BMW R 1200 GS 2010 vs. Honda CRF1000L Africa Twin 2015

BMW R 1200 GS 2010

Honda CRF1000L Africa Twin 2015
Áttekintés - BMW R 1200 GS 2010 vs Honda CRF1000L Africa Twin 2015
A BMW R 1200 GS 2010 és a Honda CRF1000L Africa Twin 2015 között számos különbség van. Kezdjük a motor típusával: a BMW-nél boxermotor található, míg a Honda-nál soros motor. A BMW-nél a furat 101 mm, míg a Honda-nál 92 mm. A löket a BMW-nél 73 mm, míg a Honda-nál 75.1 mm. A BMW-nek 110 HP a maximális teljesítménye, míg a Honda-nak csak 95 HP. A BMW-nek 120 Nm a maximális nyomatéka, míg a Honda-nak 98 Nm. A BMW-nél kardánhajtás található, míg a Honda-nál lánc. Mindkét motorkerékpárnak 2 hengere van, de a BMW-nek 1170 ccm a lökettérfogata, míg a Honda-nak csak 998 ccm.
A felfüggesztés terén is vannak különbségek: a BMW-nél rugóstag az első felfüggesztés, míg a Honda-nál Upside-Down teleszkópos villa. Mindkét motorkerékpárnál van beállítási lehetőség az első és a hátsó felfüggesztésnél, de a részletekben eltérnek.

BMW R 1200 GS 2010
A fékek elöl mindkét motorkerékpárnál dupla lemezesek. A hátsó gumiabroncs szélessége a BMW-nél 110 mm, míg a Honda-nál 150 mm. A tengelytáv a BMW-nél 1507 mm, míg a Honda-nál 1575 mm. Az ülésmagasság mindkét motorkerékpárnál 850 mm. A BMW száraz tömege 203 kg, míg a Hondaé 208 kg. A súly menetkész állapotban a BMW-nél 229 kg, míg a Honda-nál 228 kg. Az üzemanyagtartály kapacitása a BMW-nél 20 l, míg a Honda-nál 18.8 l.

Honda CRF1000L Africa Twin 2015
A BMW R 1200 GS 2010 erősségei közé tartozik a sportos megjelenés, a jól felszereltség és a elegendő tárolóhely. A Honda CRF1000L Africa Twin 2015 erősségei közé tartozik a stabil kezelhetőség, az elpusztíthatatlan összbenyomás, a makulátlan részletek, a kiváló DTC terepen és aszfalton, a magas szintű utazási komfort és az alacsony üzemanyag-fogyasztás.
A BMW R 1200 GS 2010 gyengesége az átalakítás technológiájában rejlik, mivel némi megszokást igényel. A Honda CRF1000L Africa Twin 2015 gyengesége, hogy a wheelys a DCT verzióval csak nehezen lehetséges, valamint nincs soros tápcsatlakozás.
Műszaki specifikációk BMW R 1200 GS 2010 szemben Honda CRF1000L Africa Twin 2015
Előnyök és hátrányok összehasonlításban
Előnyök és hátrányok összehasonlításban
BMW R 1200 GS 2010

A GS Adventure gyakorlatilag mindent tartalmaz, ami a nagy utazáshoz szükséges. De egyrészt a Touratech amúgy is gyárt néhány alkatrészt a BMW számára, másrészt pedig nem áll meg a bajorok által kínált opcionális extráknál.
Honda CRF1000L Africa Twin 2015

Az új Africa Twin egy legenda méltó utódja. Szuverénnek, elpusztíthatatlannak és megbízhatónak tunik. Felkelti a kalandvágyó szellemet a motorosban, és biztosan nem fog méltatlan életet élni a tulajdonos garázsában. Pontosan a megfelelo helyen van elhelyezve és konfigurálva, és képes mindenre, amire egy Africa Twin-nek képesnek kell lennie. Meglepetés: A high-tech funkciók terepen is jól használhatóak.
Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár BMW R 1200 GS vs Honda CRF1000L Africa Twin
Egy 2010-es BMW R 1200 GS és egy 2015-ös Honda CRF1000L Africa Twin között van egy pár különbség. Mindkét modellből ugyanannyi található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 16 darab. A BMW R 1200 GS eladásához kevesebb idő szükséges, méghozzá 64 nap, míg a Honda CRF1000L Africa Twin eladása 104 napig tart. A 2005-ös modellévtől kezdve 98 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a BMW R 1200 GS kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 47 a Honda CRF1000L Africa Twin kapcsán a 2015-ös modellévtől. Az első BMW R 1200 GS beszámolója 2004.01.20.-án került közzétételre, és azóta több mint 19 100 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Honda CRF1000L Africa Twin, amelyenek a beszámolóját 2015.05.12.-én tettek közzé, 13 600 megtekintést kapott.