KTM 1290 Super Duke R 2021 vs. Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

KTM 1290 Super Duke R 2021

KTM 1290 Super Duke R 2021

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

Loading...

Áttekintés - KTM 1290 Super Duke R 2021 vs Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

A KTM 1290 Super Duke R 2021 és az Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021 között számos különbség van. A KTM-nek erősebb motorja van, 180 lóerővel, míg az Aprilia 175 lóerőt kínál. A KTM-nek is magasabb a maximális nyomatéka, 140 Nm, míg az Aprilia csak 121 Nm-t nyújt. A KTM-nek 2 hengere van, míg az Aprilia 4 hengerrel rendelkezik. A KTM motorjának lökettérfogata 1301 ccm, míg az Aprilia 1077 ccm-t kínál.

Mindkét motornak van Upside-Down teleszkópos villa első felfüggesztése, de a KTM-nek WP márkájú, míg az Aprilia Öhlins márkájú. A hátsó felfüggesztésben is van különbség, a KTM-nek egyetlen lengőkarja van, míg az Aprilia lengőkaros. A KTM váza króm-molibdénból készült, míg az Aprilia alumíniumból.

KTM 1290 Super Duke R 2021

KTM 1290 Super Duke R 2021

A fékek terén mindkét motor rendelkezik dupla lemezfékekkel, 320 mm-es átmérővel és négy dugattyúval. Mindkét motor féktechnológiája radiális és monoblock, és mindkettőn Brembo fékek találhatók.

A vezetést segítő rendszerek terén mindkét motor rendelkezik ABS-szel, utazási módokkal, kanyar-ABS-szel, Ride by Wire-vel, kipörgésgátlóval és anti-wheelie-vel. Az Aprilia további vezetést segítő rendszerekkel is rendelkezik, mint például az átfordulást gátló vezérlés, elektronikusan állítható felfüggesztés, launch control, váltó asszisztens blipperrel, sebességtartó automatika.

Az adatok és méretek terén mindkét motor hasonló gumiabroncsokkal rendelkezik, 120 mm-es első szélességgel és 17 hüvelykes átmérővel, valamint 200 mm-es hátsó szélességgel és 17 hüvelykes átmérővel. A tengelytávban van különbség, a KTM-nek 1497 mm, az Aprilia-nak pedig 1450 mm. Az ülésmagasságban is van különbség, a KTM-nek 835 mm-től, az Aprilia-nak pedig 825 mm-től.

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

A száraz tömeg terén az Aprilia könnyebb, 185 kg, míg a KTM 189 kg. A maximális megtehető távolságban is van különbség, a KTM-nek 259 km, az Aprilia-nak pedig 239 km. Az üzemanyag-fogyasztásban is különbség van, a KTM-nek 6,17 l/100km, az Aprilia-nak pedig 7,2 l/100km.

Összességében mindkét motor erőteljes és kiváló vezetési élményt nyújt. A KTM-nek nagyobb teljesítménye és nyomatéka van, valamint átfogóbb elektronikai csomagja. Az Aprilia viszont rendelkezik egy V4-es motorral, amely csodálatos hangzást biztosít, valamint kiváló Öhlins felfüggesztéssel és egy széleskörű elektronikai csomaggal. Mindkét motornak vannak gyengeségei is, például a KTM-nek nincs alapfelszereltségben váltóasszisztens, míg az Aprilia kicsit koldul a fordulatszám-tartományból.

Műszaki specifikációk KTM 1290 Super Duke R 2021 szemben Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

KTM 1290 Super Duke R 2021
Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

Motor és Meghajtás

FuratFurat108 mmFurat81 mm
LöketLöket71 mmLöket52.3 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény180 HPMax. Teljesítmény175 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény9,500 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény11,350 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték140 NmMax. Nyomaték121 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény8,000 ford./percMaximális teljesítmény9,000 ford./perc
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungAntihoppingKuplungTöbblemezes olajfürdőben, Antihopping
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma2Hengerek száma4
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
KenésKenésNyomás-keringetésKenésNyomás-keringetés
LökettérfogatLökettérfogat1,301 ccmLökettérfogat1,077 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
MárkaMárkaWPMárkaÖhlins
ÁtmérőÁtmérő48 mmÁtmérő43 mm
RugóútRugóút125 mmRugóút120 mm

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésEgyetlen lengőkarHátsó felfüggesztésLengőkar
MárkaMárkaWPMárkaÖhlins
RugóútRugóút140 mmRugóút130 mm

Váz

VázVázKróm-molibdénVázAlumínium

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
ÁtmérőÁtmérő320 mmÁtmérő330 mm
DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúNégy dugattyú
FelvételFelvételFix féknyeregFelvételÚszó féknyereg
TechnológiaTechnológiaradiális, MonoblockTechnológiaradiális, Monoblock
MárkaMárkaBremboMárkaBrembo

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő240 mmÁtmérő220 mm
DugattyúDugattyúDupla dugattyúDugattyúDupla dugattyú
MárkaMárkaBremboMárkaBrembo

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekABS, Utazási módok, Kanyar-ABS, Ride by Wire, Kipörgésgátló, Anti-wheelieVezetést segít rendszerekÁtfordulást gátló vezérlés, Elektronikusan állítható felfüggesztés, Utazási módok, Kanyar-ABS, Launch-Control, Ride by Wire, Váltó asszisztens Blipperrel, Sebességtartó automatika, Kipörgésgátló, Anti-wheelie

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége200 mmHátsó gumiabroncs szélessége200 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága55 %Hátsó gumiabroncs magassága55 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
TengelytávTengelytáv1,497 mmTengelytáv1,450 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól835 mmÜlésmagasság -tól825 mm
Száraz tömeg (ABS-el)Száraz tömeg (ABS-el)189 kgSzáraz tömeg (ABS-el)185 kg
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA
Max. megtehető távMax. megtehető táv259 kmMax. megtehető táv239 km
kombinált CO2-kibocsátáskombinált CO2-kibocsátás145 g/kmkombinált CO2-kibocsátás170 g/km
Kombinált üzemanyag-fogyasztásKombinált üzemanyag-fogyasztás6.17 l/100kmKombinált üzemanyag-fogyasztás7.2 l/100km
Zajterhelés állóhelyzetbenZajterhelés állóhelyzetben91 dBZajterhelés állóhelyzetben95 dB

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

KTM 1290 Super Duke R 2021

KTM 1290 Super Duke R 2021

A KTM Super Duke R tökéletesen fejlodött a generációk során: A motor eros, hatalmas nyomatékkal rendelkezik, és a jelenlegi konfigurációban már alacsony fordulatszámról is kiválóan muködik. A nagy Duke általános csodálatos teljesítményéért azonban az összes alkatrész kiváló együttmuködése a felelos. Az aktív üléspozíció kényelmes és hihetetlenül vonzó, a futómu magas színvonalú, a fékek eroteljesek, az elektronika pedig a legmodernebb. Már a külseje is egyre több kritikusnak tetszik. Kár, hogy a zseniális, blipperrel ellátott váltóasszisztensért felárat kell fizetni.

Csodálatosan eros motor, nagy durranással - különösen alulról és középen

szuperül mozgékony és kényelmes üléshelyzet

tisztességes fékero

stabil futómu, teljesen állítható

átfogó elektronikai csomag

a nagy teljesítményhez képest elfogadható fogyasztás.

A buborékos váltóasszisztens nem alapfelszereltség

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

Az Aprilia Tuono V4 1100 Factory motorja az Euro5-ös normáknak való megfelelés változása miatt precízebbé vált, de lényegében változatlan maradt - egy eros fickó, aki fel akar pörögni! A kezelhetosége is sportos és igényes marad, míg a többiek nyugodtan vehetik a dolgot. Az elektronikusan állítható Öhlins felfüggesztés kiválóan muködik, az elektronikai csomag pedig a legmodernebb. Ami a külsot illeti, az új Tuono V4 1100 Factory már a kis Tuono 660-asra épül, különösen az eleje a megemelt LED-es nappali menetfényekkel néz ki pompásan. Mindent egybevetve, egy nagyszeru evolúció egy már amúgy is jó motorkerékpárból.

Eroteljes V4-es motor

csodálatos hangzás

sportos üléspozíció

kiváló, elektronikus Öhlins felfüggesztés

szélesköru elektronikai csomag

csinos megjelenés.

kissé koldul a fordulatszám-tartományból

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár KTM 1290 Super Duke R vs Aprilia Tuono V4 1100 Factory

Egy 2021-es KTM 1290 Super Duke R és egy 2021-es Aprilia Tuono V4 1100 Factory között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2021-es Aprilia Tuono V4 1100 Factory jelenlegi átlagára körülbelül 3%-al magasabb. Egy 2021-es KTM 1290 Super Duke R motorkerékpárnál egy év alatt 302 660 HUF árcsökkenés tapasztalható és két év után pedig 788 060 HUF. Ellentétben, egy 2021-es Aprilia Tuono V4 1100 Factory esetében az első évben 1 145 750 HUF míg a második évben 30 670 HUF veszteséget tapasztalunk. Az 2021-es Aprilia Tuono V4 1100 Factory motorkerékpárhoz képest több 2021-es KTM 1290 Super Duke R található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 22 2021-es KTM 1290 Super Duke R és 8 2021-es Aprilia Tuono V4 1100 Factory. A KTM 1290 Super Duke R eladásához kevesebb idő szükséges, méghozzá 91 nap, míg a Aprilia Tuono V4 1100 Factory eladása 122 napig tart. A 2013-as modellévtől kezdve 65 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a KTM 1290 Super Duke R kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 26 az Aprilia Tuono V4 1100 Factory kapcsán a 2015-ös modellévtől. Az első KTM 1290 Super Duke R beszámolója 2012.11.08.-án került közzétételre, és azóta több mint 4 900 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Aprilia Tuono V4 1100 Factory, amelyenek a beszámolóját 2014.11.27.-én tettek közzé, 84 300 megtekintést kapott.

Ár KTM 1290 Super Duke R

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Aprilia Tuono V4 1100 Factory

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

LOUISContinental Motorradreifencalimoto GmbHSchuberthMotorex AG