Triumph Tiger 800 XCx 2015 vs. KTM 790 Adventure R 2020

Triumph Tiger 800 XCx 2015

Triumph Tiger 800 XCx 2015

KTM 790 Adventure R 2020

KTM 790 Adventure R 2020

Loading...

Áttekintés - Triumph Tiger 800 XCx 2015 vs KTM 790 Adventure R 2020

A Triumph Tiger 800 XCx 2015 és a KTM 790 Adventure R 2020 között számos különbség van. Mindkét motorkerékpár enduro típusú és hasonló motorral rendelkezik, de vannak fontos eltérések a műszaki paraméterekben és a kiegészítőkben.

A motor típusa mindkét modellben soros, de a Triumph Tiger 800 XCx 2015-ben 3 hengeres, míg a KTM 790 Adventure R 2020-ban 2 hengeres. Ez a különbség hatással lehet a motor futására és karakterére. Mindkét motor rendelkezik láncos hajtással, ami segít a nagyobb teljesítmény átvitelében.

A motorok furata és lökete is eltérő. A Triumph Tiger 800 XCx 2015-ben a furat 74 mm, míg a löket 61,9 mm. A KTM 790 Adventure R 2020-ban a furat 88 mm, míg a löket 65,7 mm. Ez a különbség befolyásolhatja a motor teljesítményét és karakterét.

A maximális teljesítmény mindkét modellben ugyanaz, 95 lóerő, de a maximális nyomaték eltérő. A Triumph Tiger 800 XCx 2015-ben 79 Nm, míg a KTM 790 Adventure R 2020-ban 88 Nm. Ez azt jelenti, hogy a KTM motorja erősebb és nagyobb nyomatékot biztosít.

A felfüggesztés mindkét modellben azonos, mind az első, mind a hátsó felfüggesztés WP márkájú. A Triumph Tiger 800 XCx 2015-ben a hátsó felfüggesztés beállítási lehetőségei a tömörítés és a visszapattanás, míg a KTM 790 Adventure R 2020-ban az előfeszítés beállítása lehetséges. Ez a különbség lehetővé teszi a felfüggesztés finomhangolását a felhasználó igényei szerint.

Triumph Tiger 800 XCx 2015

Triumph Tiger 800 XCx 2015

A váz mindkét modellben rácsos csőből készül, de a KTM 790 Adventure R 2020-ban króm-molibdén vázat használnak. Ez a váz típusa teherbíró motor, ami azt jelenti, hogy a KTM motorja masszívabb és erősebb.

Mindkét modell rendelkezik vezetést segítő rendszerekkel, például ABS-szel, utazási módokkal és kipörgésgátlóval. A KTM 790 Adventure R 2020-ban további vezetést segítő rendszerek is találhatók, mint például a Ride by Wire rendszer. Ez a rendszer még simább és precízebb gázreakciót biztosít.

Az adatok és méretek között is vannak különbségek. Mindkét modellnek 21 hüvelykes első gumiabroncsa van, de a KTM 790 Adventure R 2020-ban a hátsó gumiabroncs átmérője 18 hüvelyk, míg a Triumph Tiger 800 XCx 2015-ben 17 hüvelyk. Ez a különbség hatással lehet a motorok kezelhetőségére és stabilitására.

A tengelytáv mindkét modellben különbözik. A Triumph Tiger 800 XCx 2015-ben 1545 mm, míg a KTM 790 Adventure R 2020-ban 1528 mm. Ez a különbség befolyásolhatja a motorok manőverezhetőségét és fordulékonyságát.

KTM 790 Adventure R 2020

KTM 790 Adventure R 2020

Az ülésmagasság mindkét modellben eltérő. A Triumph Tiger 800 XCx 2015-ben 845 mm-től indul, míg a KTM 790 Adventure R 2020-ban 880 mm-től. Ez azt jelenti, hogy a KTM motorja magasabb üléspozíciót biztosít, ami előnyös lehet a nagyobb termetű motorosok számára.

Az üzemanyagtartály kapacitása is eltérő. A Triumph Tiger 800 XCx 2015-ben 19 liter, míg a KTM 790 Adventure R 2020-ban 20 liter. Ez azt jelenti, hogy a KTM motorja nagyobb hatótávolságot biztosít, ami előnyös lehet hosszabb túrák során.

Mindkét motorkerékpár rendelkezik erősségekkel és gyengeségekkel. A Triumph Tiger 800 XCx 2015 erősségei közé tartozik a nagyszerű motor, amely praktikus a mindennapi életben, de ugyanakkor nagyon szórakoztató is. Emellett könnyű vezetni, de sosem unalmas. Azonban a gyengesége az, hogy az egyes részletek túl olcsónak tűnnek.

A KTM 790 Adventure R 2020 erősségei közé tartozik a magas minőségű alváz, amely biztosítja a széleskörű felhasználhatóságot. A motor nagyszerű futáskultúrát, gazdag nyomatékot és tökéletesen méretezett teljesítményt kínál. Emellett a könnyen leolvasható kijelző és a praktikus rally elektronikai csomag is előnyös. A radikális alváz ellenére a motor stabil, fordulékony és alkalmas a mindennapi közúti használatra. Azonban a gyengeségei közé tartozik, hogy a gyorsváltó nem alapfelszereltség, az indítókapcsoló kissé körülményes és az ülés hosszú túrákon kissé kényelmetlenebb, mint a standard modellben.

Összességében a Triumph Tiger 800 XCx 2015 és a KTM 790 Adventure R 2020 között számos különbség van a műszaki paraméterekben és a kiegészítőkben. Mindkét motorkerékpár erős és sokoldalú, de a KTM 790 Adventure R 2020 kínál néhány további előnyt, mint például a magas minőségű alváz és a gazdag nyomaték.

Műszaki specifikációk Triumph Tiger 800 XCx 2015 szemben KTM 790 Adventure R 2020

Triumph Tiger 800 XCx 2015
KTM 790 Adventure R 2020
Mutass mindent
Csak ugyanaz
Különbségek
Triumph Tiger 800 XCx 2015
Triumph Tiger 800 XCx 2015
KTM 790 Adventure R 2020
KTM 790 Adventure R 2020

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaSorMotor típusaSor
FuratFurat74 mmFurat88 mm
LöketLöket61.9 mmLöket65.7 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény95 HPMax. Teljesítmény95 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény9,300 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény8,000 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték79 NmMax. Nyomaték88 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény7,850 ford./percMaximális teljesítmény6,600 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány12 Kompresszióarány12.7
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungTöbblemezes olajfürdőben
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma3Hengerek száma2
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDOHCSzelepvezérlésDOHC
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat799 ccmLökettérfogat799 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
MárkaMárkaWPMárkaWP

Váz

VázVázAcélVázKróm-molibdén
Váz típusaVáz típusaRácsos csőVáz típusaRácsos cső, Teherbíró motor

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
DugattyúDugattyúEgy dugattyúDugattyúDupla dugattyú

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekUtazási módok, KipörgésgátlóVezetést segít rendszerekABS, Utazási módok, Ride by Wire, Kipörgésgátló

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége90 mmElső gumiabroncs szélessége90 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága90 %Első gumiabroncs magassága90 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője21 hüvelykElső gumiabroncs átmérője21 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége150 mmHátsó gumiabroncs szélessége150 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága70 %Hátsó gumiabroncs magassága70 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője18 hüvelyk
TengelytávTengelytáv1,545 mmTengelytáv1,528 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól845 mmÜlésmagasság -tól880 mm
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása19 lÜzemanyagtartály kapacitása20 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Triumph Tiger 800 XCx 2015

Triumph Tiger 800 XCx 2015

A Tiger 800 XCx éppen megfelelo méretunek tunik, mint univerzális tehetség. A motor egyértelmuen a krémje. Élénk, pörgos, eroteljes és kicsit merészen szól. Ennek ellenére mindig kényelmes és könnyen vezetheto. A motor többi része is egyenrangúnak tunik.

nagyszeru motor, amely praktikus a mindennapi életben, de ugyanakkor nagyon szórakoztató is

könnyu vezetni, de sosem unalmas

Az egyes részletek túl olcsónak tunnek

KTM 790 Adventure R 2020

KTM 790 Adventure R 2020

Az Adventure R egy lépéssel tovább megy, mint az alapmodell. Itt a WP-s srácok végre a teljes kínálatból meríthettek, és megmutathatták, mire képesek. A magasabb minoségu futómu ellensúlyozza a hosszú rugóút hátrányait közúton, de terepen masszív tartalékokkal pontoz. A felár több mint indokolt. Az ülésmagasság valószínuleg némileg korlátozni fogja a vásárlóközönséget.

Magas minoségu alváz biztosítja a szélesköru felhasználhatóságot

A motor nagyszeru futáskultúrát, gazdag nyomatékot és tökéletesen méretezett teljesítményt kínál

Könnyen leolvasható kijelzo

Praktikus rally elektronikai csomag

A radikális alváz ellenére is stabil, fordulékony és alkalmas a mindennapi közúti használatra.

A gyorsváltó nem alapfelszereltség

az indítókapcsoló kissé körülményes

az ülés hosszú túrákon kissé kényelmetlenebb, mint a standard modellben.

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Triumph Tiger 800 XCx vs KTM 790 Adventure R

Egy 2015-ös Triumph Tiger 800 XCx és egy 2020-as KTM 790 Adventure R között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2015-ös Triumph Tiger 800 XCx jelenlegi átlagára körülbelül 14%-al magasabb. Egy 2015-ös Triumph Tiger 800 XCx motorkerékpárnál egy év alatt 7 030 HUF árcsökkenés tapasztalható és két év után pedig 83 770 HUF. Ellentétben, egy 2020-as KTM 790 Adventure R esetében az első évben 276 190 HUF míg a második évben 440 770 HUF veszteséget tapasztalunk. A KTM 790 Adventure R 2020-as motorkerékpárhoz képest kevesebb Triumph Tiger 800 XCx 2015-ös található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 12 KTM 790 Adventure R 2020-as és 8 Triumph Tiger 800 XCx 2015-ös. A Triumph Tiger 800 XCx eladásához kevesebb idő szükséges, méghozzá 52 nap, míg a KTM 790 Adventure R eladása 101 napig tart. A 2015-ös modellévtől kezdve 10 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a Triumph Tiger 800 XCx kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 9 a KTM 790 Adventure R kapcsán a 2019-es modellévtől. Az első Triumph Tiger 800 XCx beszámolója 2014.11.05.-én került közzétételre, és azóta több mint 18 500 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a KTM 790 Adventure R, amelyenek a beszámolóját 2018.10.06.-án tettek közzé, 53 600 megtekintést kapott.

Ár Triumph Tiger 800 XCx

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár KTM 790 Adventure R

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen