Aprilia RSV4 1100 Factory 2021 vs. Ducati Panigale V4 2020

Aprilia RSV4 1100 Factory 2021

Aprilia RSV4 1100 Factory 2021

Ducati Panigale V4 2020

Ducati Panigale V4 2020

Loading...

Áttekintés - Aprilia RSV4 1100 Factory 2021 vs Ducati Panigale V4 2020

Az Aprilia RSV4 1100 Factory 2021 és a Ducati Panigale V4 2020 között számos különbség van. Az Aprilia RSV4 1100 Factory 2021 rendelkezik egy V-motorral, amely 217 lóerő teljesítményt és 122 Nm nyomatékot biztosít. A motor DOHC szelepvezérléssel rendelkezik és 1099 cm3-es lökettérfogattal rendelkezik. A Ducati Panigale V4 2020 is egy V-motorral rendelkezik, de kisebb teljesítményt és nyomatékot kínál. A motor 214 lóerő teljesítményt és 124 Nm nyomatékot biztosít, és 1103 cm3-es lökettérfogattal rendelkezik. A Ducati motor szelepvezérlése desmodromikus.

Mindkét motornak van egy upside-down teleszkópos villa első felfüggesztése, de az Aprilia RSV4 1100 Factory 2021 Öhlins márkájú, míg a Ducati Panigale V4 2020 Showa márkájú. Mindkét motor hátsó felfüggesztése monoshock, de az Aprilia RSV4 1100 Factory 2021 Öhlins márkájú, míg a Ducati Panigale V4 2020 Sachs márkájú. Mindkét motor alumínium vázzal rendelkezik.

Aprilia RSV4 1100 Factory 2021

Aprilia RSV4 1100 Factory 2021

A fékek elöl mindkét motoron dupla lemezesek, 330 mm átmérővel és radiális, monoblock technológiával. Mindkét motor Brembo fékrendszert használ. Az Aprilia RSV4 1100 Factory 2021 számos vezetést segítő rendszerrel rendelkezik, beleértve az ABS-t, az utazási módokat, a kanyar-ABS-t, a launch controlt, a ride by wire-t, a quickshiftert, a kipörgésgátlót és az anti-wheelie-t. A Ducati Panigale V4 2020 csak ABS-szel rendelkezik.

Az adatok és méretek terén az Aprilia RSV4 1100 Factory 2021-nek 120 mm széles első gumiabroncsa és 17 hüvelykes átmérője van, míg a hátsó gumiabroncs 200 mm széles és 17 hüvelykes átmérőjű. A tengelytáv 1420 mm, az ülésmagasság 851 mm, a menetkész tömeg 199 kg és az üzemanyagtartály kapacitása 18,5 liter. A Ducati Panigale V4 2020-nak ugyanazok a gumiabroncsai és átmérői vannak, de a tengelytáv hosszabb, 1469 mm, az ülésmagasság alacsonyabb, 830 mm, a menetkész tömeg ugyanaz, 198 kg, és az üzemanyagtartály kapacitása kisebb, 16 liter.

Ducati Panigale V4 2020

Ducati Panigale V4 2020

Az Aprilia RSV4 1100 Factory 2021-nek számos erőssége van, beleértve a nagyszerű elektronikus futóművet, a hihetetlenül erős motort, a csodálatos érzést az első kerékhez, a nagyszerű üléspozíciót és a könnyű kezelhetőséget a gyors köridők során. A Ducati Panigale V4 2020-nak okos elektronikája van, érezhető frissítésekkel a tavalyi modellhez képest és könnyebben elérhető.

Az Aprilia RSV4 1100 Factory 2021-nek néhány gyengesége is van, beleértve a kissé túl hosszú alapváltót, az olcsónak tűnő kuplungkart, a gyorsváltóhoz szükséges fegyelem hiányát és a durva képernyőmegjelenítést. A Ducati Panigale V4 2020-nak a tartály ergonómiai szempontból túl kicsi, és nedves úton 250 km/h-ról nehéz kezelni az egyenes vonalvezetést.

Műszaki specifikációk Aprilia RSV4 1100 Factory 2021 szemben Ducati Panigale V4 2020

Aprilia RSV4 1100 Factory 2021
Ducati Panigale V4 2020

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaVMotor típusaV
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény217 HPMax. Teljesítmény214 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény13,200 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény13,000 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték122 NmMax. Nyomaték124 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény11,000 ford./percMaximális teljesítmény10,000 ford./perc
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőben, AntihoppingKuplungTöbblemezes olajfürdőben
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma4Hengerek száma4
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDOHCSzelepvezérlésDesmodromikus
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat1,099 ccmLökettérfogat1,103 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
MárkaMárkaÖhlinsMárkaShowa
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségTömörítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás

Hátsó Felfüggesztés

LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock
MárkaMárkaÖhlinsMárkaSachs
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás

Váz

VázVázAlumíniumVázAlumínium

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
ÁtmérőÁtmérő330 mmÁtmérő330 mm
DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúNégy dugattyú
TechnológiaTechnológiaradiális, MonoblockTechnológiaradiális, Monoblock
MárkaMárkaBremboMárkaBrembo

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő220 mmÁtmérő245 mm
DugattyúDugattyúDupla dugattyúDugattyúDupla dugattyú

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekABS, Utazási módok, Kanyar-ABS, Launch-Control, Ride by Wire, Quickshifter, Kipörgésgátló, Anti-wheelieVezetést segít rendszerekABS

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége200 mmHátsó gumiabroncs szélessége200 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága55 %Hátsó gumiabroncs magassága60 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
TengelytávTengelytáv1,420 mmTengelytáv1,469 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól851 mmÜlésmagasság -tól830 mm
Menetkész tömeg (ABS-el)Menetkész tömeg (ABS-el)199 kgMenetkész tömeg (ABS-el)198 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása18.5 lÜzemanyagtartály kapacitása16 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA
Zajterhelés állóhelyzetbenZajterhelés állóhelyzetben105 dBZajterhelés állóhelyzetben107 dB

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Aprilia RSV4 1100 Factory 2021

Aprilia RSV4 1100 Factory 2021

Szeretnél egy olyan motorkerékpárt, amely egyetlen mozdulat és további beruházás nélkül jó köridoket szolgál ki neked? Akkor vedd az Aprilia RSV4 Factory-t. A dobozból kivéve ez az a motor, amely a legkönnyebben találja el a gyorsasági vonalat, és azonnali jó köridoket biztosít a hobbiversenyzoknek és az energikus motorosoknak. A kanyar kijáratánál 2021-ben még jobban ki lehet használni az erot - az új ECU jó munkát végez. A Noale exkluzív álommotorja ismét jobb lett.

Nagyszeru elektronikus futómu kínál játékosan tökéletes beállításokat közvetlenül a szalonból

hihetetlenül eros motor

csodálatos érzés az elso kerékhez

nagyszeru üléspozíció

a gyors köridok alaphelyzetben egyszeruen hihetetlenül könnyuek.

kissé túl hosszú alapváltó

olcsónak tuno kuplungkar

a gyorsváltó tökéletes muködéséhez fegyelemre van szükség

durva képernyomegjelenítés

Ducati Panigale V4 2020

Ducati Panigale V4 2020

A következtetés számomra nagyon egyszeru. A Ducati még jobbá tette az "amúgy is majdnem tökéletes motorkerékpárt" anélkül, hogy bármit is negatív irányba változtatott volna. Bár az utcai motorozás ezzel a radikális burkolattal valószínuleg felháborodást okoz, és egy-két motoros kényelmetlenül érzi magát benne, a versenypályán nyilván jobban érzik magukat vele. Egy olyan motorkerékpárt kapunk "out of the box", amely minden eddiginél jobban hasonlít egy Superbike-világbajnoki motorra. Én is úgy gondolom, hogy a V4 2018-as tulajdonosa a 2020-as verzióval nagyon is képes lesz javítani a köridején. A tippem: ha ügyelsz a tank megnagyobbítására, vagy tapadósabbá tételére, akkor még jobban át tudsz menni a közepén a hajótesttel.

Okos elektronika

Érezheto frissítés a tavalyi modellhez képest

Minden eddiginél könnyebben elérheto

A tartály ergonómiai szempontból túl kicsi

egyenes vonalú vezetés 250km/h-ról nedves úton

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Aprilia RSV4 1100 Factory vs Ducati Panigale V4

Egy 2021-es Aprilia RSV4 1100 Factory és egy 2020-as Ducati Panigale V4 között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2020-as Ducati Panigale V4 jelenlegi átlagára körülbelül 78%-al magasabb. A 2020-as Ducati Panigale V4 motorkerékpárhoz képest több 2021-es Aprilia RSV4 1100 Factory található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 7 2021-es Aprilia RSV4 1100 Factory és 6 2020-as Ducati Panigale V4. Egy Ducati Panigale V4 eladásához kevesebb idő kell (100 nap), mint egy Aprilia RSV4 1100 Factory eladásához (135 nap). A 2019-es modellévtől kezdve 15 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található az Aprilia RSV4 1100 Factory kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 18 a Ducati Panigale V4 kapcsán a 2018-as modellévtől. Az első Aprilia RSV4 1100 Factory beszámolója 2018.11.03.-án került közzétételre, és azóta több mint 61 300 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Ducati Panigale V4, amelyenek a beszámolóját 2017.11.05.-én tettek közzé, 131 500 megtekintést kapott.

Ár Aprilia RSV4 1100 Factory

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Ducati Panigale V4

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG