Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020 vs. BMW F 850 GS 2022

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020

BMW F 850 GS 2022

BMW F 850 GS 2022

Loading...

Áttekintés - Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020 vs BMW F 850 GS 2022

A Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020 és a BMW F 850 GS 2022 között számos különbség van. Kezdjük a motorral és a meghajtással. Mindkét modell soros motortípussal rendelkezik, de a Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020 háromhengeres motorral rendelkezik, míg a BMW F 850 GS 2022 csak két hengert használ. A Triumph motorjának furata 78 mm, míg a BMW motorjának furata 84 mm. A löket hossza a Triumphnál 61,9 mm, míg a BMW-nél 77 mm. A maximális teljesítmény tekintetében a Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020 95,2 lóerőt kínál, míg a BMW F 850 GS 2022 95 lóerőt kínál. A maximális nyomaték tekintetében a Triumph 87 Nm-t kínál, míg a BMW 92 Nm-t kínál.

A motor és a meghajtás mellett a felfüggesztés is fontos tényező az enduro motorkerékpárok esetében. Mindkét modellnek Upside-Down teleszkópos villa az első felfüggesztése. Azonban a Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020-nak 45 mm átmérőjű villa és 240 mm rugóútja van, míg a BMW F 850 GS 2022-nek 43 mm átmérőjű villa és 204 mm rugóútja van. A hátsó felfüggesztés mindkét modellnél lengőkar és monoshock lengéscsillapítóval rendelkezik, de a Triumphnak 230 mm rugóútja van, míg a BMW-nek 219 mm rugóútja van.

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020

A váz típusa és a fékek is különböznek a két modell között. Mindkét modell acélvázzal rendelkezik, de a BMW F 850 GS 2022-nek teherbíró motorral is rendelkezik. A Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020-nak 65,6 fokos kormányzási tengely szöge és 145,8 mm-es kormányutánfutása van, míg a BMW F 850 GS 2022-nek 62 fokos kormányzási tengely szöge és 126 mm-es kormányutánfutása van. Mindkét modellnek dupla lemezféke van az első kereken.

A segédrendszerek terén a Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020 több lehetőséget kínál. A modell utazási módokat, kanyar-ABS-t, Ride by Wire-t és kipörgésgátlót kínál. A BMW F 850 GS 2022 csak ABS rendszerrel rendelkezik.

Az adatok és méretek tekintetében mindkét modellnek azonos gumiabroncs átmérője és szélessége van. A tengelytáv tekintetében a BMW F 850 GS 2022-nek hosszabb tengelytávja van, 1593 mm, míg a Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020-nek 1551 mm. Az ülésmagasság tekintetében a BMW-nek magasabb ülésmagassága van, 860 mm, míg a Triumphnak 850 mm.

BMW F 850 GS 2022

BMW F 850 GS 2022

Végül, az üzemanyagtartály kapacitása is különbözik a két modell között. A Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020-nak 20 literes üzemanyagtartálya van, míg a BMW F 850 GS 2022-nek 15 literes üzemanyagtartálya van.

Összességében a Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020 és a BMW F 850 GS 2022 között számos különbség van. A Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020 háromhengeres motorral rendelkezik, jelentősen javított terepjáró képességekkel és kényelmes rugózási elemekkel. A BMW F 850 GS 2022 jó szél- és időjárásvédelemmel rendelkezik, könnyen kezelhető és praktikus felszereltséggel rendelkezik. Mindkét modellnek van néhány gyengesége, például a Triumphnak nem túl robusztus kézvédői vannak, míg a BMW-nek rezgései vannak a felso fordulatszám-tartományban.

Műszaki specifikációk Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020 szemben BMW F 850 GS 2022

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020
BMW F 850 GS 2022

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaSorMotor típusaSor
FuratFurat78 mmFurat84 mm
LöketLöket61.9 mmLöket77 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény95.2 HPMax. Teljesítmény95 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény8,750 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény8,250 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték87 NmMax. Nyomaték92 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény7,250 ford./percMaximális teljesítmény6,250 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány11.27 Kompresszióarány12.7
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungTöbblemezes olajfürdőben
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
SebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltó
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma3Hengerek száma2
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDOHCSzelepvezérlésDOHC
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat888 ccmLökettérfogat853 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
ÁtmérőÁtmérő45 mmÁtmérő43 mm
RugóútRugóút240 mmRugóút204 mm

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésLengőkarHátsó felfüggesztésLengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock
RugóútRugóút230 mmRugóút219 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségElőfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségElőfeszítés, Visszapattanás
AnyagAnyagAlumíniumAnyagAlumínium

Váz

VázVázAcélVázAcél
Váz típusaVáz típusaRácsos csőVáz típusaRácsos cső, Teherbíró motor
Kormányzási tengely szögeKormányzási tengely szöge65.6 fokKormányzási tengely szöge62 fok
KormányutánfutásKormányutánfutás145.8 mmKormányutánfutás126 mm

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
ÁtmérőÁtmérő320 mmÁtmérő305 mm
DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúDupla dugattyú
FelvételFelvételÚszó féknyeregFelvételÚszó féknyereg
MűködtetésMűködtetésHidraulikusMűködtetésHidraulikus

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő255 mmÁtmérő265 mm
DugattyúDugattyúEgy dugattyúDugattyúEgy dugattyú
FelvételFelvételÚszó féknyeregFelvételÚszó féknyereg

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekUtazási módok, Kanyar-ABS, Ride by Wire, KipörgésgátlóVezetést segít rendszerekABS

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége90 mmElső gumiabroncs szélessége90 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága90 %Első gumiabroncs magassága90 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője21 hüvelykElső gumiabroncs átmérője21 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége150 mmHátsó gumiabroncs szélessége150 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága70 %Hátsó gumiabroncs magassága70 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
SzélességSzélesség935 mmSzélesség922 mm
TengelytávTengelytáv1,551 mmTengelytáv1,593 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól850 mmÜlésmagasság -tól860 mm
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása20 lÜzemanyagtartály kapacitása15 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020

Lenyugözo, hogy a kerékpár milyen jól egyensúlyoz a terepen és a terepen való közlekedés között, és pontosan azt teszi, amire egy túraendurónak képesnek kell lennie, vagy amit egy túraenduróval még mindig meg akarsz tenni. Mindezt olyan érettséggel teszi, ami egy új modell esetében megdöbbento, és azt mutatja, hogy a Triumph elvégezte a házi feladatát, és értelmesen továbbfejlesztette az amúgy is alulértékelt Tiger 800-at. Még akkor is, ha néhány megrögzött Tiger-rajongó hiányolhatja a háromhengeres immár kevésbé hangsúlyos, jellegzetes fütyülését. Arra a kérdésre, hogy a Tiger 900 Rally Pro készen áll-e az útra, csak egy "mikor akarsz újra menni?" válasz adható.

Háromhengeres, karakteres motor

jelentosen javított terepjáró képesség

kényelmes rugózási elemek

gyorsváltó alapfelszereltségként blipperrel

boséges alapfelszereltség, még futheto ülések is a vezeto és az utas számára

jó ergonómia

jó szél- és idojárásvédelem

hosszú távú képességek.

A kézvédok nem túl robusztusak terepen való használathoz

a bal oldali kormányon lévo kapcsolók áradata

BMW F 850 GS 2022

BMW F 850 GS 2022

A BMW F 850 GS 2022-ben is pontokat szerez kellemes ergonómiájával és elérheto karakterével. A kezelés egyszeru, és az ember hamar jól érzi magát a motoron. Minél hosszabb a túra, annál inkább hiányolod a részletekben rejlo finomságokat. A villa csillapítása túl laza és nem állítható. A motor hosszú távon kissé unalmassá válik, a váltókar és a gyorsváltó pedig mindig merev. Más túraendurókkal való közvetlen összehasonlításban mindig kissé háttérbe szorul az izgalmasabb modellek mellett.

Jó szél- és idojárásvédelem

jól átgondolt üzemeltetési koncepció

praktikus felszereltség

nagyon könnyen hozzáférheto kezelés és vezethetoség a mindennapi használatban

jó üléskényelem

nagyszeru csatlakozási megoldás.

Rezgések a felso fordulatszám-tartományban

unalmas motor

merev gyorsváltó

túl laza elso csillapítás

nem állítható villa

nehézkes érzés

az elso féknek több harapás kellene.

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Triumph Tiger 900 Rally Pro vs BMW F 850 GS

Egy 2020-as Triumph Tiger 900 Rally Pro és egy 2022-es BMW F 850 GS között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2022-es BMW F 850 GS jelenlegi átlagára körülbelül 7%-al magasabb. A BMW F 850 GS 2022-es motorkerékpárhoz képest kevesebb Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020-as található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 6 BMW F 850 GS 2022-es és 4 Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020-as. A Triumph Tiger 900 Rally Pro eladásához kevesebb idő szükséges, méghozzá 91 nap, míg a BMW F 850 GS eladása 105 napig tart. A 2020-as modellévtől kezdve 22 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a Triumph Tiger 900 Rally Pro kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 31 a BMW F 850 GS kapcsán a 2018-as modellévtől. Az első Triumph Tiger 900 Rally Pro beszámolója 2019.12.03.-án került közzétételre, és azóta több mint 65 300 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a BMW F 850 GS, amelyenek a beszámolóját 2017.11.21.-én tettek közzé, 69 800 megtekintést kapott.

Ár Triumph Tiger 900 Rally Pro

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár BMW F 850 GS

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH