Kawasaki Versys 1000 SE 2020 vs. KTM 1290 Super Adventure S 2021

Kawasaki Versys 1000 SE 2020

Kawasaki Versys 1000 SE 2020

KTM 1290 Super Adventure S 2021

KTM 1290 Super Adventure S 2021

Loading...

Áttekintés - Kawasaki Versys 1000 SE 2020 vs KTM 1290 Super Adventure S 2021

A Kawasaki Versys 1000 SE 2020 és a KTM 1290 Super Adventure S 2021 között számos különbség van. Kezdjük a motorral és a meghajtással. A Versys 1000 SE egy soros motorral rendelkezik, míg a Super Adventure S egy V2-es erőforrással rendelkezik. A Versys 1000 SE-nek négy hengere van, míg a Super Adventure S-nek csak két. A Versys 1000 SE-nek 1043 ccm-es lökettérfogata van, míg a Super Adventure S-nek 1301 ccm-es. A Super Adventure S-nek nagyobb a furata és a lökete is, ami magyarázza a nagyobb teljesítményét és nyomatékát. A Super Adventure S 160 lóerőt és 138 Nm nyomatékot kínál, míg a Versys 1000 SE csak 120 lóerőt és 102 Nm nyomatékot.

A felfüggesztéseknél mindkét motor rendelkezik Upside-Down teleszkópos villával az első felfüggesztésnél, de a Super Adventure S-nek hosszabb a rugóútja, 200 mm, míg a Versys 1000 SE-nek csak 150 mm. A hátsó felfüggesztésnél mindkét motor rendelkezik lengőkarral és monoshock lengéscsillapítóval, de itt is a Super Adventure S-nek van hosszabb rugóútja, 200 mm, míg a Versys 1000 SE-nek csak 152 mm. A Super Adventure S-nek több beállítási lehetősége van mindkét felfüggesztésnél.

A vázak között is van különbség. A Versys 1000 SE alumínium vázzal rendelkezik, míg a Super Adventure S króm-molibdén vázzal. A Super Adventure S-nek kicsit meredekebb a kormányzási tengely szöge, 65.3 fok, míg a Versys 1000 SE-nek 63 fok.

Kawasaki Versys 1000 SE 2020

Kawasaki Versys 1000 SE 2020

A fékek elöl mindkét motoron dupla lemezfékek vannak. A segédrendszerek között mindkét motor rendelkezik ABS-szel és Ride by Wire technológiával, de a Super Adventure S-nek több vezetést segítő rendszere van, mint például az elektronikusan állítható felfüggesztés, utazási módok, kanyar-ABS, sebességtartó automatika és kipörgésgátló.

Az adatok és méretek terén is vannak különbségek. A Super Adventure S-nek nagyobb az első gumiabroncs átmérője, 19 hüvelyk, míg a Versys 1000 SE-nek csak 17 hüvelyk. A Super Adventure S-nek kisebb a hátsó gumiabroncs szélessége, 170 mm, míg a Versys 1000 SE-nek 180 mm. A Super Adventure S-nek hosszabb a tengelytávja, 1560 mm, míg a Versys 1000 SE-nek csak 1520 mm. A Super Adventure S-nek magasabb az ülésmagassága, 849 mm, míg a Versys 1000 SE-nek 840 mm. A Super Adventure S-nek könnyebb a menetkész tömege, 243 kg, míg a Versys 1000 SE-nek 257 kg.

KTM 1290 Super Adventure S 2021

KTM 1290 Super Adventure S 2021

A felszereltség terén mindkét motor rendelkezik kanyarfényszóróval és LED-fényszórókkal. A Versys 1000 SE-nek fűtött markolatai vannak, míg a Super Adventure S-nek TFT kijelzője és állítható szélvédője.

A Versys 1000 SE-nek néhány gyengesége van, például a széria szélvédő mérete túl nagyvonalú a magas hőmérsékleten, és a kijelző és a mobiltelefonos alkalmazás nem tud lépést tartani a konkurenciával. A Super Adventure S-nek néhány gyengesége van, például kissé lomha befordulási viselkedés kanyarokban, átláthatatlan csomagtervezés és árpolitika, valamint a muszerfalak és a kapcsolók minősége nem túl jó.

Összességében mindkét motor erős és jól felszerelt enduro motorkerékpár. A Versys 1000 SE kényelmes és jól szabályozható, míg a Super Adventure S sportosabb és rendelkezik egy átfogóbb elektronikai csomaggal. A döntés a vásárló preferenciáitól függ, hogy melyik motor felel meg jobban az igényeinek.

Műszaki specifikációk Kawasaki Versys 1000 SE 2020 szemben KTM 1290 Super Adventure S 2021

Kawasaki Versys 1000 SE 2020
KTM 1290 Super Adventure S 2021

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaSorMotor típusaV
FuratFurat77 mmFurat108 mm
LöketLöket56 mmLöket71 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény120 HPMax. Teljesítmény160 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény9,000 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény8,750 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték102 NmMax. Nyomaték138 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény7,500 ford./percMaximális teljesítmény6,750 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány10.3 Kompresszióarány13.1
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungTöbblemezes olajfürdőben
GyújtásGyújtásDigitálisGyújtásKettős gyújtás
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
SebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltó
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma4Hengerek száma2
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat1,043 ccmLökettérfogat1,301 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
RugóútRugóút150 mmRugóút200 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésLengőkarHátsó felfüggesztésLengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock
RugóútRugóút152 mmRugóút200 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás

Váz

VázVázAlumíniumVázKróm-molibdén
Kormányzási tengely szögeKormányzási tengely szöge63 fokKormányzási tengely szöge65.3 fok

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
ÁtmérőÁtmérő310 mmÁtmérő320 mm
DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúNégy dugattyú
FelvételFelvételFélúszó féknyeregFelvételFix féknyereg
TechnológiaTechnológiaradiális, SziromTechnológiaradiális

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő250 mmÁtmérő267 mm
DugattyúDugattyúEgy dugattyúDugattyúDupla dugattyú
FelvételFelvételFix féknyeregFelvételFix féknyereg

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekABS, Ride by Wire, QuickshifterVezetést segít rendszerekElektronikusan állítható felfüggesztés, Utazási módok, Kanyar-ABS, Ride by Wire, Sebességtartó automatika, Kipörgésgátló

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője19 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége180 mmHátsó gumiabroncs szélessége170 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága55 %Hátsó gumiabroncs magassága60 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
TengelytávTengelytáv1,520 mmTengelytáv1,560 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól840 mmÜlésmagasság -tól849 mm
Menetkész tömeg (ABS-el)Menetkész tömeg (ABS-el)257 kgMenetkész tömeg (ABS-el)243 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása21 lÜzemanyagtartály kapacitása23 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Felszereltség

FelszereltségFelszereltségFűtött markolatok, Kanyarfényszóró, LED-fényszórókFelszereltségKanyarfényszóró, LED-fényszórók, TFT kijelző, Szélvédő állítható

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Kawasaki Versys 1000 SE 2020

Kawasaki Versys 1000 SE 2020

A Kawasaki Versys 1000 SE a nehezen kategorizálható típus különösen jól megtervezett képviseloje. Végeredményben egyszeruen egy nagyon jó és univerzális motorkerékpár. A törzsasztalnál 120 lóerovel aligha fog pontot szerezni. De a gyakorlatban a motor minden eleme úgy van megtervezve és méretezve, hogy sokáig élvezd a motorozást. Hosszú túrákon elegendo teljesítményt nyújt, dinamikus kezelhetoséget és magas szintu menetkomfortot kínál. A konkurenciához képest alig hiányzik az ero. A Kawasakinak javítania kellene a Navigatinos alkalmazás integrálásán a kijelzobe.

Magas fokú vezetési kényelem a lovas és az utas számára

Nagyszeru szél- és idojárásvédelem

Kiváló minoségu futómu, amely nagyon pontosan beállítható az igényekhez

Jól szabályozható és fordulatszám-gyors motor

Eros húzóero a motorból

Magas homérsékleten a széria szélvédo túl nagyvonalúan méretezett - még a legalacsonyabb fokozaton is alig érezheto szél

a kijelzo és a mobiltelefonos alkalmazás nem tud lépést tartani a konkurenciával.

KTM 1290 Super Adventure S 2021

KTM 1290 Super Adventure S 2021

Mindent egybevetve, a hosszútávra alkalmas KTM 1290 Super Adventure S két személyre készült, ahol a motorosnak szinte soha nem kell gondolkodnia azon, hogy hová is megy. Az autópálya-szakaszokat, a gyors országúti szakaszokat vagy a szuk kanyarokban kanyargó hegyi hágókat éppúgy szereti, mint a burkolatlan utakat az idonként durva kavicsos szakaszokkal, ahol elsosorban a motoros vagy a rutinja dönti el, hogy meddig mehet. A kezelhetoség, amely az elodhöz képest az alacsonyabb tank (és így a súlypont) miatt javult, itt is pontot ér. Az elektronikus futómu tökéletesen megbirkózik az út változó felületeivel, és mindig átláthatóságot, a motor szuverenitását közvetíti minden helyzetben. Készen áll a versenyzésre - vagy másképpen: Készen áll a hosszú távú versenyzésre!

Nagyon sportos, de egyben kulturált V2-es eroforrás

a nagy súly ellenére rendkívül jól elérheto kezelhetoség

kényelmes, vezetésbarát üléspozíció

jó fékek, beleértve a kanyarstabilizáló ABS-t is

átfogó elektronikai csomag

áttekintheto, jól strukturált muszeregység hatalmas 7 colos kijelzovel.

Kanyarokban kissé lomha befordulási viselkedés

átláthatatlan csomagtervezés és árpolitika

a muszerfalak és a kapcsolók nem érzodnek túl jó minoségunek.

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Kawasaki Versys 1000 SE vs KTM 1290 Super Adventure S

Egy 2020-as Kawasaki Versys 1000 SE és egy 2021-es KTM 1290 Super Adventure S között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2021-es KTM 1290 Super Adventure S jelenlegi átlagára körülbelül 15%-al magasabb. A KTM 1290 Super Adventure S 2021-es motorkerékpárhoz képest kevesebb Kawasaki Versys 1000 SE 2020-as található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 26 KTM 1290 Super Adventure S 2021-es és 8 Kawasaki Versys 1000 SE 2020-as. Egy KTM 1290 Super Adventure S eladásához kevesebb idő kell (91 nap), mint egy Kawasaki Versys 1000 SE eladásához (156 nap). A 2019-es modellévtől kezdve 12 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a Kawasaki Versys 1000 SE kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 31 a KTM 1290 Super Adventure S kapcsán a 2017-es modellévtől. Az első Kawasaki Versys 1000 SE beszámolója 2018.11.06.-án került közzétételre, és azóta több mint 25 500 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a KTM 1290 Super Adventure S, amelyenek a beszámolóját 2016.10.12.-én tettek közzé, 32 200 megtekintést kapott.

Ár Kawasaki Versys 1000 SE

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár KTM 1290 Super Adventure S

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG