Kawasaki Z900 RS 2021 vs. Ducati Scrambler Icon 2021
Kawasaki Z900 RS 2021
Ducati Scrambler Icon 2021
Áttekintés - Kawasaki Z900 RS 2021 vs Ducati Scrambler Icon 2021
A Kawasaki Z900 RS 2021 és a Ducati Scrambler Icon 2021 között számos különbség van. Kezdjük a motorral és a meghajtással. A Kawasaki Z900 RS 2021 egy soros motorral rendelkezik, míg a Ducati Scrambler Icon 2021 egy V2-es motorral. A Kawasaki teljesítménye 111 lóerő, míg a Ducati csak 73 lóerővel rendelkezik. A Kawasaki nyomatéka 98,6 Nm, míg a Ducati csak 66,2 Nm. Mindkét motor üzemanyagrendszerrel van felszerelve, de a Kawasaki négy hengerrel rendelkezik, míg a Ducati csak két hengerrel.
A motorok hűtése is eltérő. A Kawasaki folyadékhűtéssel rendelkezik, míg a Ducati léghűtéssel. A Kawasaki lökettérfogata 948 ccm, míg a Ducati csak 803 ccm.
A felfüggesztések hasonlóak mindkét modellnél, mindkettőnél Upside-Down teleszkópos villa található az első felfüggesztésben, és mindkettőnél lengőkar található a hátsó felfüggesztésben. A lengéscsillapítók is hasonlóak, mindkét modellnél monoshock lengéscsillapító található. Mindkét motor alumínium hátsó felfüggesztéssel rendelkezik, és mindkét váz acélból készült rácsos csővázzal.
Kawasaki Z900 RS 2021
A fékek különböznek a két modell között. A Kawasaki dupla lemezfékkel rendelkezik az első fékeknél, míg a Ducati csak egyetlen lemezféket használ. A Kawasaki fék átmérője 300 mm, míg a Ducati 330 mm. Mindkét modell négy dugattyúval rendelkezik a fékeknél.
A segédrendszerek között az ABS és a kipörgésgátló található a Kawasaki-nál, míg a Ducati-nál az ABS kanyarstabilizálóval kombinálva.
Ducati Scrambler Icon 2021
Az adatok és méretek között is vannak különbségek. A Kawasaki első gumiabroncsának szélessége 120 mm, míg a Ducati csak 110 mm. Az első gumiabroncs átmérője a Kawasaki-nál 17 hüvelyk, míg a Ducati-nál 18 hüvelyk. A hátsó gumiabroncs szélessége mindkét modellnél 180 mm, de a Ducati-nál az átmérő 17 hüvelyk, míg a Kawasaki-nál ismét 17 hüvelyk. A tengelytáv a Kawasaki-nál 1470 mm, míg a Ducati-nál 1445 mm. Az ülésmagasság a Kawasaki-nál 835 mm-től indul, míg a Ducati-nál 798 mm-től. A Kawasaki menetkész tömege ABS-sel 215 kg, míg a Ducati 189 kg. Az üzemanyagtartály kapacitása a Kawasaki-nál 17 liter, míg a Ducati-nál 13,5 liter.
Mindkét modellnek megvannak a saját erősségei és gyengeségei. A Kawasaki Z900 RS 2021 hiteles és gyönyörű retro megjelenéssel rendelkezik, nagyon kényelmes üléspozícióval és könnyű, kényelmes vezethetőséggel. A Ducati Scrambler Icon 2021 klasszikus Ducati V2-es motorral rendelkezik léghűtéssel, kényelmes üléspozícióval, könnyű kezelhetőséggel, széria ABS kanyarstabilizálóval és kiváló scrambler megjelenéssel.
A Kawasaki Z900 RS 2021 hiányosságai közé tartozik, hogy nincs gyorsváltó és nincsenek vezetési módok, bár a TC állítható. A Ducati Scrambler Icon 2021 szerelvényei rosszul olvashatóak és nem egészen olcsóak.
Műszaki specifikációk Kawasaki Z900 RS 2021 szemben Ducati Scrambler Icon 2021
Előnyök és hátrányok összehasonlításban
Előnyök és hátrányok összehasonlításban
Kawasaki Z900 RS 2021
Egy idotlenül szép motorkerékpár, a Z 900 RS. Szíve, az eros és selymesen simuló négyhengeres abszolút motorozási élményt biztosít. Kellemes üléspozíciójának, jól kipárnázott nyergének és magas, széles kormányának köszönhetoen még hosszabb túrákon is boséges kényelmet nyújt. Azok számára, akik szeretik a retro motorkerékpárokat, de értékelik a modern kezelhetoséget, a Z1 Homage nagyon jó választás.
Ducati Scrambler Icon 2021
Miközben a különbözo motorkerékpár-mufajok egyre inkább összemosódnak és átfedik egymást, a Ducati Scrambler Icon valóban a nevében ígért egyszeru és robusztus scrambler. A széles kormány hihetetlenül könnyu kezelhetoséget biztosít, így könnyen megbocsátható, hogy a kényelemorientált futómu nem rendelkezik állítható villával, a lengéscsillapító viszont legalább a rugólejtés és a rugóelofeszítés állítható. Azt is megbocsátja az ember, hogy az elso szimpla tárcsa elég sok kézi erot igényel; elvégre nagyon dicséretes, hogy szériafelszerelésként kanyarstabilizáló ABS-t is kapott. A többi felszereltség viszont ismét a minimalista stílus jegyében készült, ami a (már elavult) LCD muszerek esetében talán még egy kicsit túlzó is. Összességében azonban a Scrambler Icon mindenekelott sikeres megjelenésével gyoz meg, amely már álló helyzetben is azt közvetíti, amirol szól: életstílus helyett vezetési stílus!
Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Kawasaki Z900 RS vs Ducati Scrambler Icon
Egy 2021-es Kawasaki Z900 RS és egy 2021-es Ducati Scrambler Icon között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2021-es Kawasaki Z900 RS jelenlegi átlagára körülbelül 36%-al magasabb. A 2021-es Ducati Scrambler Icon motorkerékpárhoz képest több 2021-es Kawasaki Z900 RS található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 14 2021-es Kawasaki Z900 RS és 4 2021-es Ducati Scrambler Icon. A Kawasaki Z900 RS eladásához kevesebb idő szükséges, méghozzá 125 nap, míg a Ducati Scrambler Icon eladása 128 napig tart. A 2018-as modellévtől kezdve 26 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a Kawasaki Z900 RS kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 30 a Ducati Scrambler Icon kapcsán a 2015-ös modellévtől. Az első Kawasaki Z900 RS beszámolója 2017.09.06.-án került közzétételre, és azóta több mint 63 700 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Ducati Scrambler Icon, amelyenek a beszámolóját 2014.10.01.-én tettek közzé, 25 400 megtekintést kapott.
