BMW K 1300 GT 2011 vs. Honda ST 1300 Pan-European 2013
![BMW K 1300 GT 2011 BMW K 1300 GT 2011](https://images5.1000ps.net/images_bikekat/2011/7-BMW/3896-K_1300_GT/1.jpg?format=webp&quality=80&trim.threshold=80&trim.percentpadding=1&scale=both&width=1168&height=664&bgcolor=rgba_39_42_44_0&mode=pad)
BMW K 1300 GT 2011
![Honda ST 1300 Pan-European 2013 Honda ST 1300 Pan-European 2013](https://images5.1000ps.net/images_bikekat/2013/2-Honda/6859-paneurop/1.jpg?format=webp&quality=80&trim.threshold=80&trim.percentpadding=1&scale=both&width=1168&height=664&bgcolor=rgba_39_42_44_0&mode=pad)
Honda ST 1300 Pan-European 2013
Loading...
Áttekintés - BMW K 1300 GT 2011 vs Honda ST 1300 Pan-European 2013
![BMW K 1300 GT 2011 BMW K 1300 GT 2011](https://images5.1000ps.net/images_bikekat/2011/7-BMW/3896-K_1300_GT/2.jpg?format=webp&quality=80&trim.threshold=80&trim.percentpadding=1&scale=both&width=1900&height=1156&bgcolor=rgba_39_42_44_0&mode=pad)
BMW K 1300 GT 2011
![Honda ST 1300 Pan-European 2013 Honda ST 1300 Pan-European 2013](https://images5.1000ps.net/images_bikekat/2013/2-Honda/6859-paneurop/2.jpg?format=webp&quality=80&trim.threshold=80&trim.percentpadding=1&scale=both&width=1900&height=1156&bgcolor=rgba_39_42_44_0&mode=pad)
Honda ST 1300 Pan-European 2013
Műszaki specifikációk BMW K 1300 GT 2011 szemben Honda ST 1300 Pan-European 2013
BMW K 1300 GT 2011
Honda ST 1300 Pan-European 2013
Motor és Meghajtás
Furat | Furat | 80 mm | Furat | 78 mm |
---|---|---|---|---|
Löket | Löket | 64.3 mm | Löket | 66 mm |
Max. Teljesítmény | Max. Teljesítmény | 160 HP | Max. Teljesítmény | 126.5 HP |
Fordulatszám max. Teljesítmény | Fordulatszám max. Teljesítmény | 9,000 ford./perc | Fordulatszám max. Teljesítmény | 8,000 ford./perc |
Max. Nyomaték | Max. Nyomaték | 135 Nm | Max. Nyomaték | 125 Nm |
Maximális teljesítmény | Maximális teljesítmény | 8,000 ford./perc | Maximális teljesítmény | 6,000 ford./perc |
Kompresszióarány | Kompresszióarány | 13 | Kompresszióarány | 10.8 |
Kuplung | Kuplung | Többlemezes olajfürdőben | Kuplung | Többlemezes olajfürdőben |
Véghajtás | Véghajtás | Kardán | Véghajtás | Kardán |
Ütemek száma | Ütemek száma | 4 ütemű | Ütemek száma | 4 ütemű |
Lökettérfogat | Lökettérfogat | 1,293 ccm | Lökettérfogat | 1,261 ccm |
Váz
Váz | Váz | Alumínium | Váz | Alumínium |
---|---|---|---|---|
Váz típusa | Váz típusa | Twin Tube | Váz típusa | Twin Tube |
Fékek elöl
Típus | Típus | Dupla lemez | Típus | Dupla lemez |
---|---|---|---|---|
Dugattyú | Dugattyú | Négy dugattyú | Dugattyú | Három dugattyú |
Fékek hátul
Típus | Típus | Lemez | Típus | Lemez |
---|---|---|---|---|
Dugattyú | Dugattyú | Dupla dugattyú | Dugattyú | Három dugattyú |
Adatok és Méretek
Első gumiabroncs szélessége | Első gumiabroncs szélessége | 120 mm | Első gumiabroncs szélessége | 120 mm |
---|---|---|---|---|
Első gumiabroncs magassága | Első gumiabroncs magassága | 70 % | Első gumiabroncs magassága | 70 % |
Hátsó gumiabroncs szélessége | Hátsó gumiabroncs szélessége | 180 mm | Hátsó gumiabroncs szélessége | 170 mm |
Hátsó gumiabroncs magassága | Hátsó gumiabroncs magassága | 55 % | Hátsó gumiabroncs magassága | 60 % |
Hosszúság | Hosszúság | 2,318 mm | Hosszúság | 2,270 mm |
Szélesség | Szélesség | 965 mm | Szélesség | 860 mm |
Magasság | Magasság | 1,438 mm | Magasság | 1,390 mm |
Tengelytáv | Tengelytáv | 1,572 mm | Tengelytáv | 1,490 mm |
Ülésmagasság -tól | Ülésmagasság -tól | 820 mm | Ülésmagasság -tól | 790 mm |
Üzemanyagtartály kapacitása | Üzemanyagtartály kapacitása | 24 l | Üzemanyagtartály kapacitása | 29 l |
Jogosítvány típusok | Jogosítvány típusok | A | Jogosítvány típusok | A |
Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár BMW K 1300 GT vs Honda ST 1300 Pan-European
Ár BMW K 1300 GT
Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak
Ár Honda ST 1300 Pan-European
Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak