Suzuki V-Strom 650 2017 vs. Honda NC750X 2016
Suzuki V-Strom 650 2017
Honda NC750X 2016
Áttekintés - Suzuki V-Strom 650 2017 vs Honda NC750X 2016
A Suzuki V-Strom 650 2017 és a Honda NC750X 2016 között számos különbség van. Kezdjük a motorral. A V-Strom 650 egy V típusú motorral rendelkezik, míg a NC750X egy soros motort használ. A V-Strom 650 motorjának furata 81 mm, míg a NC750X motorjának furata 77 mm. A V-Strom 650 motorjának lökete 62,6 mm, míg a NC750X motorjának lökete 80 mm. A V-Strom 650 maximális teljesítménye 71 lóerő, míg a NC750X maximális teljesítménye 55 lóerő. A V-Strom 650 maximális nyomatéka 62 Nm, míg a NC750X maximális nyomatéka 68 Nm.
A következő különbség a váz típusa. A V-Strom 650 alumínium vázzal rendelkezik, míg a NC750X acél vázzal rendelkezik. A V-Strom 650 váz típusa Twin Tube, míg a NC750X váz típusa Twin Tube, rácsos cső.
A gumiabroncsok mérete is eltérő. A V-Strom 650 előre 19 hüvelykes abronccsal rendelkezik, míg a NC750X előre 17 hüvelykes abronccsal rendelkezik. A V-Strom 650 hátra 150 mm széles abronccsal rendelkezik, míg a NC750X hátra 160 mm széles abronccsal rendelkezik.
Suzuki V-Strom 650 2017
A tengelytáv is különbözik a két modell között. A V-Strom 650 tengelytávja 1560 mm, míg a NC750X tengelytávja 1540 mm. Az ülésmagasság mindkét modellnél ugyanaz, 830 mm.
A menetkész tömeg kicsit eltérő a két modell között. A V-Strom 650 menetkész tömege ABS-szel 213 kg, míg a NC750X menetkész tömege ABS-szel 219 kg.
Az üzemanyagtartály kapacitása is különbözik a két modell között. A V-Strom 650 üzemanyagtartálya 20 literes, míg a NC750X üzemanyagtartálya 14,1 literes.
Honda NC750X 2016
A V-Strom 650 erősségei közé tartozik az élénk, takarékos motor, a kiegyensúlyozott kezelhetőség, a jó szélvédelem, a kipörgésgátló és ABS alapfelszereltség, valamint a nagy testvér stílusa. Emellett a V-Strom 650 rendelkezik egy kiterjedt műszeregységgel, sebességváltó kijelzővel és 12 voltos csatlakozóval a pilótafülkében. Az ára is versenyképes.
A NC750X erősségei közé tartozik a nagyon jó kezelhetőség, a megfizethetőség, az alacsony fogyasztás és a DCT duplakuplungos váltó. Emellett állítható vezetési módokkal és jó fékekkel rendelkezik.
A V-Strom 650 gyengesége az, hogy a 2. üzemmódban a kipörgésgátló nagyon korlátozó. A NC750X gyengesége pedig a gyenge motor és a fordulatszám-korlátozó korai bekapcsolása.
Műszaki specifikációk Suzuki V-Strom 650 2017 szemben Honda NC750X 2016
Előnyök és hátrányok összehasonlításban
Előnyök és hátrányok összehasonlításban
Suzuki V-Strom 650 2017
A kis V-Strom 650 nem csak optikailag áll közel a nagy V-Strom 1000-hez a hangsúlyos kacsacsorrel, az egymásra helyezett fényszórókkal és a kiterjedt muszerekkel. A felszereltség egyáltalán nem felel meg annak, amit az "olcsó belépo" alatt értünk: kipörgésgátló, élénk Euro4-es motor, harmonikus kezelhetoség és olyan kiegészíto techno-gadgetek, mint a Low RPM Assist vagy a Suzuki Easy Start System. A vásárlók legnagyobb örömére az ár is ésszeru keretek között marad.
Honda NC750X 2016
DCT (Dual Clutch Transmission) sebességváltójával az NC750X az NC termékcsalád legkoherensebb modellje. Szélvédojével, hosszú rugóútjával és az ebbol adódóan megnövekedett kényelemmel hosszabb távokra és akár utazásra is alkalmas. Elvégre miért ne élvezhetnék a kezdok is a kényelmes, mégis egyszeru utazást? Mindenekelott a viszonylag alacsony tömegközéppont elveszi a tapasztalatlan motorosok számára is a vizuálisan sokkal nagyobb és terjedelmesebb NC750X-tol való félelmet. A motor nem túl sportos, de a DCT, amely gombnyomásra vagy akár teljesen automatikusan rendkívül pontosan és könnyedén váltogatja a fokozatokat, ezt hamar feledteti. A bukótartály alatti sisaktartó rekesz különösen ötletes.
Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Suzuki V-Strom 650 vs Honda NC750X
Egy 2017-es Suzuki V-Strom 650 és egy 2016-os Honda NC750X között van egy pár különbség. Mindkét modellből ugyanannyi található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 4 darab. Egy Honda NC750X eladásához kevesebb idő kell (77 nap), mint egy Suzuki V-Strom 650 eladásához (89 nap). A 2005-ös modellévtől kezdve 38 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a Suzuki V-Strom 650 kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 23 a Honda NC750X kapcsán a 2014-es modellévtől. Az első Suzuki V-Strom 650 beszámolója 2003.09.16.-án került közzétételre, és azóta több mint 4 000 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Honda NC750X, amelyenek a beszámolóját 2013.11.03.-án tettek közzé, 8 800 megtekintést kapott.
