Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022 vs. Suzuki V-Strom 1050 2020

A Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022 és a Suzuki V-Strom 1050 2020 között számos különbség van. Először is, a Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022 egy soros motorral rendelkezik, míg a Suzuki V-Strom 1050 2020 egy V2-es motort kapott. A Honda motorjának furata 92 mm, míg a Suzuki motorjának furata 100 mm. A Honda motorjának lökete 81,5 mm, míg a Suzuki motorjának lökete 66 mm. A Honda motor maximális teljesítménye 102 lóerő, míg a Suzuki motor maximális teljesítménye 107 lóerő. A Honda motor maximális nyomatéka 105 Nm, míg a Suzuki motor maximális nyomatéka 100 Nm. Mindkét motornak elektromos indítása és lánc meghajtása van.

Az első felfüggesztés terén a Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022-nek Showa márkájú 45 mm átmérőjű Upside-Down teleszkópos villa van, míg a Suzuki V-Strom 1050 2020-nak Kayaba márkájú 43 mm átmérőjű Upside-Down teleszkópos villa van. A Honda első felfüggesztésének rugóútja 230 mm, míg a Suzuki első felfüggesztésének rugóútja 160 mm. Mindkét motoron lehetőség van a tömörítés, az előfeszítés és a visszapattanás beállítására.

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022

A hátsó felfüggesztés terén mindkét motor lengőkart használ, de a Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022-nek monoshock lengéscsillapítója van, míg a Suzuki V-Strom 1050 2020-nak csak monoshock lengéscsillapítója van. A Honda hátsó felfüggesztésének rugóútja 220 mm, míg a Suzuki hátsó felfüggesztésének rugóútja 160 mm. Mindkét motoron lehetőség van az előfeszítés és a visszapattanás beállítására.

A váz terén a Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022-nek acél váza van, míg a Suzuki V-Strom 1050 2020-nak alumínium váza van. A Honda vázának típusa dupla bölcső, míg a Suzuki vázának típusa twin tube. A Honda kormányzási tengely szöge 62,5 fok, míg a Suzuki kormányzási tengely szöge 64,7 fok. A Honda kormányutánfutása 113 mm, míg a Suzuki kormányutánfutása 109 mm.

A fékek terén mindkét motor dupla lemezféket használ az első kerekén. A Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022-nek számos vezetést segítő rendszere van, beleértve az ABS-t, az utazási módokat, a kanyar-ABS-t, a Ride by Wire-t, a sebességtartó automatikát, a kipörgésgátlót és az anti-wheelie-t. A Suzuki V-Strom 1050 2020-nak csak ABS és kipörgésgátló rendszere van.

Suzuki V-Strom 1050 2020

Az adatok és méretek terén a Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022-nek 21 hüvelykes első gumiabroncs átmérője és 150 mm-es hátsó gumiabroncs szélessége van, míg a Suzuki V-Strom 1050 2020-nak 19 hüvelykes első gumiabroncs átmérője és 150 mm-es hátsó gumiabroncs szélessége van. A Honda tengelytávja 1575 mm, míg a Suzuki tengelytávja 1555 mm. A Honda ülésmagassága 850 mm-től, míg a Suzuki ülésmagassága 855 mm-től. A Honda menetkész tömege (ABS-szel) 238 kg, míg a Suzuki menetkész tömege (ABS-szel) 236 kg. A Honda üzemanyagtartályának kapacitása 24,8 liter, míg a Suzuki üzemanyagtartályának kapacitása 20 liter.

Összességében a Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022 és a Suzuki V-Strom 1050 2020 két kiváló enduro motorkerékpár, amelyek különböző erősségekkel és gyengeségekkel rendelkeznek. A Honda erőteljes motorral, kiváló futóművel és praktikus elektronikus menetsegédekkel rendelkezik, míg a Suzuki remek V2-es motorral és jó hosszútávú képességekkel rendelkezik. Mindkét motor kiváló választás lehet azok számára, akik szeretnének egy sokoldalú és megbízható enduro motorkerékpárt.