Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018 vs. Honda CRF1000L Africa Twin 2018

Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018

Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018

Honda CRF1000L Africa Twin 2018

Honda CRF1000L Africa Twin 2018

Loading...

Áttekintés - Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018 vs Honda CRF1000L Africa Twin 2018

A Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports modellév 2018 és a Honda CRF1000L Africa Twin modellév 2018 között számos hasonlóság és néhány különbség található. Mindkét motor típusa soros motorral rendelkezik, 92 mm furattal és 75,1 mm lökettel. Mindkét modellnek ugyanaz a maximális teljesítménye, 95 HP, és ugyanaz a maximális nyomatéka, 98 Nm. Mindkét motor elektromos indítással rendelkezik és lánc meghajtással van felszerelve.

Az első felfüggesztés mindkét modellnél ugyanaz, Upside-Down teleszkópos villa, amelyet a Showa gyárt. Mindkét modellnél lehetőség van a tömörítés, az előfeszítés és a visszapattanás beállítására. A hátsó felfüggesztés mindkét modellnél lengőkar és monoshock lengéscsillapítóval van felszerelve, amelyet szintén a Showa gyárt. A felfüggesztések beállításai mindkét modellnél ugyanazok.

Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018

Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018

Mindkét motor acél vázzal rendelkezik, amelyek tartósságot és stabilitást biztosítanak. Az első fékek mindkét modellnél dupla lemezesek és a Nissin gyártja őket. Mindkét motor rendelkezik ABS-szel és kipörgésgátlóval.

Az első gumiabroncs átmérője mindkét modellnél 21 hüvelyk, a hátsó gumiabroncs szélessége pedig mindkét modellnél 150 mm. A hátsó gumiabroncs átmérője mindkét modellnél 18 hüvelyk. A tengelytáv mindkét modellnél közel azonos, 1580 mm és 1575 mm. Az ülésmagasság mindkét modellnél állítható, de a Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports modellnél magasabb, 900 mm-től 920 mm-ig, míg a Honda CRF1000L Africa Twin modellnél 850 mm-től 870 mm-ig. A menetkész tömeg mindkét modellnél különbözik, a Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports modellnél 243 kg (ABS-el), míg a Honda CRF1000L Africa Twin modellnél 232 kg (ABS-el). Az üzemanyagtartály kapacitása mindkét modellnél különbözik, a Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports modellnél 24,2 l, míg a Honda CRF1000L Africa Twin modellnél 18,8 l.

Honda CRF1000L Africa Twin 2018

Honda CRF1000L Africa Twin 2018

A Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports modellév 2018 erősségei közé tartozik az erős, rezzenéstelen motor, a kényelmes futómű és üléspozíció, a kiváló megjelenés, a jó fékek, a nagy üzemanyagtartály, a teljesítmény üzemmódok és az opcionális DCT. A Honda CRF1000L Africa Twin modellév 2018 erősségei közé tartozik a megbízható motor, a kényelmes üléshelyzet, a jól hangolt futómű, a jó megjelenés, a jó fékek, a választható DCT és a teljesítmény üzemmódok.

A Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports modellév 2018 gyengeségei közé tartozik a nem egészen optimális szélvédelem, a hiányzó sebességtartó automatika, a magas nyereg, amely nehezen megközelíthető kisebb lovasok számára, és az elso kerék ABS-e, amely nem kapcsolható ki. A Honda CRF1000L Africa Twin modellév 2018 gyengeségei közé tartozik a nem egészen optimális szélvédelem, a hiányzó sebességtartó automatika és az elso kerék ABS-e, amely nem kapcsolható ki.

Műszaki specifikációk Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018 szemben Honda CRF1000L Africa Twin 2018

Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018
Honda CRF1000L Africa Twin 2018

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaSorMotor típusaSor
FuratFurat92 mmFurat92 mm
LöketLöket75.1 mmLöket75.1 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény95 HPMax. Teljesítmény95 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény7,500 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény7,500 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték98 NmMax. Nyomaték98 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény6,000 ford./percMaximális teljesítmény6,000 ford./perc
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungTöbblemezes olajfürdőben
GyújtásGyújtásTranzisztorGyújtásTranzisztor
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
SebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltó
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma2Hengerek száma2
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
Elérhető A2-es jogosítvánnyalElérhető A2-es jogosítvánnyalIgenElérhető A2-es jogosítvánnyalIgen
LökettérfogatLökettérfogat998 ccmLökettérfogat998 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
MárkaMárkaShowaMárkaShowa
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésLengőkarHátsó felfüggesztésLengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock
FelvételFelvételPro-LinkFelvételPro-Link
MárkaMárkaShowaMárkaShowa
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás
AnyagAnyagAlumíniumAnyagAlumínium

Váz

VázVázAcélVázAcél

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
ÁtmérőÁtmérő310 mmÁtmérő310 mm
DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúNégy dugattyú
MűködtetésMűködtetésHidraulikusMűködtetésHidraulikus
TechnológiaTechnológiaradiális, HullámTechnológiaradiális
MárkaMárkaNissinMárkaNissin

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő256 mmÁtmérő256 mm
DugattyúDugattyúEgy dugattyúDugattyúDupla dugattyú

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekABS, Utazási módok, Ride by Wire, KipörgésgátlóVezetést segít rendszerekABS, Kipörgésgátló

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége90 mmElső gumiabroncs szélessége90 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága90 %Első gumiabroncs magassága90 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője21 hüvelykElső gumiabroncs átmérője21 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége150 mmHátsó gumiabroncs szélessége150 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága70 %Hátsó gumiabroncs magassága70 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője18 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője18 hüvelyk
HosszúságHosszúság2,340 mmHosszúság2,335 mm
SzélességSzélesség930 mmSzélesség875 mm
MagasságMagasság1,570 mmMagasság1,475 mm
TengelytávTengelytáv1,580 mmTengelytáv1,575 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól900 mmÜlésmagasság -tól850 mm
Ülésmagasság max.Ülésmagasság max.920 mmÜlésmagasság max.870 mm
Menetkész tömeg (ABS-el)Menetkész tömeg (ABS-el)243 kgMenetkész tömeg (ABS-el)232 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása24.2 lÜzemanyagtartály kapacitása18.8 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018

Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018

Sokak számára az új Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports az igazi Africa Twin, amely nagyobb tankjával, hosszabb rugóútjával és magasabb szélvédojével még komolyabban veszi a hosszú utakat, mint a normál Africa Twin már teszi. A futómu úgy muködik, mint egy alom, az üléspozíció több száz kilométert tesz lehetové egyhuzamban - a Honda szerint 525 kilométert egy tank üzemanyaggal. A normál Africa Twin agilitása és manoverezoképessége azonban szenved. Az Adventure Sports vonzóbb megjelenésével a Honda ismét telitalálatot ért el: jelenleg nincs szebb kalandmotor.

Eros, rezzenéstelen motor

kényelmes futómu

kényelmes üléspozíció

kiváló megjelenés

jó fékek

nagy üzemanyagtartály

teljesítmény üzemmódok

opcionális DCT

Nem egészen optimális szélvédelem

nincs sebességtartó automatika

a magas nyeregbe nehéz felkapaszkodni kisebb lovasoknak

az elso kerék ABS-e nem kapcsolható ki

Honda CRF1000L Africa Twin 2018

Honda CRF1000L Africa Twin 2018

Az új Africa Twin pontosan úgy érkezett, ahogy a rajongók várták: Jól irányítható, nyugodt és csodálatos útitárs. Kellemes bónusz volt az a tény, hogy rendkívül jól is néz ki. Nincs tehát ok az Africa Twin alapveto megváltoztatására, ami jó volt, az az újon is jó marad - és sok mindent javítottak rajta. A Ride by Wire-nek köszönhetoen mostantól az Africa Twin-en is élvezhetjük a teljesítmény üzemmódokat, a kipörgésgátló pedig 7-szeresen (a korábbi 3-szoros helyett) állítható és kikapcsolható. Az opcionális DCT továbbra is nagy durranás és nagy élmény, de ez is sokba kerül.

Megbízható motor

kényelmes üléshelyzet

jól hangolt futómu

jó megjelenés

jó fékek

választható DCT

teljesítmény üzemmódok

nem egészen optimális szélvédelem

nincs sebességtartó automatika

az elso kerék ABS-ét nem lehet kikapcsolni

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports vs Honda CRF1000L Africa Twin

Egy 2018-as Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports és egy 2018-as Honda CRF1000L Africa Twin között van egy pár különbség. Egy Honda CRF1000L Africa Twin eladásához kevesebb idő kell (99 nap), mint egy Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports eladásához (112 nap). A 2018-as modellévtől kezdve 14 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 47 a Honda CRF1000L Africa Twin kapcsán a 2015-ös modellévtől. Az első Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports beszámolója 2017.11.06.-án került közzétételre, és azóta több mint 91 900 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Honda CRF1000L Africa Twin, amelyenek a beszámolóját 2015.05.12.-én tettek közzé, 13 600 megtekintést kapott.

Ár Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Honda CRF1000L Africa Twin

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthMotorex AGcalimoto GmbH