Kawasaki Z900 2021 vs. Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2021
Kawasaki Z900 2021
Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2021
Áttekintés - Kawasaki Z900 2021 vs Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2021
A Kawasaki Z900 2021 egy erős négyhengeres motorral rendelkezik, amelynek maximális teljesítménye 125,4 lóerő, és maximális nyomatéka 98,6 Nm. Az üzemanyagrendszer injekciós, és a motor hűtése folyadékkal történik. A motor lökettérfogata 948 ccm, és 4 hengere van. Az első felfüggesztés egy Upside-Down teleszkópos villa, amelynek beállítási lehetőségei vannak előfeszítés és visszapattanás tekintetében. A hátsó felfüggesztés egy lengőkar, amelyhez szintén beállítási lehetőségek tartoznak előfeszítés és visszapattanás szempontjából. A váz acélból készült, és dupla bölcső típusú. A fékek elöl dupla lemezesek, 300 mm átmérővel és négy dugattyúval rendelkeznek. A fékek technológiája szirom alakú. A vezetést segítő rendszerek közé tartozik az ABS, utazási módok, Ride by Wire és kipörgésgátló. Az első gumiabroncs szélessége 120 mm, átmérője pedig 17 hüvelyk. A hátsó gumiabroncs szélessége 180 mm, átmérője pedig szintén 17 hüvelyk. A tengelytáv 1450 mm, és az ülésmagasság 795 mm-től indul. A menetkész tömeg (ABS-sel) 210 kg. A felszereltség része a LED nappali menetfények, LED-fényszórók és TFT kijelző.
A Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2021 egy erőteljes V-motorral rendelkezik, amelynek maximális teljesítménye 122 lóerő, és maximális nyomatéka 125 Nm. Az üzemanyagrendszer injekciós, és a motor hűtése folyadékkal történik. A motor lökettérfogata 1252 ccm, és 2 hengere van. Az első felfüggesztés egy Upside-Down teleszkópos villa, amelynek beállítási lehetőségei vannak tömörítés, előfeszítés és visszapattanás tekintetében. A hátsó felfüggesztés egy lengőkar, amelyhez szintén beállítási lehetőségek tartoznak tömörítés, előfeszítés és visszapattanás szempontjából. A váz acélból készült, és rácsos cső típusú, teherbíró motorral. A fékek elöl egyetlen lemezesek, 320 mm átmérővel és négy dugattyúval rendelkeznek. A fékek technológiája radiális, monoblock. A vezetést segítő rendszerek közé tartozik az ABS, utazási módok, kanyar-ABS, Ride by Wire, sebességtartó automatika és kipörgésgátló. Az első gumiabroncs szélessége 160 mm, átmérője pedig 17 hüvelyk. A hátsó gumiabroncs szélessége 180 mm, átmérője pedig 16 hüvelyk. A tengelytáv 1520 mm, és az ülésmagasság 755 mm-től indul. A menetkész tömeg (ABS-sel) 228 kg. A felszereltség része a Bluetooth, csatlakoztathatóság, LED-fényszórók és TFT kijelző.
Kawasaki Z900 2021
Mindkét motornak vannak erősségei és gyengeségei. A Kawasaki Z900 2021 erős négyhengeres motorral rendelkezik, amely jó teljesítményt nyújt. A kezelhetősége intuitív, és a felszereltsége is megfelelő. Emellett agresszív megjelenéssel rendelkezik, és jó ár-érték arányt kínál. Azonban hiányzik belőle a quickshifter opció, és az elektronikus versenytársak előzik meg a 6 tengelyes IMU-val.
Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2021
A Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2021 erőteljes és kifinomult motorral rendelkezik. A fékek nagyon jó teljesítményt nyújtanak az egyetlen lemezes rendszerrel. Teljes elektronikai csomaggal rendelkezik, amely magában foglalja a kanyarstabilizáló ABS-t és a dőlésszögfüggő kipörgésgátlót. Azonban a futómű nagyon kemény, és a széles első gumiabroncs miatt a befordulási viselkedés kissé akaratlan.
Összességében mindkét motor kiváló választás lehet, attól függően, hogy melyik tulajdonságok a legfontosabbak az egyéni preferenciák és igények alapján.
Műszaki specifikációk Kawasaki Z900 2021 szemben Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2021
Előnyök és hátrányok összehasonlításban
Előnyök és hátrányok összehasonlításban
Kawasaki Z900 2021
Ár-érték arányban a Kawasaki Z900-at jelenleg nehéz felülmúlni. A tökéletesen hangolt motorral, a kiváló minoségu vázalkatrészekkel és a 2020-ra hozzáadott elektronikával ez a naked bike mindent kínál, amit a sportos motorosok keresnek. Igazán nincs miért panaszkodni, kivéve a gyorsváltó opció hiányát.
Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2021
A Sportster S visszatér a modellsorozat hagyományaihoz - igen, ez tényleg a sportról szólt! Éppen ezért a legújabb amerikai alkotás a maga 122 lóerejével és 125 Nm-es nyomatékával nem akar cruiser lenni, hanem szinte klasszisok nélkül hajszolja a vásárlókat. Amit kínál, az egy csodálatos pózer motor, amit meglepoen könnyu vezetni. Az elöl lévo egytárcsás fék jól muködik, a kövér 160-as elso gumi pedig jobban kormányoz, mint azt várnánk. Egyedül a kemény felfüggesztés miatt szenved a motoros a hosszabb távokon - ami persze a fagyizó elott egyáltalán nem számít. Az elektronika és a biztonság elsorangú, ami az igazi rajongók számára enyhíti a takaros árat.
Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Kawasaki Z900 vs Harley-Davidson Sportster S RH1250S
Egy 2021-es Kawasaki Z900 és egy 2021-es Harley-Davidson Sportster S RH1250S között van egy pár különbség. Mindkét modellből ugyanannyi található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 33 darab. Egy Harley-Davidson Sportster S RH1250S eladásához kevesebb idő kell (73 nap), mint egy Kawasaki Z900 eladásához (107 nap). A 2017-es modellévtől kezdve 46 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a Kawasaki Z900 kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 7 a Harley-Davidson Sportster S RH1250S kapcsán a 2021-es modellévtől. Az első Kawasaki Z900 beszámolója 2016.11.11.-én került közzétételre, és azóta több mint 93 200 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Harley-Davidson Sportster S RH1250S, amelyenek a beszámolóját 2021.07.13.-án tettek közzé, 78 300 megtekintést kapott.