Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021 vs. Honda CRF1100L Africa Twin 2020

A Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021 és a Honda CRF1100L Africa Twin 2020 között számos különbség van. Kezdjük a motorral és a meghajtással. A Tiger 900 Rally Pro egy karakteres háromhengeres motorral rendelkezik, míg az Africa Twin egy két hengeres motorral. A Tiger 900 Rally Pro motorjának furata 78 mm, míg az Africa Twin-é 92 mm. A lökete a Tiger 900 Rally Pro-nak 61,9 mm, míg az Africa Twin-nek 81,5 mm. A Tiger 900 Rally Pro maximális teljesítménye 95,2 lóerő, míg az Africa Twin-é 102 lóerő. A maximális nyomaték a Tiger 900 Rally Pro-nál 87 Nm, míg az Africa Twin-nél 105 Nm. Mindkét motornak elektromos indítása és lánc meghajtása van.

Az első felfüggesztés mindkét motoron azonos típusú, Upside-Down teleszkópos villa. Mindkét motor Showa márkájú első felfüggesztéssel rendelkezik, de a Tiger 900 Rally Pro villaátmérője 45 mm, míg az Africa Twin-é 45 mm. A Tiger 900 Rally Pro első felfüggesztésének rugóútja 240 mm, míg az Africa Twin-é 230 mm. Mindkét motoron lehetőség van a tömörítés, az előfeszítés és a visszapattanás beállítására.

A hátsó felfüggesztés mindkét motoron lengőkar típusú. Mindkét motor Showa márkájú hátsó felfüggesztéssel rendelkezik. A Tiger 900 Rally Pro hátsó felfüggesztésének rugóútja 230 mm, míg az Africa Twin-é 220 mm. Mindkét motoron lehetőség van az előfeszítés és a visszapattanás beállítására.

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021

A váz mindkét motoron acélból készült, de a Tiger 900 Rally Pro váz típusa rácsos cső, míg az Africa Twin váz típusa dupla bölcső. A Tiger 900 Rally Pro kormányzási tengely szöge 65,6 fok, míg az Africa Twin-é 62,5 fok. A Tiger 900 Rally Pro kormányutánfutása 145,8 mm, míg az Africa Twin-é 113 mm.

A fékek mindkét motoron dupla lemez típusúak. Mindkét motor rendelkezik vezetést segítő rendszerekkel, mint az ABS, az utazási módok, a kanyar-ABS, a Ride by Wire és a kipörgésgátló. Az Africa Twin továbbá rendelkezik anti-wheelie rendszerrel is.

Honda CRF1100L Africa Twin 2020

Az adatok és méretek terén is vannak különbségek. Mindkét motor első gumiabroncsának átmérője 21 hüvelyk, de a Tiger 900 Rally Pro hátsó gumiabroncsának szélessége 150 mm, míg az Africa Twin-é 150 mm. A Tiger 900 Rally Pro hátsó gumiabroncsának átmérője 17 hüvelyk, míg az Africa Twin-é 18 hüvelyk. A tengelytáv a Tiger 900 Rally Pro-nál 1551 mm, míg az Africa Twin-nél 1575 mm. Az ülésmagasság mindkét motoron 850 mm-től 870 mm-ig állítható. A Tiger 900 Rally Pro üzemanyagtartályának kapacitása 20 liter, míg az Africa Twin-é 18,8 liter.

A felszereltség terén is vannak különbségek. A Tiger 900 Rally Pro rendelkezik LED nappali menetfényekkel, LED-fényszórókkal, fűtött üléssel és TFT kijelzővel. Az Africa Twin csak LED-fényszórókkal rendelkezik.

Összességében mindkét motor erős és megbízható teljesítményt nyújt. A Tiger 900 Rally Pro praktikus terepjáró képességekkel rendelkezik, kényelmes rugózási elemekkel és gazdag alapfelszereltséggel. Az Africa Twin nagy nyomatékú motorral és kifinomult elektronikus vezetési segédletekkel rendelkezik, valamint opcióként elérhető a DCT váltó. Mindkét motor jó ergonómiával és hosszú távú vezetési képességgel rendelkezik. A Tiger 900 Rally Pro-nek azonban vannak néhány gyengesége, mint például a terepjáró használatra szánt kézvédők és a bal kormányon lévő kapcsolók áradata. Az Africa Twin-nek pedig a bal oldali kormányon lévő gombok áradata és a kézvédő nem túl robusztus terepen való használatra.