KTM 890 Duke 2021 vs. Ducati Monster 2021

KTM 890 Duke 2021

KTM 890 Duke 2021

Ducati Monster 2021

Ducati Monster 2021

Loading...

Áttekintés - KTM 890 Duke 2021 vs Ducati Monster 2021

A KTM 890 Duke 2021 és a Ducati Monster 2021 között számos különbség van, mind a műszaki jellemzők, mind a teljesítmény tekintetében. Kezdjük a motorral: a KTM 890 Duke 2021 egy soros motorral rendelkezik, míg a Ducati Monster 2021 egy V2-es motorral. Mindkét motor rendelkezik injekciós üzemanyagrendszerrel és folyadékhűtéssel, de a KTM-nek van egy kicsivel nagyobb lökettérfogata (889 ccm) a Ducati (937 ccm) szemben. A KTM-nek 115 lóerős maximális teljesítménye van, míg a Ducati-nek 111 lóerő. A maximális nyomaték tekintetében a KTM 92 Nm-t kínál, míg a Ducati 93 Nm-t.

A felfüggesztések terén mindkét motornak Upside-Down teleszkópos villa az első felfüggesztése, de a KTM-nek WP márka, míg a Ducati-nek Marzocchi. A hátsó felfüggesztés mindkét motoron lengőkaros és monoshock lengéscsillapítóval rendelkezik, de a KTM-nek alumínium anyaga van, míg a Ducati-nek alumínium váza van.

A fékek terén mindkét motor dupla lemezféket használ elöl, de a Ducati-nek nagyobb átmérője van (320 mm) a KTM (300 mm) szemben. Mindkét motor rendelkezik ABS-szel és radiális technológiával, de a Ducati fékrendszerében monoblokk dugattyúk találhatók.

KTM 890 Duke 2021

KTM 890 Duke 2021

A segédrendszerek terén mindkét motor rendelkezik ABS-szel, utazási módokkal, kanyar-ABS-szel, launch control-lal, ride by wire rendszerrel, kipörgésgátlóval és anti-wheelie funkcióval. A Ducati-nek továbbá gyorsváltója is van.

Az adatok és méretek tekintetében mindkét motor hasonló gumiabroncsokkal rendelkezik (120 mm szélességű elöl és 180 mm szélességű hátul), és mindkét motor üzemanyagtartálya 14 literes. A tengelytáv tekintetében a KTM-nek 1476 mm, míg a Ducati-nek 1474 mm.

A felszereltség terén mindkét motor rendelkezik LED-fényszórókkal és TFT kijelzővel, de a Ducati-nek LED nappali menetfényei is vannak.

Ducati Monster 2021

Ducati Monster 2021

A KTM 890 Duke 2021 erősségei közé tartozik a fordulatszám-élénk motor, az élénk kezelhetőség, a vajpuhán működő gyorsváltó, az elektronikai csomag és az R változatra való vágy hiánya az országúton. A gyengesége az, hogy a quickshifter felár ellenében érhető el.

A Ducati Monster 2021 erősségei közé tartozik az erőteljes V2-es motor, a nagy teljesítmény alacsony fordulatszámtól, az átfogó elektronikai csomag, a gyorsváltó szériafelszereltségként, a semleges kezelhetőség és a vezetési élmény és praktikum nagyszerű kombinációja. A gyengesége az, hogy a futóműnek ebben az árkategóriában egy kicsit több finomságra lenne szüksége.

Összességében mindkét motor rendelkezik erős motorral, kiváló felfüggesztésekkel és modern technológiával. A választás a vásárló preferenciáitól függ, hogy melyik modell felel meg jobban az igényeinek.

Műszaki specifikációk KTM 890 Duke 2021 szemben Ducati Monster 2021

KTM 890 Duke 2021
Ducati Monster 2021

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaSorMotor típusaV
FuratFurat90.7 mmFurat94 mm
LöketLöket68.8 mmLöket67.5 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény115 HPMax. Teljesítmény111 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény9,000 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény9,250 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték92 NmMax. Nyomaték93 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény8,000 ford./percMaximális teljesítmény6,500 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány13.5 Kompresszióarány13.3
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
Fojtószelep átmérőjeFojtószelep átmérője46 mmFojtószelep átmérője53 mm
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungTöbblemezes olajfürdőben, Antihopping
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
SebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltó
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma2Hengerek száma2
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDOHCSzelepvezérlésDesmodromikus
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat889 ccmLökettérfogat937 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
MárkaMárkaWPMárkaMarzocchi
ÁtmérőÁtmérő43 mmÁtmérő43 mm
RugóútRugóút140 mmRugóút130 mm

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésLengőkarHátsó felfüggesztésLengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock
FelvételFelvételElterelésFelvételközvetlen
RugóútRugóút150 mmRugóút140 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségElőfeszítésBeállítási lehetőségElőfeszítés
AnyagAnyagAlumíniumAnyagAlumínium

Váz

VázVázKróm-molibdénVázAlumínium
Váz típusaVáz típusaRácsos csőVáz típusaTeherbíró motor
Kormányzási tengely szögeKormányzási tengely szöge66 fokKormányzási tengely szöge66 fok
KormányutánfutásKormányutánfutás99 mmKormányutánfutás93 mm

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
ÁtmérőÁtmérő300 mmÁtmérő320 mm
DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúNégy dugattyú
MűködtetésMűködtetésHidraulikusMűködtetésHidraulikus
TechnológiaTechnológiaradiálisTechnológiaradiális, Monoblock

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő240 mmÁtmérő245 mm
DugattyúDugattyúDupla dugattyúDugattyúDupla dugattyú

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekABS, Utazási módok, Kanyar-ABS, Launch-Control, Ride by Wire, Kipörgésgátló, Anti-wheelieVezetést segít rendszerekUtazási módok, Kanyar-ABS, Launch-Control, Ride by Wire, Quickshifter, Kipörgésgátló, Anti-wheelie

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége180 mmHátsó gumiabroncs szélessége180 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága55 %Hátsó gumiabroncs magassága55 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
TengelytávTengelytáv1,476 mmTengelytáv1,474 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól820 mmÜlésmagasság -tól820 mm
Száraz tömeg (ABS-el)Száraz tömeg (ABS-el)169 kgSzáraz tömeg (ABS-el)166 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása14 lÜzemanyagtartály kapacitása14 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Felszereltség

FelszereltségFelszereltségCsatlakoztathatóság, LED-fényszórók, TFT kijelzőFelszereltségLED nappali menetfények, LED-fényszórók, TFT kijelző

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

KTM 890 Duke 2021

KTM 890 Duke 2021

Már az elod 790 Duke is bizonyította, hogy a KTM tudja, hogyan kell középkategóriás, utcai naked bike-ot építeni. Az új 890-es puffadt mellel viszi tovább a fáklyát, és ismét méltó a szike becenevéhez. Lendületesen húzza a rádiuszokat, és egyfajta idegességet áraszt, ami vad karakterként értelmezheto. A felszereltség majdnem teljes - de csak majdnem. Miért kell felárat fizetni a gyorsváltóért, amikor az elodnél széria volt? Annál bosszantóbb, hogy a kuplung nélküli fel- és visszaváltás olyan simán muködik, mint a vaj, és az ember nem szívesen nélkülözné.

Fordulatszám-élénk motor

élénk kezelhetoség

vajpuhán muködo gyorsváltó

elektronikai csomag

nem ébreszt vágyat az R változatra az országúton.

Quickshifter felár ellenében

Ducati Monster 2021

Ducati Monster 2021

A Ducati jó munkát végzett a Monsterrel. Papíron hamar rájössz, hogy a Ducati meg tudott spórolni néhány költséget a felszereltségen. A nyeregben azonban a vezetési élmény dominál. Tiszta életöröm árad szét, amikor az agilis gép szívmelengetoen tekereg a sugarakon. A karizmatikus V2-es lazán és tökéletesen gurul ki a kanyarokból.

Eroteljes V2-es motor

nagy teljesítmény alacsony fordulatszámtól

átfogó elektronikai csomag

szériafelszereltségként gyorsváltó

semleges kezelhetoség

a vezetési élmény és a praktikum nagyszeru kombinációja.

A futómunek ebben az árkategóriában egy kicsit több finomságra lenne szüksége.

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár KTM 890 Duke vs Ducati Monster

Egy 2021-es KTM 890 Duke és egy 2021-es Ducati Monster között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2021-es Ducati Monster jelenlegi átlagára körülbelül 11%-al magasabb. A 2021-es Ducati Monster motorkerékpárhoz képest több 2021-es KTM 890 Duke található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 22 2021-es KTM 890 Duke és 4 2021-es Ducati Monster. A KTM 890 Duke eladásához kevesebb idő szükséges, méghozzá 78 nap, míg a Ducati Monster eladása 128 napig tart. A 2021-es modellévtől kezdve 11 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a KTM 890 Duke kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 13 a Ducati Monster kapcsán a 2021-es modellévtől. Az első KTM 890 Duke beszámolója 2021.01.19.-én került közzétételre, és azóta több mint 37 800 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Ducati Monster, amelyenek a beszámolóját 2020.12.02.-án tettek közzé, 90 700 megtekintést kapott.

Ár KTM 890 Duke

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Ducati Monster

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások