Suzuki GSX-S950 2021 vs. Aprilia Tuono 660 2021

Suzuki GSX-S950 2021

Suzuki GSX-S950 2021

Aprilia Tuono 660 2021

Aprilia Tuono 660 2021

Loading...

Áttekintés - Suzuki GSX-S950 2021 vs Aprilia Tuono 660 2021

A Suzuki GSX-S950 2021 és az Aprilia Tuono 660 2021 között több hasonlóság és különbség is felfedezhető. Mindkét motor naked bike kategóriába tartozik, de az Aprilia Tuono 660 sportosabb megjelenéssel rendelkezik, míg a Suzuki GSX-S950 inkább a kényelmet helyezi előtérbe.

Ami a motorok teljesítményét illeti, mindkettőnek ugyanaz a maximális teljesítménye, 95 lóerő. Azonban a Suzuki GSX-S950-nek magasabb a maximális nyomatéka, 92 Nm, míg az Aprilia Tuono 660-nak csak 67 Nm. Ez azt jelenti, hogy a Suzuki erősebb és jobban gyorsul, különösen az alacsony fordulatszám tartományban.

Mindkét motor rendelkezik folyadékhűtéssel és injekciós üzemanyagrendszerrel. Az Aprilia Tuono 660-nak kisebb a lökettérfogata, 659 ccm, míg a Suzuki GSX-S950-nek 999 ccm. Ez azt jelenti, hogy a Suzuki nagyobb teljesítményre képes, de az Aprilia könnyebb és agilisabb a városi közlekedésben.

Mindkét motorhoz Upside-Down teleszkópos villa és lengőkar hátsó felfüggesztés tartozik. Az Aprilia Tuono 660-nak van lengéscsillapítója, míg a Suzuki GSX-S950-nek nincs. Ez azt jelenti, hogy az Aprilia jobb lengéscsillapítást nyújt, ami javítja a motor kezelhetőségét és kényelmét.

Suzuki GSX-S950 2021

Suzuki GSX-S950 2021

Mindkét motor alumínium vázzal rendelkezik, de a Suzuki GSX-S950-nek Twin Tube típusú váza van, míg az Aprilia Tuono 660-nak teherbíró motor váza. Ez azt jelenti, hogy az Aprilia merevebb és stabilitást nyújt magasabb sebességeknél.

Mindkét motor dupla lemez fékekkel rendelkezik az első kereken, de az Aprilia Tuono 660-nak nagyobb átmérője van, 320 mm, mint a Suzuki GSX-S950-nek, 310 mm. Mindkét motorban négy dugattyús féknyergek találhatók, és mindkettő radiális technológiát alkalmaz. Ez azt jelenti, hogy mindkét motor hatékony fékezést és jó érzékenységet nyújt.

Mindkét motor rendelkezik ABS-szel és kipörgésgátlóval, de az Aprilia Tuono 660-nak további vezetést segítő rendszerei vannak, mint például az utazási módok, Launch-Control, Quickshifter és Anti-wheelie. Ez azt jelenti, hogy az Aprilia több elektronikus segédrendszert kínál, amelyek javítják a motor teljesítményét és kezelhetőségét.

Ami a gumiabroncsokat illeti, mindkét motornak 17 hüvelykes kerekei vannak. Az Aprilia Tuono 660-nak kisebb a gumiabroncs szélessége, 180 mm, míg a Suzuki GSX-S950-nek 190 mm. Ez azt jelenti, hogy a Suzuki jobb tapadást és stabilitást nyújt a kanyarokban.

A két motor tengelytávja is különbözik. Az Aprilia Tuono 660-nak rövidebb a tengelytávja, 1370 mm, míg a Suzuki GSX-S950-nek hosszabb, 1460 mm. Ez azt jelenti, hogy az Aprilia könnyebb manőverezhetőséget nyújt a városi közlekedésben, míg a Suzuki stabilabb és kiegyensúlyozottabb magasabb sebességeknél.

Aprilia Tuono 660 2021

Aprilia Tuono 660 2021

Az ülésmagasságban is van különbség a két motor között. Az Aprilia Tuono 660-nak magasabb az ülésmagassága, 820 mm, míg a Suzuki GSX-S950-nek alacsonyabb, 810 mm. Ez azt jelenti, hogy az Aprilia magasabb üléspozíciót kínál, ami jobb áttekintést nyújt a közlekedésben.

Ami a felszereltséget illeti, mindkét motor rendelkezik LED-fényszóróval, de csak a Suzuki GSX-S950-nek vannak LED nappali menetfényei. Ez azt jelenti, hogy mindkét motor jó láthatóságot nyújt éjszaka, de a Suzuki még jobban kiemelkedik a nappali fényben.

A Suzuki GSX-S950-nek néhány gyengesége is van, például túl puha és nem állítható futóműve, valamint a pilótafülke nehezen olvasható napfényben. Az Aprilia Tuono 660-nak pedig az ár/teljesítmény aránya nem megfelelő, valamint az IMU csomag feláras.

Összességében mindkét motornak megvannak a maga erősségei és gyengeségei. A Suzuki GSX-S950 erősebb és kényelmesebb, míg az Aprilia Tuono 660 sportosabb és agilisabb. A választás a személyes preferenciáktól függ, hogy milyen jellegű motorra van szükség.

Műszaki specifikációk Suzuki GSX-S950 2021 szemben Aprilia Tuono 660 2021

Suzuki GSX-S950 2021
Aprilia Tuono 660 2021

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaSorMotor típusaSoros forgattyústengely-eltolás
FuratFurat73.4 mmFurat81 mm
LöketLöket59 mmLöket63.93 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény95 HPMax. Teljesítmény95 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény7,800 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény10,500 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték92 NmMax. Nyomaték67 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény6,500 ford./percMaximális teljesítmény8,500 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány12.2 Kompresszióarány13.5
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungTöbblemezes olajfürdőben, Antihopping
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
SebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltó
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma4Hengerek száma2
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDOHCSzelepvezérlésDOHC
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
Elérhető A2-es jogosítvánnyalElérhető A2-es jogosítvánnyalIgenElérhető A2-es jogosítvánnyalIgen
LökettérfogatLökettérfogat999 ccmLökettérfogat659 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
ÁtmérőÁtmérő43 mmÁtmérő41 mm
RugóútRugóút120 mmRugóút120 mm

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésLengőkarHátsó felfüggesztésLengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock
RugóútRugóút130 mmRugóút130 mm

Váz

VázVázAlumíniumVázAlumínium
Váz típusaVáz típusaTwin TubeVáz típusaTeherbíró motor
Kormányzási tengely szögeKormányzási tengely szöge65 fokKormányzási tengely szöge65.9 fok
KormányutánfutásKormányutánfutás100 mmKormányutánfutás104.6 mm

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
ÁtmérőÁtmérő310 mmÁtmérő320 mm
DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúNégy dugattyú
TechnológiaTechnológiaradiálisTechnológiaradiális

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő250 mmÁtmérő220 mm
DugattyúDugattyúEgy dugattyúDugattyúDupla dugattyú

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekABS, Ride by Wire, KipörgésgátlóVezetést segít rendszerekABS, Utazási módok, Launch-Control, Ride by Wire, Quickshifter, Kipörgésgátló, Anti-wheelie

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége190 mmHátsó gumiabroncs szélessége180 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága50 %Hátsó gumiabroncs magassága55 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
HosszúságHosszúság2,115 mmHosszúság1,995 mm
SzélességSzélesség810 mmSzélesség745 mm
TengelytávTengelytáv1,460 mmTengelytáv1,370 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól810 mmÜlésmagasság -tól820 mm
Menetkész tömeg (ABS-el)Menetkész tömeg (ABS-el)214 kgMenetkész tömeg (ABS-el)183 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása19 lÜzemanyagtartály kapacitása15 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA2, A

Felszereltség

FelszereltségFelszereltségLED nappali menetfények, LED-fényszórókFelszereltségLED-fényszórók

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Suzuki GSX-S950 2021

Suzuki GSX-S950 2021

A "kis" GSX-S950 rohadtul közel van a GSX-S1000-hez, ezért úgy tunik, hogy az 1000-es büszke felárát kelloen meg kell indokolni. Aki azonban olyan sportosra szeretné, mint a GSX-S1000-en, az már a kissé túl puha, nem állítható futómu miatt is elbukik. A 950-esnek ez a kényelmesebb kialakítása azonban nagyon jól illik a motor karakteréhez. A (mindössze) 95 lóeros, a GSX-S1000-essel megegyezo motor alulról és középen is nyomatékra van kihegyezve, nincs sok értelme makacsul kihúzni magát. Aki tehát egy A2-esnek is megfelelo, viszonylag kényelmes naked bike-ot keres, amit optikailag alig lehet megkülönböztetni a csúcsmodelltol, az sokat spórolhat!

Alulról is ütos motor

jó hang

stabil fékek

kényelmes üléshelyzet

Túl puha és nem állítható futómu

a pilótafülke napfényben nehezen olvasható

Aprilia Tuono 660 2021

Aprilia Tuono 660 2021

A Tuono a kanyarokban azt nyújtja, amit a neve ígér. A sportos naked bike precízen vezet, és élvezed a sportos kanyarvadászatot. A kanyar kijáratánál azonban több érzelemre és adrenalinra vágyik az ember. A sportos elvárást természetesen a Tuono pikáns megjelenése és pimasz viselkedése is megteremti. De ez az elvárás a nyeregben sajnos nem igazán teljesül.

Könnyen kezelheto motor jó hanggal

sikeres megjelenés sportos kezelhetoség

jó ergonómia

tisztességes fékek

kiterjedt elektronika - de részben feláras

stabil és precíz futómu.

Ár/teljesítmény arány nem megfelelo

az IMU csomag feláras

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Suzuki GSX-S950 vs Aprilia Tuono 660

Egy 2021-es Suzuki GSX-S950 és egy 2021-es Aprilia Tuono 660 között van egy pár különbség. Egy Aprilia Tuono 660 eladásához kevesebb idő kell (122 nap), mint egy Suzuki GSX-S950 eladásához (298 nap). A 2021-es modellévtől kezdve 10 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a Suzuki GSX-S950 kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 8 az Aprilia Tuono 660 kapcsán a 2021-es modellévtől. Az első Suzuki GSX-S950 beszámolója 2021.06.16.-án került közzétételre, és azóta több mint 37 200 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Aprilia Tuono 660, amelyenek a beszámolóját 2019.11.05.-én tettek közzé, 52 500 megtekintést kapott.

Ár Suzuki GSX-S950

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Aprilia Tuono 660

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

LOUISContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbHSchuberth