KTM 790 Adventure 2020 vs. Triumph Tiger 800 XRT 2018

KTM 790 Adventure 2020

KTM 790 Adventure 2020

Triumph Tiger 800 XRT 2018

Triumph Tiger 800 XRT 2018

Loading...

Áttekintés - KTM 790 Adventure 2020 vs Triumph Tiger 800 XRT 2018

A KTM 790 Adventure 2020 és a Triumph Tiger 800 XRT 2018 között számos különbség és hasonlóság található. Mindkét motor típusa soros motorral rendelkezik, és mindkettőnek lánc a véghajtása. Mindkét motor teljesítménye is megegyezik, mindkettőnek 95 lóerő a maximális teljesítménye.

Azonban vannak olyan területek, ahol a két motor különbözik egymástól. A KTM-nek két hengere van, míg a Triumphnak három. A KTM-nek 799 cm³-es lökettérfogata van, míg a Triumphnak 800 cm³-es. Az első felfüggesztés mindkét motoron azonos típusú, azaz Upside-Down teleszkópos villa, de a KTM-nek 43 mm-es átmérője van, míg a Triumphnak 43 mm. A rugóút is különbözik, a KTM-nek 200 mm, míg a Triumphnak 180 mm. A hátsó felfüggesztés mindkét motoron lengőkaros, de a rugóút is eltérő, a KTM-nek 200 mm, míg a Triumphnak 170 mm. Mindkét motor rendelkezik beállítási lehetőséggel, de a KTM-nek az előfeszítés állítható, míg a Triumphnak nincs ilyen lehetősége.

KTM 790 Adventure 2020

KTM 790 Adventure 2020

A váz típusa is különbözik a két motor között. A KTM-nek króm-molibdén váza van, míg a Triumphnak acél váza. A kormányzási tengely szöge is eltérő, a KTM-nek 64,1 fok, míg a Triumphnak 66,2 fok. A kormányutánfutás is eltérő, a KTM-nek 107,8 mm, míg a Triumphnak 86,6 mm.

A fékek típusa mindkét motoron dupla lemez, de a KTM-nek nincs további információ a fékekkel kapcsolatban, míg a Triumphnak igen. A KTM-nek több segédrendszerrel rendelkezik, mint a Triumph. Mindkét motor rendelkezik ABS-szel és kipörgésgátlóval, de a KTM-nek van utazási mód és Ride by Wire rendszere is.

Az adatok és méretek terén is található néhány különbség a két motor között. Az első gumiabroncs átmérője a KTM-nek 21 hüvelyk, míg a Triumphnak 19 hüvelyk. A hátsó gumiabroncs szélessége mindkét motoron 150 mm, de az átmérője eltérő, a KTM-nek 18 hüvelyk, míg a Triumphnak 17 hüvelyk. A tengelytáv is eltérő, a KTM-nek 1509 mm, míg a Triumphnak 1530 mm. Az ülésmagasság mindkét motoron állítható, de a KTM-nek 830-850 mm között, míg a Triumphnak 810-830 mm között. A száraz tömeg is különbözik, a KTM-nek 189 kg, míg a Triumphnak 202 kg. Az üzemanyagtartály kapacitása a KTM-nek 20 liter, míg a Triumphnak 19 liter.

Triumph Tiger 800 XRT 2018

Triumph Tiger 800 XRT 2018

A KTM 790 Adventure 2020 erősségei közé tartozik a jóképű és karakteres motor, az hihetetlenül nagy futómű-stabilitás, a kifogástalan fékek, a hatalmas terepjáró képességek és az alacsony átlagfogyasztás. A Triumph Tiger 800 XRT 2018 erősségei közé tartozik az erőteljes motor, a könnyű kezelhetőség, a teljes körű kényelmi felszereltség, a kellemes üléshelyzet, az öt különböző menetmód, valamint a kipörgésgátló és az ABS kikapcsolhatósága.

A KTM 790 Adventure 2020 gyengeségei közé tartozik a nem vonzó felárpolitika és az eredeti ülés nem optimális kialakítása. A Triumph Tiger 800 XRT 2018 gyengeségei közé tartozik a színes TFT-kijelző nem optimálisan tükröződésmentes és a kis lejtésszabadság.

Műszaki specifikációk KTM 790 Adventure 2020 szemben Triumph Tiger 800 XRT 2018

KTM 790 Adventure 2020
Triumph Tiger 800 XRT 2018

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaSorMotor típusaSor
FuratFurat88 mmFurat74 mm
LöketLöket65.7 mmLöket61.9 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény95 HPMax. Teljesítmény95 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény8,000 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény9,500 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték88 NmMax. Nyomaték79 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény6,600 ford./percMaximális teljesítmény8,050 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány12.7 Kompresszióarány11.3
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungTöbblemezes olajfürdőben
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
SebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltó
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma2Hengerek száma3
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDOHCSzelepvezérlésDOHC
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat799 ccmLökettérfogat799 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
MárkaMárkaWPMárkaShowa
ÁtmérőÁtmérő43 mmÁtmérő43 mm
RugóútRugóút200 mmRugóút180 mm

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésLengőkarHátsó felfüggesztésLengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock
MárkaMárkaWPMárkaShowa
RugóútRugóút200 mmRugóút170 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségElőfeszítésBeállítási lehetőségElőfeszítés
AnyagAnyagAlumíniumAnyagAlumínium

Váz

VázVázKróm-molibdénVázAcél
Váz típusaVáz típusaRácsos cső, Teherbíró motorVáz típusaRácsos cső
Kormányzási tengely szögeKormányzási tengely szöge64.1 fokKormányzási tengely szöge66.2 fok
KormányutánfutásKormányutánfutás107.8 mmKormányutánfutás86.6 mm

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
ÁtmérőÁtmérő320 mmÁtmérő305 mm
DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúDupla dugattyú

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő260 mmÁtmérő255 mm
DugattyúDugattyúDupla dugattyúDugattyúEgy dugattyú

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekABS, Utazási módok, Ride by Wire, KipörgésgátlóVezetést segít rendszerekABS, Utazási módok, Kipörgésgátló

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége90 mmElső gumiabroncs szélessége100 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága90 %Első gumiabroncs magassága90 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője21 hüvelykElső gumiabroncs átmérője19 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége150 mmHátsó gumiabroncs szélessége150 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága70 %Hátsó gumiabroncs magassága70 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője18 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
TengelytávTengelytáv1,509 mmTengelytáv1,530 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól830 mmÜlésmagasság -tól810 mm
Ülésmagasság max.Ülésmagasság max.850 mmÜlésmagasság max.830 mm
Száraz tömeg (ABS-el)Száraz tömeg (ABS-el)189 kgSzáraz tömeg (ABS-el)202 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása20 lÜzemanyagtartály kapacitása19 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

KTM 790 Adventure 2020

KTM 790 Adventure 2020

Az én szememben a KTM a legsportosabb a középkategóriás túraendurók között. Ha olyan túragépet keresel, amely brutálisan fürge közúton és terepen egyaránt, itt megtalálod. Ugyanakkor azonban a futómu és a motor elegendo kényelmet és jó modort kínál ahhoz, hogy a hosszabb összeköto szakaszokon sem orüljön meg a motoros.

Jóképu ÉS karakteres motor

Hihetetlenül nagy futómu-stabilitás

Kifogástalan fékek

Hatalmas terepjáró képességek

Alacsony átlagfogyasztás.

Nem vonzó felárpolitika

az eredeti ülés nem optimális kialakítású

Triumph Tiger 800 XRT 2018

Triumph Tiger 800 XRT 2018

A Tiger 800 XRt nem csak a Tiger 800-as modellcsalád kissé országút-orientáltabb csúcsmodellje, hanem a legkelendobb modell is - és ez az új modell esetében is így maradhat. A 19 colos elso kerékkel és a terepjáró üzemmóddal a terepjárós kirándulások sem jelentenek gondot, míg a közúti motorozást és a hosszú utakat hihetetlenül sok luxussal édesíti meg. Az óvatos vizuális retusálás mellett mostantól nagyon könnyen állítható magasságú szélvédo és 5 vezetési mód áll rendelkezésre. Teljes LED-es világítás és háttérvilágítással ellátott vezérloegység. Okos módon az XRt és XCa csúcsmodellek kizárólag útközben kapják meg a teljes LED-világítást, a háttérvilágítással ellátott vezérloegységet, valamint a futött markolatokat és üléseket.

Eroteljes motor

könnyu kezelhetoség

teljes köru kényelmi felszereltség

kellemes üléshelyzet

öt különbözo menetmód

a kipörgésgátló és az ABS kikapcsolható

Színes TFT-kijelzo nem optimálisan tükrözodésmentes

kis lejtésszabadság

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár KTM 790 Adventure vs Triumph Tiger 800 XRT

Egy 2020-as KTM 790 Adventure és egy 2018-as Triumph Tiger 800 XRT között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2018-as Triumph Tiger 800 XRT jelenlegi átlagára körülbelül 24%-al magasabb. Egy 2020-as KTM 790 Adventure motorkerékpárnál egy év alatt 326 290 HUF árcsökkenés tapasztalható és két év után pedig 346 180 HUF. Ellentétben, egy 2018-as Triumph Tiger 800 XRT esetében az első évben 21 170 HUF míg a második évben 205 440 HUF veszteséget tapasztalunk. A 2018-as Triumph Tiger 800 XRT motorkerékpárhoz képest több 2020-as KTM 790 Adventure található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 18 2020-as KTM 790 Adventure és 5 2018-as Triumph Tiger 800 XRT. Egy Triumph Tiger 800 XRT eladásához kevesebb idő kell (89 nap), mint egy KTM 790 Adventure eladásához (101 nap). A 2019-es modellévtől kezdve 20 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a KTM 790 Adventure kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 5 a Triumph Tiger 800 XRT kapcsán a 2015-ös modellévtől. Az első KTM 790 Adventure beszámolója 2018.10.06.-án került közzétételre, és azóta több mint 53 600 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Triumph Tiger 800 XRT, amelyenek a beszámolóját 2015.05.05.-én tettek közzé, 18 900 megtekintést kapott.

Ár KTM 790 Adventure

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Triumph Tiger 800 XRT

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG