ChigeeMotorex AGcalimoto GmbHContinental Motorradreifen

Beta Evo 250 2T 2018 vs. GASGAS TrialGP 250 2019

Beta Evo 250 2T 2018

Beta Evo 250 2T 2018

GASGAS TrialGP 250 2019

GASGAS TrialGP 250 2019

Loading...

Áttekintés - Beta Evo 250 2T 2018 vs GASGAS TrialGP 250 2019

Beta Evo 250 2T 2018

Beta Evo 250 2T 2018

GASGAS TrialGP 250 2019

GASGAS TrialGP 250 2019

Műszaki specifikációk Beta Evo 250 2T 2018 szemben GASGAS TrialGP 250 2019

Beta Evo 250 2T 2018
GASGAS TrialGP 250 2019
Beta Evo 250 2T 2018
Beta Evo 250 2T 2018
GASGAS TrialGP 250 2019
GASGAS TrialGP 250 2019

Motor és Meghajtás

FuratFurat72.5 mmFurat72.5 mm
LöketLöket60.5 mmLöket60 mm
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
Hengerek számaHengerek száma1Hengerek száma1
Ütemek számaÜtemek száma2 üteműÜtemek száma2 ütemű
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat249.7 ccmLökettérfogat247.7 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésTeleszkópos villaElső felfüggesztésTeleszkópos villa

Váz

VázVázAlumíniumVázKróm-molibdén

Fékek elöl

DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúNégy dugattyú

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
DugattyúDugattyúDupla dugattyúDugattyúDupla dugattyú

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője21 hüvelykElső gumiabroncs átmérője21 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője18 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője18 hüvelyk
HosszúságHosszúság1,990 mmHosszúság2,010 mm
SzélességSzélesség850 mmSzélesség825 mm
MagasságMagasság1,115 mmMagasság1,130 mm
TengelytávTengelytáv1,305 mmTengelytáv1,320 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól660 mmÜlésmagasság -tól630 mm
Száraz tömegSzáraz tömeg68.5 kgSzáraz tömeg67 kg

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Beta Evo 250 2T vs GASGAS TrialGP 250

Ár Beta Evo 250 2T

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár GASGAS TrialGP 250

Sajnos a rendelkezésünkre álló adatok nem elegendőek ahhoz, hogy érdemi árinformációkat adjunk ehhez a modellhez.

Alternatív összehasonlítások

Beta Evo 250 2T 2018
VS.
Beta Evo 300 2T 2018

Beta Evo 250 2T 2018 vs
Beta Evo 300 2T 2018

Beta Evo 250 4Takt 2018
VS.
Beta Evo 250 2T 2018

Beta Evo 250 4Takt 2018 vs
Beta Evo 250 2T 2018

Ducati Scrambler Classic 2015
VS.
Beta Evo 250 2T 2018

Ducati Scrambler Classic 2015 vs
Beta Evo 250 2T 2018

Beta Evo 250 2T 2018
VS.
Beta Alp 200 2015

Beta Evo 250 2T 2018 vs
Beta Alp 200 2015

Beta Evo 250 2T 2017
VS.
Gas Gas TXT 250 Pro Racing 2017

Beta Evo 250 2T 2017 vs
Gas Gas TXT 250 Pro Racing 2017

Beta Evo 250 2T 2019
VS.
Beta Evo 300 2T 2019

Beta Evo 250 2T 2019 vs
Beta Evo 300 2T 2019

Fantic XEF 250 2021
VS.
Beta Evo 250 2T 2018

Fantic XEF 250 2021 vs
Beta Evo 250 2T 2018

Beta Evo 300 2T SS 2018
VS.
Beta Evo 250 2T 2012

Beta Evo 300 2T SS 2018 vs
Beta Evo 250 2T 2012

Beta Evo 250 2T 2016
VS.
Beta Evo 300 2T 2016

Beta Evo 250 2T 2016 vs
Beta Evo 300 2T 2016

Beta Evo 300 2T 2012
VS.
Beta Evo 250 2T 2012

Beta Evo 300 2T 2012 vs
Beta Evo 250 2T 2012

Beta Evo 300 4Takt 2012
VS.
Beta Evo 250 2T 2012

Beta Evo 300 4Takt 2012 vs
Beta Evo 250 2T 2012

Beta Evo 250 2T 2011
VS.
Gas Gas TXT 250 Pro Racing 2017

Beta Evo 250 2T 2011 vs
Gas Gas TXT 250 Pro Racing 2017

Beta Evo 250 2T 2011
VS.
Beta Evo 300 2T 2012

Beta Evo 250 2T 2011 vs
Beta Evo 300 2T 2012

1000PS partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH