Yamaha MT-10 2017 vs. Yamaha MT-10 SP 2017

Yamaha MT-10 2017

Yamaha MT-10 2017

Yamaha MT-10 SP 2017

Yamaha MT-10 SP 2017

Loading...

Áttekintés - Yamaha MT-10 2017 vs Yamaha MT-10 SP 2017

A Yamaha MT-10 és a Yamaha MT-10 SP modellév 2017 között számos hasonlóság és különbség található. Mindkét motor típusa soros négyhengeres, 160 lóerős motorral rendelkezik, amelynek maximális nyomatéka 111 Nm. Mindkét modellnek ugyanaz az üzemanyagrendszerük, hengereik száma és hűtésük is. A motorok lökettérfogata is megegyezik, mindkettő 998 ccm.

Az első felfüggesztés mindkét modellnél ugyanaz, Upside-Down teleszkópos villa, és a hátsó felfüggesztés is ugyanaz, lengőkar és monoshock lengéscsillapítóval. Mindkét motor alumínium vázzal rendelkezik, és ugyanaz a váz típusa, a Deltabox.

A fékek elöl mindkét modellnél dupla lemezfék, és az átmérőjük is megegyezik, 320 mm. Mindkét motor rendelkezik ABS-szel és kipörgésgátlóval is, amelyek segítik a vezetést.

Yamaha MT-10 2017

Yamaha MT-10 2017

Az adatok és méretek terén is hasonlóságokat találunk. Mindkét motor első gumiabroncsának szélessége 120 mm, és átmérője 17 hüvelyk. A hátsó gumiabroncs szélessége is megegyezik, 190 mm, és az átmérője is 17 hüvelyk. A tengelytáv mindkét modellnél 1400 mm, és az ülésmagasság is ugyanaz, 825 mm. A menetkész tömeg ABS-el 210 kg mindkét motor esetében, és az üzemanyagtartály kapacitása is megegyezik, 17 liter.

Azonban a Yamaha MT-10 SP modellév 2017 néhány továbbfejlesztést és extra funkciót tartalmaz a Yamaha MT-10-hez képest. A Yamaha MT-10 SP rendelkezik elektronikusan állítható felfüggesztéssel, amely lehetővé teszi a motor futóművének finomhangolását a felhasználói igények szerint. Emellett a Yamaha MT-10 SP-nek van egy úgynevezett "Ride by Wire" rendszere, amely még érzelmesebb és kulturáltabb motorvezetést tesz lehetővé. A Yamaha MT-10 SP továbbá több utazási móddal is rendelkezik, amelyek lehetővé teszik a vezető számára, hogy a körülményeknek megfelelően állítsa be a motor teljesítményét és karakterisztikáját.

Yamaha MT-10 SP 2017

Yamaha MT-10 SP 2017

Mindkét motor erősségekkel és gyengeségekkel rendelkezik. A Yamaha MT-10-nek nagyszerű hangzása van, kellemes szélvédelme, kényelmes üléspozíciója még hosszú túrákon is, remek motorreakciója és kiegyensúlyozott összcsomagja a radikális megjelenés és az ördögi hangzás ellenére is. A Yamaha MT-10 SP-nek pedig nagyszerű futóműve van az elektronikus futóműnek köszönhetően, magas menetkényelmet és használati kényelmet nyújt. A motor érzelmesebb, de mégis kulturált, kellemes szélvédelemmel rendelkezik, és kiegyensúlyozott összcsomagot kínál a radikális megjelenés és az ördögi hangzás ellenére.

Azonban mindkét motornak vannak gyengeségei is. A Yamaha MT-10-nek túlságosan inaktív üléspozíciója van a versenypályán, és a futómű és a menetasszisztens rendszerek nem állnak azonos szinten a többi Powernakeddel. A Yamaha MT-10 SP-nek pedig a kipörgésgátlója nem éri el az Aprilia szintjét, és túlságosan inaktív üléspozíciója van a versenypályán.

Összességében mindkét motor kiváló választás lehet a naked bike kategóriában, és a választás a vezető preferenciáitól és igényeitől függ.

Műszaki specifikációk Yamaha MT-10 2017 szemben Yamaha MT-10 SP 2017

Yamaha MT-10 2017
Yamaha MT-10 SP 2017

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaSorMotor típusaSor
FuratFurat79 mmFurat79 mm
LöketLöket50.9 mmLöket50.9 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény160 HPMax. Teljesítmény160 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény11,500 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény11,500 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték111 NmMax. Nyomaték111 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény9,000 ford./percMaximális teljesítmény9,000 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány12 Kompresszióarány12
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungTöbblemezes olajfürdőben
GyújtásGyújtásTranzisztorGyújtásTranzisztor
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
SebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltó
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma4Hengerek száma4
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDOHCSzelepvezérlésDOHC
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat998 ccmLökettérfogat998 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
ÁtmérőÁtmérő43 mmÁtmérő43 mm
RugóútRugóút120 mmRugóút120 mm

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésLengőkarHátsó felfüggesztésLengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock
RugóútRugóút120 mmRugóút120 mm
AnyagAnyagAlumíniumAnyagAlumínium

Váz

VázVázAlumíniumVázAlumínium
Váz típusaVáz típusaDeltaboxVáz típusaDeltabox
Kormányzási tengely szögeKormányzási tengely szöge66 fokKormányzási tengely szöge66 fok
KormányutánfutásKormányutánfutás102 mmKormányutánfutás102 mm

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
ÁtmérőÁtmérő320 mmÁtmérő320 mm

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő220 mmÁtmérő220 mm

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekABS, KipörgésgátlóVezetést segít rendszerekABS, Elektronikusan állítható felfüggesztés, Utazási módok, Ride by Wire, Kipörgésgátló

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége190 mmHátsó gumiabroncs szélessége190 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága55 %Hátsó gumiabroncs magassága55 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
HosszúságHosszúság2,095 mmHosszúság2,095 mm
SzélességSzélesség800 mmSzélesség800 mm
MagasságMagasság1,110 mmMagasság1,110 mm
TengelytávTengelytáv1,400 mmTengelytáv1,400 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól825 mmÜlésmagasság -tól825 mm
Menetkész tömeg (ABS-el)Menetkész tömeg (ABS-el)210 kgMenetkész tömeg (ABS-el)210 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása17 lÜzemanyagtartály kapacitása17 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Yamaha MT-10 2017

Yamaha MT-10 2017

A Yamaha MT-10 sok érzelmet sugároz a meno CP4 motorral, de nem feledkezik meg a gyakorlatias hasznosságról sem. Egy naked bike-hoz képest nagy kényelmet kínál a hosszú túrákon. Gyorsan megy, de mégis mindig kifinomult. A versenypályán a futómu nem elég precíz ahhoz, hogy legyozze a többi Powernakedet. Összességében azonban sokoldalúságával, radikális megjelenéssel és fantasztikus hangzással párosulva pontot ér.

nagyszeru hangzás

kellemes szélvédelem

kényelmes üléspozíció még hosszú túrákon is

remek motorreakció

kiegyensúlyozott összcsomag a radikális megjelenés és az ördögi hangzás ellenére is

Túlságosan inaktív üléspozíció a versenypályán

a futómu és a menetasszisztens rendszerek elegendoek a pályanapokra, de nem állnak a többi Powernakeddel azonos szinten.

Yamaha MT-10 SP 2017

Yamaha MT-10 SP 2017

Az SP verzióval az MT-10 huvösebb, kívánatosabb és a kiváló minoségu alváznak köszönhetoen jobb lesz. Az R1M félaktív felfüggesztése a legjobb a naked bike-ok ligájában. A legmagasabb minoség és a legjobb funkció együtt. A futómu a versenypályán is izgalmas. Ennek ellenére az MT-10SP nem egy versenygép, mert az üléspozíció nem elég aktív ahhoz.

nagyszeru futómu

az elektronikus futómunek köszönhetoen magas menetkényelem / használati komfort

nagyon érzelmes, de mégis kulturált motor

kellemes szélvédelem

a radikális megjelenés és az ördögi hangzás ellenére kiegyensúlyozott összcsomag.

A kipörgésgátló nem éri el az Aprilia szintjét

Túlságosan inaktív üléspozíció a versenypályán.

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Yamaha MT-10 vs Yamaha MT-10 SP

Egy 2017-es Yamaha MT-10 és egy 2017-es Yamaha MT-10 SP között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2017-es Yamaha MT-10 SP jelenlegi átlagára körülbelül 23%-al magasabb. Egy 2017-es Yamaha MT-10 motorkerékpárnál egy év alatt 456 370 HUF árcsökkenés tapasztalható és két év után pedig 764 540 HUF. Ellentétben, egy 2017-es Yamaha MT-10 SP esetében az első évben 1 060 080 HUF míg a második évben 720 920 HUF veszteséget tapasztalunk. A 2017-es Yamaha MT-10 SP motorkerékpárhoz képest több 2017-es Yamaha MT-10 található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 12 2017-es Yamaha MT-10 és 4 2017-es Yamaha MT-10 SP. Egy Yamaha MT-10 SP eladásához kevesebb idő kell (123 nap), mint egy Yamaha MT-10 eladásához (143 nap). A 2016-os modellévtől kezdve 32 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a Yamaha MT-10 kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 18 a Yamaha MT-10 SP kapcsán a 2017-es modellévtől. Az első Yamaha MT-10 beszámolója 2015.11.17.-én került közzétételre, és azóta több mint 20 700 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Yamaha MT-10 SP, amelyenek a beszámolóját 2016.10.04.-én tettek közzé, 28 600 megtekintést kapott.

Ár Yamaha MT-10

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Yamaha MT-10 SP

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG