecsülni, de túl sokat sem szabad várni tole. Ha ezt szem elott tartod, nagyon jól fogsz vele szórakozni, még egy nem túl gyors versenypályán is. (Viszont akkor se legyen túl sok ezres az úton.) Pehelykönnyu kezelhetoség, mint egy moped, de már olyan eros, mint sok 600-as funkmotor az elmúlt 10 évbol.

Ugrásgátló kuplung

kellemes teljesítmény

kompakt geometria

alacsony súly

egy kicsit szuk a magas embereknek

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár KTM 690 Duke vs KTM 390 Duke

Egy 2018-as KTM 690 Duke és egy 2015-ös KTM 390 Duke között van egy pár különbség. Mindkét modellből ugyanannyi található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 14 darab. Egy KTM 390 Duke eladásához kevesebb idő kell (58 nap), mint egy KTM 690 Duke eladásához (82 nap). A 2008-as modellévtől kezdve 29 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a KTM 690 Duke kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 33 a KTM 390 Duke kapcsán a 2013-as modellévtől. Az első KTM 690 Duke beszámolója 2007.09.28.-án került közzétételre, és azóta több mint 14 800 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a KTM 390 Duke, amelyenek a beszámolóját 2012.11.12.-én tettek közzé, 26 300 megtekintést kapott.

Ár KTM 690 Duke

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár KTM 390 Duke

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthMotorex AGcalimoto GmbH