Kawasaki Versys 650 2015 vs. Triumph Tiger 800 XRx 2015

Kawasaki Versys 650 2015

Kawasaki Versys 650 2015

Triumph Tiger 800 XRx 2015

Triumph Tiger 800 XRx 2015

Loading...

Áttekintés - Kawasaki Versys 650 2015 vs Triumph Tiger 800 XRx 2015

A Kawasaki Versys 650 és a Triumph Tiger 800 XRx 2015 modelljei között számos különbség van. A Kawasaki Versys 650 rendelkezik egy élénk motorral, amely erős teljesítményt nyújt. A motor típusa soros, és 649 ccm lökettérfogattal rendelkezik. A maximális teljesítménye 69 HP, míg a maximális nyomatéka 64 Nm. A motor hengereinek száma 2, és a furat 83 mm, míg a löket 60 mm.

A Triumph Tiger 800 XRx 2015 modellje is egy soros motorral rendelkezik, de ezúttal három hengerrel. A motor lökettérfogata 799 ccm, és a maximális teljesítménye 95 HP, míg a maximális nyomatéka 79 Nm. A furat 74 mm, míg a löket 61,9 mm.

Mindkét motorkerékpár rendelkezik egy Upside-Down teleszkópos villával az első felfüggesztésben, ami javítja a vezetési élményt és a stabilitást. A váz mindkét modellnél acélból készül, ami erős és tartós.

Kawasaki Versys 650 2015

Kawasaki Versys 650 2015

Az első gumiabroncs átmérője a Kawasaki Versys 650-nél 17 hüvelyk, míg a Triumph Tiger 800 XRx-nél 19 hüvelyk. A hátsó gumiabroncs szélessége a Kawasaki Versys 650-nél 160 mm, míg a Triumph Tiger 800 XRx-nél 150 mm. A hátsó gumiabroncs átmérője mindkét modellnél 17 hüvelyk.

A tengelytáv a Kawasaki Versys 650-nél 1415 mm, míg a Triumph Tiger 800 XRx-nél 1530 mm. Az ülésmagasság mindkét modellnél állítható, de a Kawasaki Versys 650-nél a minimális ülésmagasság 840 mm, míg a Triumph Tiger 800 XRx-nél 810 mm.

A Kawasaki Versys 650-nek 216 kg a menetkész tömege ABS-szel, míg a Triumph Tiger 800 XRx-nek ugyanennyi. Az üzemanyagtartály kapacitása a Kawasaki Versys 650-nél 21 l, míg a Triumph Tiger 800 XRx-nél 19 l.

Triumph Tiger 800 XRx 2015

Triumph Tiger 800 XRx 2015

A Kawasaki Versys 650-nek számos erőssége van, mint például az élénk motor, a kényelmes üléspozíció, a hatékony, állítható szélvédő, a kényelmes futómű és a sportos megjelenés. A Triumph Tiger 800 XRx-nek is sok erőssége van, mint például a teljes felszereltség, az agilis háromhengeres motor, a kényelmes ülés, az állítható szélvédő, a sportos futómű, a jó fékek, a könnyű kezelhetőség és az állítható menetmódok, ABS és kipörgésgátló.

A Kawasaki Versys 650-nek néhány gyengesége is van, például a sebességváltó-jelző feláras, a gyors kanyarokban való kissé meginogás és a féknek nagy kézi erőt kell kifejtenie. A Triumph Tiger 800 XRx-nek is vannak gyengeségei, például vizuálisan alig megkülönböztethető az elődjétől, a futómű nem állítható, és a lábtartók nagyon sportos vezetési stílusban korán húzódnak.

Összességében mindkét modellnek megvannak a maga előnyei és hátrányai. A Kawasaki Versys 650 sportos megjelenésű és élénk motorral rendelkezik, míg a Triumph Tiger 800 XRx teljes felszereltséggel és agilis háromhengeres motorral rendelkezik. A választás a vásárló preferenciáitól függ.

Műszaki specifikációk Kawasaki Versys 650 2015 szemben Triumph Tiger 800 XRx 2015

Kawasaki Versys 650 2015
Triumph Tiger 800 XRx 2015
Mutass mindent
Csak ugyanaz
Különbségek
Kawasaki Versys 650 2015
Kawasaki Versys 650 2015
Triumph Tiger 800 XRx 2015
Triumph Tiger 800 XRx 2015

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaSorMotor típusaSor
FuratFurat83 mmFurat74 mm
LöketLöket60 mmLöket61.9 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény69 HPMax. Teljesítmény95 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény8,500 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény9,300 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték64 NmMax. Nyomaték79 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény7,000 ford./percMaximális teljesítmény7,850 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány10.8 Kompresszióarány12
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungTöbblemezes olajfürdőben
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma2Hengerek száma3
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat649 ccmLökettérfogat799 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa

Váz

VázVázAcélVázAcél

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
DugattyúDugattyúEgy dugattyúDugattyúEgy dugattyú
FelvételFelvételÚszó féknyeregFelvételÚszó féknyereg

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége100 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága90 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője19 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége160 mmHátsó gumiabroncs szélessége150 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága60 %Hátsó gumiabroncs magassága70 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
HosszúságHosszúság2,165 mmHosszúság2,215 mm
SzélességSzélesség840 mmSzélesség795 mm
MagasságMagasság1,400 mmMagasság1,350 mm
TengelytávTengelytáv1,415 mmTengelytáv1,530 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól840 mmÜlésmagasság -tól810 mm
Menetkész tömeg (ABS-el)Menetkész tömeg (ABS-el)216 kgMenetkész tömeg (ABS-el)216 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása21 lÜzemanyagtartály kapacitása19 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Kawasaki Versys 650 2015

Kawasaki Versys 650 2015

Az új Versys 650 valóban több, mint egy felújított öreg hölgy - a korszeru megjelenés mellett a motor, a futómu és a felszereltségi lista is megújult. Hu maradt a sportos vonalhoz, az 5 lóerovel több a középso tartománynak kedvez a nagyobb szuverenitás érdekében - azonban már az elod is egy csodálatosan élénk szórakoztató gép volt. Ehelyett a kényelmet óriási mértékben növelik az olyan okos megoldások, mint a nagyobb és immár állítható magasságú szélvédo. Végül az opcionális felszereltség is naprakész: szép és tágas csomagtartók, futött markolatok, LED-es ködlámpák, vázvédo, sebességváltó-jelzo és 12 V-os csatlakozó.

Élénk motor

kényelmes üléspozíció

hatékony, állítható szélvédo

kényelmes futómu

sportos megjelenés

A sebességváltó-jelzo feláras

gyors kanyarokban kissé meginog

a féknek nagy kézi erot kell kifejtenie.

Triumph Tiger 800 XRx 2015

Triumph Tiger 800 XRx 2015

A Tiger 800 XRx abszolút huséges társ minden úton - és terepen. A testvérével, a Tiger 800 XCx-szel való szoros rokonságnak köszönhetoen nagyon robusztus és terepjáró-képes futómuvet kapott, a motor még messzirol alulról is simán felhúz, ezért még gyalogtempóban sem okoz megterhelést. Az XRx-et inkább csak közúti használatra tervezték, elöl a kisebb, 19 colos, hátul pedig a 17 colos abroncsokkal. Nem egyedüli teszteloként motoroztam vele a szezon során, ami azt jelenti, hogy több pilóta is más-más módon használta, és így kihívások elé is állította. Ez alapvetoen elég nagy kihívás, mert minden egyes pilóta vezetési stílusa más és más. És itt ismét megmutatkozott, hogy a Triumph Tiger 800 XRx egy kiváló mindenes.

Teljes felszereltség

agilis háromhengeres motor

kényelmes ülés

állítható szélvédo

sportos futómu

jó fékek

könnyu kezelhetoség

állítható menetmódok, ABS és kipörgésgátló.

Vizuálisan alig megkülönböztetheto az elodjétol

a futómu nem állítható

a lábtartók nagyon sportos vezetési stílusban korán húzódnak.

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Kawasaki Versys 650 vs Triumph Tiger 800 XRx

Egy 2015-ös Kawasaki Versys 650 és egy 2015-ös Triumph Tiger 800 XRx között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2015-ös Triumph Tiger 800 XRx jelenlegi átlagára körülbelül 38%-al magasabb. A Triumph Tiger 800 XRx 2015-ös motorkerékpárhoz képest kevesebb Kawasaki Versys 650 2015-ös található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 12 Triumph Tiger 800 XRx 2015-ös és 4 Kawasaki Versys 650 2015-ös. Egy Triumph Tiger 800 XRx eladásához kevesebb idő kell (51 nap), mint egy Kawasaki Versys 650 eladásához (85 nap). A 2007-es modellévtől kezdve 39 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a Kawasaki Versys 650 kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 10 a Triumph Tiger 800 XRx kapcsán a 2015-ös modellévtől. Az első Kawasaki Versys 650 beszámolója 2006.07.25.-én került közzétételre, és azóta több mint 3 900 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Triumph Tiger 800 XRx, amelyenek a beszámolóját 2014.11.05.-én tettek közzé, 18 500 megtekintést kapott.

Ár Kawasaki Versys 650

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Triumph Tiger 800 XRx

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen