BMW R 1200 GS 2016 vs. BMW R 1200 RT 2015

BMW R 1200 GS 2016

BMW R 1200 GS 2016

BMW R 1200 RT 2015

BMW R 1200 RT 2015

Loading...

Áttekintés - BMW R 1200 GS 2016 vs BMW R 1200 RT 2015

A BMW R 1200 GS 2016 és a BMW R 1200 RT 2015 között több hasonlóság és különbség is található. Mindkét modell ugyanazt a Boxer motortípust használja, amelynek furata és lökete is azonos. Mindkét motor rendelkezik ugyanazzal a maximális teljesítménnyel és nyomatékkal, valamint kardán hajtással és két hengerrel. A lökettérfogat is azonos, mindkét motor 1170 ccm.

Az első felfüggesztés mindkét modellnél rugóstag, de a hátsó felfüggesztés különbözik. A R 1200 GS-nél egyetlen lengőkar található, míg a R 1200 RT-nél rácsos cső váz típusú. Mindkét motor dupla lemezféket használ az elülső keréknél.

BMW R 1200 GS 2016

BMW R 1200 GS 2016

Az adatok és méretek terén is vannak különbségek. Az első gumiabroncs szélessége mindkét modellnél 120 mm, de a R 1200 GS-nél az átmérő 19 hüvelyk, míg a R 1200 RT-nél 17 hüvelyk. A hátsó gumiabroncs szélessége a R 1200 GS-nél 170 mm, míg a R 1200 RT-nél 180 mm. A tengelytáv a R 1200 GS-nél 1507 mm, míg a R 1200 RT-nél 1485 mm. Az ülésmagasság a R 1200 GS-nél 850 mm-től, míg a R 1200 RT-nél 805 mm-től állítható. A menetkész tömeg ABS-szel a R 1200 GS-nél 238 kg, míg a R 1200 RT-nél 274 kg. Az üzemanyagtartály kapacitása a R 1200 GS-nél 20 l, míg a R 1200 RT-nél 25 l.

A BMW R 1200 GS 2016 erősségei közé tartozik az erős motor, a alacsony fogyasztás, a kényelmes üléshelyzet, a terepen való használhatóság és a jó hírnév. A BMW R 1200 RT 2015 erősségei közé tartozik a fényűző felszereltség, a nagyon jól működő elektronika, a hatékony szélvédő, a kellemes kezelhetőség és a tágas csomagtartórendszer.

BMW R 1200 RT 2015

BMW R 1200 RT 2015

A BMW R 1200 GS 2016 gyengeségei közé tartozik a hosszú és drága feláras oldal, a Telelever első felfüggesztés, amely némi megszokást igényel, valamint a nagyon éles fék. A BMW R 1200 RT 2015 gyengeségei közé tartozik a nagyon nehéz manőverezés 300 kilóval és a büszke ár.

Összességében mindkét motor rendelkezik erősségekkel és gyengeségekkel. A R 1200 GS inkább alkalmas terepen való használatra, míg a R 1200 RT inkább túrázásra és hosszabb utakra. A választás a felhasználó preferenciáitól függ.

Műszaki specifikációk BMW R 1200 GS 2016 szemben BMW R 1200 RT 2015

BMW R 1200 GS 2016
BMW R 1200 RT 2015
Mutass mindent
Csak ugyanaz
Különbségek
BMW R 1200 GS 2016
BMW R 1200 GS 2016
BMW R 1200 RT 2015
BMW R 1200 RT 2015

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaBoxerMotor típusaBoxer
FuratFurat101 mmFurat101 mm
LöketLöket73 mmLöket73 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény125 HPMax. Teljesítmény125 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény7,700 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény7,750 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték125 NmMax. Nyomaték125 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény6,500 ford./percMaximális teljesítmény6,500 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány12.5 Kompresszióarány12.5
KuplungKuplungAntihoppingKuplungKeményített, Száraz
VéghajtásVéghajtásKardánVéghajtásKardán
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma2Hengerek száma2
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
HűtésHűtésAirHűtésAir
LökettérfogatLökettérfogat1,170 ccmLökettérfogat1,170 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésRugóstagElső felfüggesztésRugóstag

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésEgyetlen lengőkarHátsó felfüggesztésEgyetlen lengőkar

Váz

VázVázAcélVázAcél
Váz típusaVáz típusaTwin Tube, Teherbíró motorVáz típusaRácsos cső

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúNégy dugattyú
FelvételFelvételFix féknyeregFelvételFix féknyereg

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
DugattyúDugattyúDupla dugattyúDugattyúDupla dugattyú

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője19 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége170 mmHátsó gumiabroncs szélessége180 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága60 %Hátsó gumiabroncs magassága55 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
HosszúságHosszúság2,207 mmHosszúság2,222 mm
SzélességSzélesség953 mmSzélesség983 mm
TengelytávTengelytáv1,507 mmTengelytáv1,485 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól850 mmÜlésmagasság -tól805 mm
Menetkész tömeg (ABS-el)Menetkész tömeg (ABS-el)238 kgMenetkész tömeg (ABS-el)274 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása20 lÜzemanyagtartály kapacitása25 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

BMW R 1200 GS 2016

BMW R 1200 GS 2016

Egy GS szinte bárhol otthon van - de a versenypályán csak korlátozottan. Élvezet érezni a részben vízhutéses boxer kéthengeres erejét a kanyar kijáratánál - csak papíron tunik a 125 lóero sokkal gyengébbnek, mint a konkurencia 150 vagy akár 160 lóeros teljesítménye. A 125 newtonméteres nyomatékkal a gyorsulás alulról amúgy is kiváló, és a 238 kilós, menetkész GS a vaskos megjelenése ellenére sem hordoz túl sok puffot. A nagyon szuk kanyarokban az alacsony súlypont is pozitívan hat - a BMW R 1200 GS-t nagyon nehéz feltörni! Még az elso teleszkópos felfüggesztés is, amely elnyomja az elso kerék fékezés közbeni besüllyedési hajlamát, tökéletesen illeszkedik a GS összképébe, és csak kis mértékben von le a sportos karakterébol.

eros motor

alacsony fogyasztás

kényelmes üléshelyzet

terepen is használható

jó hírnév

Hosszú és drága feláras oldal

Telelever elso felfüggesztés némi megszokást igényel

Fék nagyon éles.

BMW R 1200 RT 2015

BMW R 1200 RT 2015

Elore látható volt, hogy az új R 1200 RT még jobban fog teljesíteni az új, részben vízhutéses boxermotorral. Bár a 125 lóero és a 125 newtonméter nyomaték nem kevés, hogy a 274 kilogrammos menetkész tömeggel vontatni kell, az RT alulról is megorizte hihetetlen pezsgését. Ettol rendkívül agilis, különösen egy hajtukanyar utáni kanyar kijáratánál. A sebességváltó asszisztens Pro-val kombinálva (amely természetesen felárért kapható) a fokozatokat csak úgy folyik, és önkéntelenül is sportosabban mozogsz, mint ahogyan azt talán tervezted. Az R 1200 RT nagy pluszpontjai a jó kidolgozás, az egyszeru és könnyen követheto muködési elv és nem utolsósorban a kis fordulókör.

Fényuzo felszereltség

nagyon jól muködo elektronika

hatékony szélvédo

kellemes kezelhetoség

tágas csomagtartórendszer.

Nagyon nehéz manoverezni 300 kilóval

büszke ár

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár BMW R 1200 GS vs BMW R 1200 RT

Egy 2016-os BMW R 1200 GS és egy 2015-ös BMW R 1200 RT között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2016-os BMW R 1200 GS jelenlegi átlagára körülbelül 10%-al magasabb. Egy 2016-os BMW R 1200 GS motorkerékpárnál egy év alatt 189 370 HUF árcsökkenés tapasztalható és két év után pedig 403 630 HUF. Ellentétben, egy 2015-ös BMW R 1200 RT esetében az első évben 428 780 HUF míg a második évben 243 560 HUF veszteséget tapasztalunk. A 2015-ös BMW R 1200 RT motorkerékpárhoz képest több 2016-os BMW R 1200 GS található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 47 2016-os BMW R 1200 GS és 9 2015-ös BMW R 1200 RT. A BMW R 1200 GS eladásához kevesebb idő szükséges, méghozzá 70 nap, míg a BMW R 1200 RT eladása 76 napig tart. A 2005-ös modellévtől kezdve 98 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a BMW R 1200 GS kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 18 a BMW R 1200 RT kapcsán a 2009-es modellévtől. Az első BMW R 1200 GS beszámolója 2004.01.20.-án került közzétételre, és azóta több mint 19 100 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a BMW R 1200 RT, amelyenek a beszámolóját 2005.07.14.-én tettek közzé, 6 000 megtekintést kapott.

Ár BMW R 1200 GS

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár BMW R 1200 RT

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen