Honda CB500X 2019 vs. BMW G 310 GS 2018

Honda CB500X 2019

Honda CB500X 2019

BMW G 310 GS 2018

BMW G 310 GS 2018

Loading...

Áttekintés - Honda CB500X 2019 vs BMW G 310 GS 2018

A Honda CB500X 2019 és a BMW G 310 GS 2018 között számos különbség van. Először is, a Honda CB500X 2019 egy erőteljes motorral rendelkezik, amelynek furata 67 mm, lökete pedig 66,8 mm. Ez a motor 48 lóerőt és 43 Nm nyomatékot képes produkálni. A motor indítása elektromos, és a véghajtás láncos. A Honda CB500X 2019 két hengert és 471 köbcentiméteres lökettérfogatot tartalmaz. A váza acélból készült, és az első fékek egyetlen lemezből állnak. Az első gumiabroncs átmérője 19 hüvelyk, míg a hátsó gumiabroncs szélessége 160 mm és átmérője 17 hüvelyk. A tengelytáv 1421 mm, az ülésmagasság pedig 810 mm-től indul. A menetkész tömeg (ABS-el) 196 kg, és az üzemanyagtartály kapacitása 17,3 liter.

A BMW G 310 GS 2018 egy kisebb teljesítményű motorral rendelkezik, amelynek furata 80 mm, lökete pedig 62,1 mm. Ez a motor csak 34 lóerőt és 28 Nm nyomatékot képes produkálni. A motor indítása szintén elektromos, és a véghajtás szintén láncos. A BMW G 310 GS 2018 csak egy hengert és 313 köbcentiméteres lökettérfogatot tartalmaz. A váza ugyancsak acélból készült, és az első fékek egyetlen lemezből állnak. Az első gumiabroncs átmérője 19 hüvelyk, míg a hátsó gumiabroncs szélessége 150 mm és átmérője 17 hüvelyk. A tengelytáv 1420 mm, az ülésmagasság pedig 835 mm-től indul. A menetkész tömeg (ABS-el) 169,5 kg, és az üzemanyagtartály kapacitása csak 11 liter.

Honda CB500X 2019

Honda CB500X 2019

A Honda CB500X 2019 számos erősséggel rendelkezik. Először is, ez a motor könnyen kezelhető és nagyon alkalmas túrázásra. Emellett alacsony fogyasztással rendelkezik, ami nagyon előnyös lehet hosszú utak során. A Honda CB500X 2019 könnyű terepen is kényelmesen vezethető, és alacsony súlyú a túraendurókhoz képest. Ezenkívül felszerelhető, mint egy nagy túraenduró, ami további lehetőségeket kínál az utazóknak.

A BMW G 310 GS 2018 is számos erősséggel rendelkezik. Először is, kényelmes üléspozícióval rendelkezik, ami kényelmet nyújt hosszabb utak során is. Emellett alacsony súlyú, ami könnyűvé teszi a terepen való vezetést. A BMW G 310 GS 2018 kiváló minőségű kivitelezéssel rendelkezik, ami hosszú távú megbízhatóságot jelenthet. A kezdőbarát gázreakció pedig könnyűvé teszi a motor vezetését.

BMW G 310 GS 2018

BMW G 310 GS 2018

Mindkét motornak vannak gyengeségei is. A Honda CB500X 2019 esetében az első fék késik, ami problémákat okozhat a vezetés során. Emellett a szélvédő csak szerszámmal állítható, ami kényelmetlenséget jelenthet az utazóknak. A BMW G 310 GS 2018 esetében a kis teljesítmény a legnagyobb gyengesége, különösen nagyobb sebességnél. Emellett a magas ár is hátrányt jelenthet a vásárlók számára.

Összességében a Honda CB500X 2019 és a BMW G 310 GS 2018 két különböző, de mindkettő nagyon jó enduro motorkerékpár. A Honda CB500X 2019 erőteljes motorral és könnyű kezelhetőséggel rendelkezik, ami nagyszerű választás lehet túrázásra. A BMW G 310 GS 2018 kényelmes üléspozícióval és könnyű terepen való vezetéssel rendelkezik, ami ideális lehet az off-road szerelmeseinek. Mindkét motornak vannak gyengeségei, de ezeket a pozitív tulajdonságok ellensúlyozzák.

Műszaki specifikációk Honda CB500X 2019 szemben BMW G 310 GS 2018

Honda CB500X 2019
BMW G 310 GS 2018

Motor és Meghajtás

FuratFurat67 mmFurat80 mm
LöketLöket66.8 mmLöket62.1 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény48 HPMax. Teljesítmény34 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény5,500 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény9,500 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték43 NmMax. Nyomaték28 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény7,000 ford./percMaximális teljesítmény7,500 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány10.7 Kompresszióarány10.6
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungTöbblemezes olajfürdőben
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
Hengerek számaHengerek száma2Hengerek száma1
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDOHCSzelepvezérlésDOHC
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat471 ccmLökettérfogat313 ccm

Váz

VázVázAcélVázAcél

Fékek elöl

TípusTípusEgyetlen lemezTípusEgyetlen lemez
DugattyúDugattyúDupla dugattyúDugattyúNégy dugattyú

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
DugattyúDugattyúEgy dugattyúDugattyúEgy dugattyú

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége110 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága80 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője19 hüvelykElső gumiabroncs átmérője19 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége160 mmHátsó gumiabroncs szélessége150 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága60 %Hátsó gumiabroncs magassága70 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
HosszúságHosszúság2,095 mmHosszúság2,075 mm
SzélességSzélesség830 mmSzélesség880 mm
TengelytávTengelytáv1,421 mmTengelytáv1,420 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól810 mmÜlésmagasság -tól835 mm
Menetkész tömeg (ABS-el)Menetkész tömeg (ABS-el)196 kgMenetkész tömeg (ABS-el)169.5 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása17.3 lÜzemanyagtartály kapacitása11 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokA2Jogosítvány típusokA2

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Honda CB500X 2019

Honda CB500X 2019

Annak ellenére, hogy más túraendurókhoz képest kis lökettérfogatú, a CB500X korántsem gyerekcipoben jár. Felnott megjelenés, elérheto és szórakoztató motor és igazán nagyszeru túraképességek teszik megfizetheto túramotorrá fiatalok és idosebbek számára egyaránt. A Honda mind közúton, mind könnyu terepen remekül teljesít. Ha tehát nélkülözni tudod a túláradó motorteljesítményt, a technikai segédeszközöket, a kütyüket és a kényelmi kütyüket, akkor a Honda abszolút megfelelo társad lesz a nagy kalandokhoz. Legyen szó akár Norvégiáról, Spanyolországról vagy a hazaútról - a Honda CB500X-et ajánljuk.

Megközelítheto, jó természetu és szórakoztató motor

alacsony fogyasztás, nagyon alkalmas túrázásra

könnyu terepen is kényelmes

kis súly a túraendurókhoz képest

könnyed kezelhetoség

felszerelheto, mint egy nagy túraenduró.

Az elso fék késik

a szélvédo csak szerszámmal állítható

BMW G 310 GS 2018

BMW G 310 GS 2018

A BMW egy nagyszeru, egyszeru és nagyon kényelmes belépo szintu motorkerékpár a kalandvágyó hétköznapi motorosok számára. Mind az ingázás, mind az egynapos kirándulások nagyon jól muködnek vele. De a teljesítménye már elég alacsony. A 34 lóerovel nagyon kezdobarát, de nagyon hamar több ütoerore és teljesítményre vágyik az ember. Különösen 6000 € körüli ár mellett kérdéses, hogy anyagilag meg tud-e birkózni valaki egy ilyen gyors motorváltással, vagy nem megy-e egyenesen egy erosebb motorért az A2 osztályba.

Kényelmes üléspozíció

alacsony súly

kiváló minoségu kivitelezés

kezdobarát gázreakció

könnyu terepen is vezetheto.

kis teljesítmény, különösen nagyobb sebességnél

magas ár

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Honda CB500X vs BMW G 310 GS

Egy 2019-es Honda CB500X és egy 2018-as BMW G 310 GS között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2019-es Honda CB500X jelenlegi átlagára körülbelül 32%-al magasabb. Egy 2019-es Honda CB500X motorkerékpárnál egy év alatt 124 440 HUF árcsökkenés tapasztalható és két év után pedig 64 080 HUF. Ellentétben, egy 2018-as BMW G 310 GS esetében az első évben 308 880 HUF míg a második évben 279 590 HUF veszteséget tapasztalunk. A BMW G 310 GS 2018-as motorkerékpárhoz képest kevesebb Honda CB500X 2019-es található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 8 BMW G 310 GS 2018-as és 6 Honda CB500X 2019-es. A Honda CB500X eladásához kevesebb idő szükséges, méghozzá 61 nap, míg a BMW G 310 GS eladása 98 napig tart. A 2013-as modellévtől kezdve 18 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a Honda CB500X kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 16 a BMW G 310 GS kapcsán a 2017-es modellévtől. Az első Honda CB500X beszámolója 2012.11.10.-én került közzétételre, és azóta több mint 20 100 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a BMW G 310 GS, amelyenek a beszámolóját 2016.11.10.-én tettek közzé, 84 300 megtekintést kapott.

Ár Honda CB500X

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár BMW G 310 GS

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG