Kawasaki Versys 1000 SE 2021 vs. BMW R 1250 GS Adventure 2021

Kawasaki Versys 1000 SE 2021

Kawasaki Versys 1000 SE 2021

BMW R 1250 GS Adventure 2021

BMW R 1250 GS Adventure 2021

Loading...

Áttekintés - Kawasaki Versys 1000 SE 2021 vs BMW R 1250 GS Adventure 2021

A Kawasaki Versys 1000 SE 2021 és a BMW R 1250 GS Adventure 2021 között számos különbség van. Kezdjük a motorral és a meghajtással. A Versys 1000 SE egy soros négyhengeres motorral rendelkezik, míg a R 1250 GS Adventure egy boxer motorral van felszerelve. A Versys 1000 SE motorjának furata 77 mm, míg a R 1250 GS Adventure motorjának furata 102,5 mm. A Versys 1000 SE motorjának lökete 56 mm, míg a R 1250 GS Adventure motorjának lökete 76 mm. A Versys 1000 SE maximális teljesítménye 120 HP, míg a R 1250 GS Adventure maximális teljesítménye 136 HP. A Versys 1000 SE maximális nyomatéka 102 Nm, míg a R 1250 GS Adventure maximális nyomatéka 143 Nm.

A motor és a meghajtás mellett a felfüggesztés is különbözik a két modell között. A Versys 1000 SE-nek Upside-Down teleszkópos villa első felfüggesztése van, míg a R 1250 GS Adventure-nek Telelever első felfüggesztése van. A Versys 1000 SE-nek 150 mm-es rugóútja van az első felfüggesztésben, míg a R 1250 GS Adventure-nek 210 mm-es rugóútja van. Mindkét modellnek van beállítási lehetősége a felfüggesztésben.

Kawasaki Versys 1000 SE 2021

Kawasaki Versys 1000 SE 2021

A váz is különbözik a két motorkerékpár között. A Versys 1000 SE-nek alumínium váza van, míg a R 1250 GS Adventure-nek acél váza van. A Versys 1000 SE-nek 63 fokos kormányzási tengely szöge van, míg a R 1250 GS Adventure-nek 65,1 fokos kormányzási tengely szöge van.

A fékek típusa mindkét modellnél dupla lemez. Mindkét motorkerékpár rendelkezik vezetést segítő rendszerekkel, mint például az ABS és a Ride by Wire. Azonban a R 1250 GS Adventure-nek van további vezetést segítő rendszere is, mint például a csúszásgátló vezérlés, az elektronikusan állítható felfüggesztés és az utazási módok.

Az adatok és méretek terén is vannak különbségek a két modell között. A Versys 1000 SE-nek 17 hüvelykes első és hátsó gumiabroncs átmérője van, míg a R 1250 GS Adventure-nek 19 hüvelykes első és 17 hüvelykes hátsó gumiabroncs átmérője van. A Versys 1000 SE-nek 1520 mm-es tengelytávja van, míg a R 1250 GS Adventure-nek 1504 mm-es tengelytávja van. A Versys 1000 SE ülésmagassága 840 mm-től, míg a R 1250 GS Adventure ülésmagassága 890 mm-től. A Versys 1000 SE menetkész tömege 257 kg, míg a R 1250 GS Adventure menetkész tömege 268 kg. A R 1250 GS Adventure-nek nagyobb üzemanyagtartálya van, 30 literes kapacitással, míg a Versys 1000 SE-nek 21 literes üzemanyagtartálya van.

BMW R 1250 GS Adventure 2021

BMW R 1250 GS Adventure 2021

A felszereltség terén is vannak különbségek a két modell között. Mindkét motorkerékpár rendelkezik kanyarfényszóróval és LED-fényszórókkal. A Versys 1000 SE-nek fűtött markolatai vannak, míg a R 1250 GS Adventure-nek fűtött ülése van. A R 1250 GS Adventure rendelkezik továbbá TFT kijelzővel és szélvédővel is.

Összességében mindkét motorkerékpár erőteljes és kényelmes utazási élményt nyújt. A Versys 1000 SE-nek jellegzetes megjelenése van, míg a R 1250 GS Adventure praktikus részleteket kínál a gyakran utazóknak. A R 1250 GS Adventure nagyobb üzemanyagtartállyal rendelkezik, ami hosszabb hatótávolságot biztosít. A Versys 1000 SE-nek állítható szélvédelme van, míg a R 1250 GS Adventure-nek jó szél- és időjárásvédelme van. Mindkét modellnek kiváló menetkomfortja van, és számos vezetést segítő rendszerrel rendelkezik.

Műszaki specifikációk Kawasaki Versys 1000 SE 2021 szemben BMW R 1250 GS Adventure 2021

Kawasaki Versys 1000 SE 2021
BMW R 1250 GS Adventure 2021

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaSorMotor típusaBoxer
FuratFurat77 mmFurat102.5 mm
LöketLöket56 mmLöket76 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény120 HPMax. Teljesítmény136 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény9,000 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény7,750 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték102 NmMax. Nyomaték143 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény7,500 ford./percMaximális teljesítmény6,250 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány10.3 Kompresszióarány12.5
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungAntihopping
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásKardán
SebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltó
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma4Hengerek száma2
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék-levegő
LökettérfogatLökettérfogat1,043 ccmLökettérfogat1,254 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésTelelever
RugóútRugóút150 mmRugóút210 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségElőfeszítés

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésLengőkarHátsó felfüggesztésEgyetlen lengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock
RugóútRugóút152 mmRugóút220 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségElőfeszítés, Visszapattanás

Váz

VázVázAlumíniumVázAcél
Kormányzási tengely szögeKormányzási tengely szöge63 fokKormányzási tengely szöge65.1 fok
KormányutánfutásKormányutánfutás106 mmKormányutánfutás95.4 mm

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
ÁtmérőÁtmérő310 mmÁtmérő305 mm
DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúNégy dugattyú
TechnológiaTechnológiaradiális, SziromTechnológiaradiális

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő250 mmÁtmérő276 mm
DugattyúDugattyúEgy dugattyúDugattyúDupla dugattyú
FelvételFelvételFix féknyeregFelvételÚszó féknyereg

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekABS, Ride by Wire, QuickshifterVezetést segít rendszerekABS, Csúszásgátló vezérlés, Hegymeneti indítássegítő, Elektronikusan állítható felfüggesztés, Utazási módok, Kanyar-ABS, Ride by Wire

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője19 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége180 mmHátsó gumiabroncs szélessége170 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága55 %Hátsó gumiabroncs magassága60 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
HosszúságHosszúság2,240 mmHosszúság2,270 mm
SzélességSzélesség950 mmSzélesség952 mm
TengelytávTengelytáv1,520 mmTengelytáv1,504 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól840 mmÜlésmagasság -tól890 mm
Menetkész tömeg (ABS-el)Menetkész tömeg (ABS-el)257 kgMenetkész tömeg (ABS-el)268 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása21 lÜzemanyagtartály kapacitása30 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Felszereltség

FelszereltségFelszereltségFűtött markolatok, Kanyarfényszóró, LED-fényszórókFelszereltségKanyarfényszóró, LED nappali menetfények, LED-fényszórók, Fűtött ülés, TFT kijelző, Szélvédő állítható

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Kawasaki Versys 1000 SE 2021

Kawasaki Versys 1000 SE 2021

A Kawasaki Versys 1000 SE boven fel van szerelve a nagy utazáshoz: A sok funkció összefog, mert az SE minden jó tulajdonsága a kényelmet és a biztonságot szolgálja. Legyen szó a Showa félig aktív elektronikus Skyhook felfüggesztésrol, a KIBS kanyarstabilizáló ABS-rol, a Kawasaki Cornering Management Function (KMCF), a kanyarfényszórókról vagy a jól olvasható TFT színes kijelzorol, az elektronika nem hagy kívánnivalót maga után. A kényelmes üléspozícióval és a magas, állítható szélvédovel párosítva a hosszú etapok élvezetesek. A motor biztosan nem a legerosebb, a súlya biztosan nem a legalacsonyabb, de összességében a Versys 1000 SE egy optimális túramotor.

Nagyon kényelmes üléshelyzet

kulturált soros négyhengeres motor

teljes elektronikai csomag

állítható szélvédo

kiváló, elektronikusan állítható Showa felfüggesztés

jól szabályozható fékrendszer

jellegzetes megjelenés

Szélvédo nem állítható egy kézzel

BMW R 1250 GS Adventure 2021

BMW R 1250 GS Adventure 2021

Az Adventure a tökéletes túragép. A magas ülésmagasság korlátozza a célcsoportot, ahogyan a magas ár is. De ha leküzdöd ezt a két akadályt, akkor egy csodálatos kilométer-zabálót kapsz. A motor mindenféle vezetési élményt kiráz a tarsolyából. Az alacsony fogyasztás a gigantikus, 30 literes tankkal kombinálva hihetetlenül nagy hatótávolságot biztosít.

Praktikus részletek a gyakran utazók számára

Gigantikus hatótávolság

Elképesztoen alacsony üzemanyag-fogyasztás

Jó szél- és idojárásvédelem

Nagyszeru menetkomfort

Eroteljes motor

Nagyszeru csatlakoztathatósági alkalmazás

Könnyen leolvasható kijelzo

Nagyszeru menetkomfort

Magabiztos érzés a nyeregben

Kellemes üléshelyzet az utastársnak

Praktikus vezetési segédeszközök

Nagyszeru fényszórók

Nagyszeru ergonómia magas emberek számára

Könnyu vezetni

Nagy súly terheli manoverezéskor

alacsony fordulatszámon kissé merev váltás

cakkos megjelenés, kevés eleganciával

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Kawasaki Versys 1000 SE vs BMW R 1250 GS Adventure

Egy 2021-es Kawasaki Versys 1000 SE és egy 2021-es BMW R 1250 GS Adventure között van egy pár különbség. Egy BMW R 1250 GS Adventure eladásához kevesebb idő kell (51 nap), mint egy Kawasaki Versys 1000 SE eladásához (86 nap). A 2019-es modellévtől kezdve 12 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a Kawasaki Versys 1000 SE kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 30 a BMW R 1250 GS Adventure kapcsán a 2019-es modellévtől. Az első Kawasaki Versys 1000 SE beszámolója 2018.11.06.-án került közzétételre, és azóta több mint 25 500 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a BMW R 1250 GS Adventure, amelyenek a beszámolóját 2018.11.06.-án tettek közzé, 43 300 megtekintést kapott.

Ár Kawasaki Versys 1000 SE

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár BMW R 1250 GS Adventure

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG