Yamaha R7 2021 vs. Yamaha R1 2016

Yamaha R7 2021

Yamaha R7 2021

Yamaha R1 2016

Yamaha R1 2016

Loading...

Áttekintés - Yamaha R7 2021 vs Yamaha R1 2016

A Yamaha R7 2021 és a Yamaha R1 2016 között számos különbség van, mind a műszaki jellemzők, mind pedig a teljesítmény tekintetében. Kezdve a motor és meghajtás részleteivel, a R7 furata 80 mm, míg a R1-é 79 mm. A löket tekintetében a R7 68,6 mm-t, míg a R1 50,9 mm-t használ. A maximális teljesítmény terén a R7 73,4 lóerőt, míg a R1 200 lóerőt nyújt. A maximális nyomaték tekintetében a R7 67 Nm-t, míg a R1 112,4 Nm-t biztosít. A kompresszióarány a R7 esetében 11,5, míg a R1 esetében 13. A henger szám tekintetében mindkét modell 4 hengerrel rendelkezik, azonban a R7-nek csak 2 hengere van. A szelepek száma hengerenként mindkét modell esetében 4, és mindkettő DOHC szelepvezérléssel rendelkezik. A lökettérfogat tekintetében a R7 689 ccm-t, míg a R1 998 ccm-t használ.

Az első felfüggesztés mindkét modell esetében Upside-Down teleszkópos villa. A váz tekintetében a R7 esetében acél váz található, míg a R1 esetében alumínium váz van jelen. A fékek mindkét modell esetében dupla lemezesek. A R7-nek ABS rendszere van, míg a R1-nek további segédrendszerei is vannak, mint például a Launch-Control és a Kipörgésgátló.

Yamaha R7 2021

Yamaha R7 2021

Az adatok és méretek terén a gumiabroncsok szélessége mindkét modell esetében 120 mm, azonban a R7 hátsó gumiabroncsa 180 mm széles, míg a R1-é 190 mm. A gumiabroncsok átmérője mindkét modell esetében 17 hüvelyk. A tengelytáv a R7 esetében 1395 mm, míg a R1 esetében 1405 mm. A menetkész tömeg ABS-sel a R7 esetében 188 kg, míg a R1 esetében 199 kg. Az üzemanyagtartály kapacitása a R7 esetében 13 liter, míg a R1 esetében 17 liter.

A Yamaha R7 2021 néhány erőssége a nagy nyomatékú CP2 motor, a sportos üléspozíció, a felfüggesztés beállítása, a standard gumiabroncsok és a jó belépő szintű pályamotor jellege. A Yamaha R1 2016 erősségei közé tartozik az élénk kezelhetőség, a nagy fordulatszámú és pontosan szabályozható motor, valamint a kiváló elektronikai csomag.

Yamaha R1 2016

Yamaha R1 2016

A Yamaha R7 2021-nek az egyik gyengesége, hogy a széria Quickshifter hiányzik. A Yamaha R1 2016 gyengesége, hogy a váltóasszisztens csak felfelé váltáshoz használható.

Összességében a Yamaha R7 2021 és a Yamaha R1 2016 között jelentős különbségek vannak a műszaki jellemzők, a teljesítmény és a segédrendszerek tekintetében. Mindkét modellnek vannak erősségei és gyengeségei, és az egyéni preferenciáktól függ, hogy melyik modell a jobb választás.

Műszaki specifikációk Yamaha R7 2021 szemben Yamaha R1 2016

Yamaha R7 2021
Yamaha R1 2016

Motor és Meghajtás

FuratFurat80 mmFurat79 mm
LöketLöket68.6 mmLöket50.9 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény73.4 HPMax. Teljesítmény200 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény8,750 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény13,500 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték67 NmMax. Nyomaték112.4 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény6,500 ford./percMaximális teljesítmény11,500 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány11.5 Kompresszióarány13
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőben, AntihoppingKuplungTöbblemezes olajfürdőben
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma2Hengerek száma4
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDOHCSzelepvezérlésDOHC
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat689 ccmLökettérfogat998 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa

Váz

VázVázAcélVázAlumínium

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekABSVezetést segít rendszerekLaunch-Control, Kipörgésgátló

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége180 mmHátsó gumiabroncs szélessége190 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága55 %Hátsó gumiabroncs magassága55 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
TengelytávTengelytáv1,395 mmTengelytáv1,405 mm
Menetkész tömeg (ABS-el)Menetkész tömeg (ABS-el)188 kgMenetkész tömeg (ABS-el)199 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása13 lÜzemanyagtartály kapacitása17 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Yamaha R7 2021

Yamaha R7 2021

Az ésszeru, 73,4 lóeros középmotor és a rendkívül agresszív, sportos megjelenés meglehetosen sajátos kombinációja ellenére az R7 korántsem farkasborbe bújt bárány. A teljesítmény, amely valahol az R3 és az R6 között helyezkedik el, a gyakorlatban sokkal erosebbnek bizonyult, mint azt a papíron szereplo tiszta értékek sugallnák, és a geometria, a futómu, a fékek és a gumiabroncsok tekintetében a Yamaha mérnökei valóban elvégezték a házi feladatukat. Ráadásul a Yamaha R7 minden adottsága megvan ahhoz, hogy egy olyan kompakt versenypályán, mint például a Pannoniaring, nagy beruházás nélkül is jól érezzük magunkat. De természetesen jobban érzi magát országúton, és véleményünk szerint elsosorban ott a helye. A teljes csomagot tekintve a vételár több mint tisztességes árú - így az sem baj, hogy a quickshifter nem jár hozzá, azt opcionálisan kell megvásárolni.

nagy nyomatékú CP2 motor

sportos üléspozíció

felfüggesztés beállítása

standard gumiabroncsok

jó belépo szintu pályamotor.

A széria Quickshifter jó lett volna.

Yamaha R1 2016

Yamaha R1 2016

A Yamaha high-tech rakétája 2016-ban is technológiai vezeto szerepet tölt be. Radikális, polarizáló és lenyugözo, hatalmas köridoket állít fel. Közelebb áll a versenymotorokhoz, mint a többi 1000-es. Közben senki sem morog az eleje miatt. Az "M" nélkül a legjobb választás azoknak, akiknek amúgy sincs szükségük Öhlinsre, vagy a legjobb választás azoknak, akik amúgy is versenypályás átalakítást terveznek, és szeretik a "normál" Öhlins hardvert beépíteni elektromos cuccok nélkül.

Élénk kezelhetoség

nagy fordulatszámú és pontosan szabályozható motor

kiváló elektronikai csomag

Váltóasszisztens csak felfelé váltáshoz

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Yamaha R7 vs Yamaha R1

Egy 2021-es Yamaha R7 és egy 2016-os Yamaha R1 között van egy pár különbség. Egy Yamaha R1 eladásához kevesebb idő kell (73 nap), mint egy Yamaha R7 eladásához (161 nap). A 2021-es modellévtől kezdve 9 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a Yamaha R7 kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 80 a Yamaha R1 kapcsán a 2005-ös modellévtől. Az első Yamaha R7 beszámolója 2021.05.18.-án került közzétételre, és azóta több mint 92 800 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Yamaha R1, amelyenek a beszámolóját 2003.04.28.-án tettek közzé, 3 900 megtekintést kapott.

Ár Yamaha R7

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Yamaha R1

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH