Triumph Bonneville T120 2021 vs. BMW R nineT 2018

Triumph Bonneville T120 2021

Triumph Bonneville T120 2021

BMW R nineT 2018

BMW R nineT 2018

Loading...

Áttekintés - Triumph Bonneville T120 2021 vs BMW R nineT 2018

A Triumph Bonneville T120 2021 és a BMW R nineT 2018 között számos különbség és hasonlóság található. Mindkét motor a naked bike kategóriába tartozik, de eltérő műszaki jellemzőkkel rendelkezik.

A Triumph Bonneville T120 2021 egy klasszikus formavilággal rendelkező motor, amely a legtisztább formában jeleníti meg a naked bike stílust. A motor 80 lóerős teljesítményt és 105 Nm nyomatékot biztosít. A motor típusa soros forgattyústengely-eltolás, és folyadékhűtéssel rendelkezik. Az üzemanyagrendszer injekcióval működik, és a motor 1200 köbcentiméteres lökettérfogattal rendelkezik. Az első felfüggesztés teleszkópos villa, míg a hátsó felfüggesztés lengőkar és dual shock lengéscsillapítóval van ellátva. A váz acélból készült, és dupla bölcső típusú. A fékek elöl dupla lemezesek, 310 mm átmérővel és dupla dugattyús rendszerrel. A vezetést segítő rendszerek közé tartozik az ABS. Az első gumiabroncs szélessége 100 mm, átmérője pedig 18 hüvelyk. A hátsó gumiabroncs szélessége 150 mm, átmérője pedig 17 hüvelyk. A tengelytáv 1450 mm, az ülésmagasság pedig 790 mm-től állítható. A menetkész tömeg ABS-szel 236 kg, és az üzemanyagtartály kapacitása 14,5 liter.

Triumph Bonneville T120 2021

Triumph Bonneville T120 2021

A BMW R nineT 2018 egy karakteres boxermotorral rendelkezik, amely erőteljes nyomatékot biztosít alacsony fordulatszámtól kezdve. A motor 110 lóerős teljesítményt és 116 Nm nyomatékot kínál. A motor típusa boxer, és olaj-levegő hűtéssel rendelkezik. Az üzemanyagrendszer injekcióval működik, és a motor 1170 köbcentiméteres lökettérfogattal rendelkezik. Az első felfüggesztés upside-down teleszkópos villa, míg a hátsó felfüggesztés paralever és monoshock lengéscsillapítóval van ellátva. A váz acélból készült, és rácsos cső típusú, teherbíró motorral. A fékek elöl dupla lemezesek, 320 mm átmérővel és négy dugattyús rendszerrel. Az ABS is része a vezetést segítő rendszereknek. Az első gumiabroncs szélessége 120 mm, átmérője pedig 17 hüvelyk. A hátsó gumiabroncs szélessége 180 mm, átmérője pedig 17 hüvelyk. A tengelytáv 1487 mm, az ülésmagasság pedig 803 mm-től állítható. A menetkész tömeg ABS-szel 222 kg, és az üzemanyagtartály kapacitása 18 liter.

Mindkét motor rendelkezik ABS-szel és hasonló műszaki jellemzőkkel, mint például a dupla lemezes fékek és a két hengeres motor. Azonban van néhány különbség is közöttük. A Triumph Bonneville T120 kisebb teljesítménnyel és nyomatékkal rendelkezik, mint a BMW R nineT. A Bonneville T120-nek soros forgattyústengely-eltolású motorja van, míg a R nineT-nek boxermotorja. A Bonneville T120-nak folyadékhűtése van, míg a R nineT-nek olaj-levegő hűtése. A Bonneville T120-nak kisebb lökettérfogata van, mint a R nineT-nek. A Bonneville T120-nak teleszkópos villa első felfüggesztése van, míg a R nineT-nek upside-down teleszkópos villa. A Bonneville T120-nak lengőkar hátsó felfüggesztése van, míg a R nineT-nek paralever hátsó felfüggesztése. A Bonneville T120-nak acél váza van, míg a R nineT-nek rácsos cső váza. A Bonneville T120-nak kisebb üzemanyagtartálya van, mint a R nineT-nek.

BMW R nineT 2018

BMW R nineT 2018

Mindkét motor erőteljes és kényelmes, de más-más stílust képviselnek. A Triumph Bonneville T120 a klasszikus naked bike formákat képviseli, míg a BMW R nineT a modern és menő megjelenést hozza. A Bonneville T120 kényelmes üléshelyzetet biztosít, míg a R nineT széleskörű felszereltséggel rendelkezik és nagy tartozékpiaccal rendelkezik. A Bonneville T120-nek kevés a döntésszögtere, míg a R nineT-nek a lábtartó pozíciója nehezítheti a manőverezést. Azonban mindkét motor kiváló minőségű kivitelezéssel és anyagokkal rendelkezik.

Összességében a Triumph Bonneville T120 2021 és a BMW R nineT 2018 két különböző karakterű naked bike, amelyek különböző erősségekkel és gyengeségekkel rendelkeznek. A választás a személyes preferenciáktól és az egyéni igényektől függ.

Műszaki specifikációk Triumph Bonneville T120 2021 szemben BMW R nineT 2018

Triumph Bonneville T120 2021
BMW R nineT 2018

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaSoros forgattyústengely-eltolásMotor típusaBoxer
FuratFurat97.6 mmFurat101 mm
LöketLöket80 mmLöket73 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény80 HPMax. Teljesítmény110 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény6,550 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény7,750 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték105 NmMax. Nyomaték116 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény3,500 ford./percMaximális teljesítmény6,000 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány10 Kompresszióarány12
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungKeményített, Száraz
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásKardán
SebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltó
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma2Hengerek száma2
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
SzelepvezérlésSzelepvezérlésOHCSzelepvezérlésDOHC
HűtésHűtésfolyadékHűtésOlaj-levegő
LökettérfogatLökettérfogat1,200 ccmLökettérfogat1,170 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésTeleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
ÁtmérőÁtmérő41 mmÁtmérő46 mm
RugóútRugóút120 mmRugóút120 mm

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésLengőkarHátsó felfüggesztésParalever
LengéscsillapítóLengéscsillapítóDual ShockLengéscsillapítóMonoshock
RugóútRugóút120 mmRugóút120 mm

Váz

VázVázAcélVázAcél
Váz típusaVáz típusaDupla bölcsőVáz típusaRácsos cső, Teherbíró motor
Kormányzási tengely szögeKormányzási tengely szöge64.5 fokKormányzási tengely szöge63.2 fok
KormányutánfutásKormányutánfutás105.2 mmKormányutánfutás107.9 mm

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
ÁtmérőÁtmérő310 mmÁtmérő320 mm
DugattyúDugattyúDupla dugattyúDugattyúNégy dugattyú

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő255 mmÁtmérő265 mm
DugattyúDugattyúDupla dugattyúDugattyúDupla dugattyú

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekABSVezetést segít rendszerekABS

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége100 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága90 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője18 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége150 mmHátsó gumiabroncs szélessége180 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága70 %Hátsó gumiabroncs magassága55 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
HosszúságHosszúság2,170 mmHosszúság2,175 mm
SzélességSzélesség780 mmSzélesség900 mm
TengelytávTengelytáv1,450 mmTengelytáv1,487 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól790 mmÜlésmagasság -tól803 mm
Menetkész tömeg (ABS-el)Menetkész tömeg (ABS-el)236 kgMenetkész tömeg (ABS-el)222 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása14.5 lÜzemanyagtartály kapacitása18 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Triumph Bonneville T120 2021

Triumph Bonneville T120 2021

A Triumph Bonneville T120-asnál meggyozobben nem lehet retro motorozni. A név annyi klasszikus hangulatot sugall, hogy a tényleges motorozás szinte háttérbe szorul. Pedig kár lenne érte, mert ha az utolsó jag-en nem érdekel a teljesítmény, akkor a Bonnie a fölényes ikermotorral olyan sikeres, mindenre kiterjedo gondtalan csomagot kínál, ami kicsiket és nagyokat egyaránt boldoggá tesz. A krómozottan csillogó brit szépség egy múzeumi darab, amely modernül motorozik.

Klasszikus formák a legtisztább formában

kiváló motor

az ergonómia szinte mindenkinek megfelel

magas minoségu kivitelezés és anyagok

kényelmes.

Kevés dolésszögtér

a futómu gyors tempónál eléri a határait

BMW R nineT 2018

BMW R nineT 2018

Mit lehet még mondani a BMW R nineT-rol? 2014-es megjelenése óta igazi örök kedvenc a személyre szabási szcénában és magánál a BMW-nél is. Mindemellett az összetevoi nagyon magas színvonalúak, és megmagyarázzák, hogy miért ilyen koherens az eredmény. A karakteres boxermotor minden egyes alkalommal igazi örömöt okoz, amikor meghúzod a gázt, és a csodálatos hangzásnak köszönhetoen hosszú távon sem válik unalmassá. A viszonylag nagy súly ellenére a BMW a kiváló minoségu futómunek köszönhetoen kellemesen vezetheto, és megtalálja a kiegyensúlyozott keveréket a cruiser és a sportos naked bike között. A megjelenés persze ízlés kérdése, de az eladási számok azt sugallják, hogy a BMW valamit biztosan jól csinált. És még ha nem is tetszik a széria megjelenés, kiegészítokbol tucatnyi van.

Karakteres boxermotor

eroteljes nyomás alacsony fordulatszámtól

kényelmes üléshelyzet

szélesköru felszereltség

nagy tartozékpiac

meno megjelenés

Lábtartó pozíció manoverezéskor

Utazási kényelem

Ár

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Triumph Bonneville T120 vs BMW R nineT

Egy 2021-es Triumph Bonneville T120 és egy 2018-as BMW R nineT között van egy pár különbség. Egy BMW R nineT eladásához kevesebb idő kell (115 nap), mint egy Triumph Bonneville T120 eladásához (144 nap). A 2016-os modellévtől kezdve 8 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a Triumph Bonneville T120 kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 57 a BMW R nineT kapcsán a 2014-es modellévtől. Az első Triumph Bonneville T120 beszámolója 2018.05.29.-én került közzétételre, és azóta több mint 11 100 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a BMW R nineT, amelyenek a beszámolóját 2013.10.17.-én tettek közzé, 17 000 megtekintést kapott.

Ár Triumph Bonneville T120

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár BMW R nineT

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG