Kawasaki Z900 2021 vs. BMW S 1000 R 2017

A Kawasaki Z900 2021 és a BMW S 1000 R 2017 között számos különbség van. Először is, a Kawasaki Z900 2021 rendelkezik egy 948 ccm soros motorral, míg a BMW S 1000 R 2017 egy 999 ccm soros motort kapott. A Kawasaki teljesítménye 125,4 lóerő, míg a BMW 165 lóerővel rendelkezik. A nyomaték terén a Kawasaki 98,6 Nm-t kínál, míg a BMW 114 Nm-t. Mindkét motor rendelkezik folyadékhűtéssel és injekciós üzemanyagrendszerrel.

A felfüggesztés terén mindkét motor rendelkezik Upside-Down teleszkópos villával az első felfüggesztésnél és lengőkaros hátsó felfüggesztéssel. A lengéscsillapítók mindkét motoron monoshock típusúak. Azonban a Kawasaki Z900 2021 egy acélvázzal rendelkezik, míg a BMW S 1000 R 2017 alumínium vázzal van felszerelve.

Kawasaki Z900 2021

A fékek terén mindkét motor dupla lemezféket kínál az első keréknél, négy dugattyúval. Azonban a BMW S 1000 R 2017 fékei radiális technológiával vannak ellátva, míg a Kawasaki Z900 2021 fékei szirom technológiát alkalmaznak.

Mindkét motor rendelkezik különböző vezetést segítő rendszerekkel, mint például az ABS, utazási módok, ride by wire és kipörgésgátló. A BMW S 1000 R 2017 továbbá dinamikus felfüggesztéssel is rendelkezik.

Az adatok és méretek terén mindkét motor hasonló gumiabroncsokkal rendelkezik, 120 mm-es szélességgel az első keréknél és 17 hüvelykes átmérővel. Azonban a BMW S 1000 R 2017 hátsó gumiabroncsa szélesebb, 190 mm szélességű. A tengelytáv mindkét motor esetében hasonló, de a BMW S 1000 R 2017-nek rövidebb, 1439 mm-es tengelytávja van. Az ülésmagasság mindkét motoron eltérő, a Kawasaki Z900 2021-nél 795 mm-től, míg a BMW S 1000 R 2017-nél 814 mm-től. A menetkész tömeg mindkét motoron hasonló, de a Kawasaki Z900 2021-nek 210 kg-os tömege van, míg a BMW S 1000 R 2017-nek 205 kg-os tömege van ABS-szel.

BMW S 1000 R 2017

A Kawasaki Z900 2021 erősségei közé tartozik a négyhengeres motor, az intuitív kezelhetőség, a jó felszereltség, az agresszív megjelenés és az ár-érték arány. A BMW S 1000 R 2017 erősségei közé tartozik a legjobb váltóasszisztens a nakedbike ligában, a gyengeségek nélküli univerzális motorkerékpár, az erős motor fantasztikus hanggal és remek kezelhetőséggel, valamint a nagyon széles felszereltségi és tartozékválaszték. A BMW S 1000 R 2017 továbbá nagyon erős fékekkel és félig aktív felfüggesztéssel rendelkezik, amelyek megkönnyítik a beállításokkal való bíbelődést.

A Kawasaki Z900 2021 gyengeségei közé tartozik, hogy nincs quickshifter opció, és a versenytársak elektronikusan megelőzik a 6 tengelyes IMU-val rendelkező motorokat. A BMW S 1000 R 2017 gyengeségei közé tartozik, hogy az eredeti gumiabroncsok nem a legfinomabb prémium áruk, valamint az inaktív üléspozíció a versenypályán.