Moto Guzzi V85 TT 2019 vs. Suzuki V-Strom 650 2017

Moto Guzzi V85 TT 2019

Moto Guzzi V85 TT 2019

Suzuki V-Strom 650 2017

Suzuki V-Strom 650 2017

Loading...

Áttekintés - Moto Guzzi V85 TT 2019 vs Suzuki V-Strom 650 2017

A Moto Guzzi V85 TT 2019 és a Suzuki V-Strom 650 2017 között számos különbség van. Kezdjük a motorral és a meghajtással. Mindkét motorkerékpár V-motorral rendelkezik, de a Moto Guzzi V85 TT 2019 853 ccm-es motorral rendelkezik, míg a Suzuki V-Strom 650 2017 csak 645 ccm-es motorral rendelkezik. A Moto Guzzi V85 TT 2019 nagyobb teljesítményt kínál, 80 lóerővel, míg a Suzuki V-Strom 650 2017 csak 71 lóerővel rendelkezik. A nyomaték terén is különbség van, a Moto Guzzi V85 TT 2019 80 Nm nyomatékot kínál, míg a Suzuki V-Strom 650 2017 csak 62 Nm-t. A Moto Guzzi V85 TT 2019 kardánhajtással rendelkezik, míg a Suzuki V-Strom 650 2017 lánc meghajtással rendelkezik.

A felfüggesztés terén is eltérések vannak. A Moto Guzzi V85 TT 2019-nek Upside-Down teleszkópos villa első felfüggesztése van, míg a Suzuki V-Strom 650 2017-nek hagyományos teleszkópos villa. A rugóút terén is különbség van, a Moto Guzzi V85 TT 2019-nek 170 mm-es rugóútja van mindkét felfüggesztésnél, míg a Suzuki V-Strom 650 2017-nek 150 mm-es rugóútja az első felfüggesztésnél és 159 mm-es a hátsó felfüggesztésnél.

A vázszerkezet is eltérő. A Moto Guzzi V85 TT 2019-nek acél váza van, míg a Suzuki V-Strom 650 2017-nek alumínium váza van.

Moto Guzzi V85 TT 2019

Moto Guzzi V85 TT 2019

A fékek terén mindkét motorkerékpár dupla lemezféket használ az első kerekeken. A segédrendszerek között a Moto Guzzi V85 TT 2019 rendelkezik ABS-szel, utazási módokkal, Ride by Wire rendszerrel és kipörgésgátlóval, míg a Suzuki V-Strom 650 2017 csak ABS-szel rendelkezik.

Az adatok és méretek terén is vannak különbségek. Mindkét motorkerékpár 19 hüvelykes első gumiabroncs átmérővel rendelkezik, de a Moto Guzzi V85 TT 2019-nek 150 mm-es hátsó gumiabroncs szélessége és 17 hüvelykes átmérője van, míg a Suzuki V-Strom 650 2017-nek ugyanazok a méretei. Az ülésmagasság mindkét motorkerékpárnál 830 mm-től indul. A Moto Guzzi V85 TT 2019-nek 229 kg a menetkész tömege ABS-szel, míg a Suzuki V-Strom 650 2017-nek 213 kg. Az üzemanyagtartály kapacitása a Moto Guzzi V85 TT 2019-nél 21 l, míg a Suzuki V-Strom 650 2017-nél 20 l.

A Moto Guzzi V85 TT 2019 erősségei közé tartozik a hangulatos, megbocsátó V2-es motor, a remek hang, a jól lassító fékek, a nagyon ikonikus és szép külső, valamint a könnyű terepre alkalmas képessége és a könnyen ápolható kardánhajtás.

Suzuki V-Strom 650 2017

Suzuki V-Strom 650 2017

A Suzuki V-Strom 650 2017 erősségei közé tartozik az élénk, takarékos motor, a kiegyensúlyozott kezelhetőség, a jó szélvédelem, valamint az alapfelszereltségben szereplő kipörgésgátló és ABS. Emellett a motor stílusa is hasonlít a nagyobb testvérre, és kiterjedt műszeregységgel rendelkezik sebességváltó kijelzővel. A pilótafülkében 12 voltos csatlakozó található, és jó áron kapható.

A Moto Guzzi V85 TT 2019-nek néhány gyengesége is van. Néhány szerkesztő több sportosságot és teljesítményt szeretne látni, és keményebb terepjáró pályákra alkalmatlan lehet. Az álló helyzetben való vezetés a magasabb pilóták számára nehézkes lehet.

A Suzuki V-Strom 650 2017-nek egy gyengesége van, hogy a 2. üzemmódban a kipörgésgátló nagyon korlátozó lehet.

Műszaki specifikációk Moto Guzzi V85 TT 2019 szemben Suzuki V-Strom 650 2017

Moto Guzzi V85 TT 2019
Suzuki V-Strom 650 2017

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaVMotor típusaV
FuratFurat84 mmFurat81 mm
LöketLöket77 mmLöket62.6 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény80 HPMax. Teljesítmény71 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény7,750 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény8,800 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték80 NmMax. Nyomaték62 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény5,000 ford./percMaximális teljesítmény6,500 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány10.5 Kompresszióarány11.2
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungKeményítettKuplungTöbblemezes olajfürdőben
VéghajtásVéghajtásKardánVéghajtásLánc
SebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltó
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma2Hengerek száma2
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként2Szelepek hengerenként4
SzelepvezérlésSzelepvezérlésOHVSzelepvezérlésDOHC
HűtésHűtésOlaj-levegőHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat853 ccmLökettérfogat645 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésTeleszkópos villa
ÁtmérőÁtmérő41 mmÁtmérő43 mm
RugóútRugóút170 mmRugóút150 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségElőfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségElőfeszítés

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésLengőkarHátsó felfüggesztésLengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock
FelvételFelvételközvetlenFelvételElterelés
RugóútRugóút170 mmRugóút159 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségElőfeszítésBeállítási lehetőségElőfeszítés
AnyagAnyagAcélAnyagAlumínium

Váz

VázVázAcélVázAlumínium

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
ÁtmérőÁtmérő320 mmÁtmérő310 mm
DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúDupla dugattyú

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő260 mmÁtmérő260 mm
DugattyúDugattyúDupla dugattyúDugattyúEgy dugattyú

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekABS, Utazási módok, Ride by Wire, KipörgésgátlóVezetést segít rendszerekABS

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége110 mmElső gumiabroncs szélessége110 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága80 %Első gumiabroncs magassága80 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője19 hüvelykElső gumiabroncs átmérője19 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége150 mmHátsó gumiabroncs szélessége150 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága70 %Hátsó gumiabroncs magassága70 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól830 mmÜlésmagasság -tól830 mm
Menetkész tömeg (ABS-el)Menetkész tömeg (ABS-el)229 kgMenetkész tömeg (ABS-el)213 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása21 lÜzemanyagtartály kapacitása20 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Moto Guzzi V85 TT 2019

Moto Guzzi V85 TT 2019

A túraendurók között a cruiser otthonosságot és szuverenitást sugároz. Dübörgo V2-es motorja jól és megbocsátóan mozog. A futómu és a fékek is jól muködnek. Szélsoséges terepre éppúgy alkalmatlan, mint a hírhedt térdcsiszolók kezében. A Moto Guzzi V 85 TT szereti kifinomultan és kényelmesen róni a köröket, és még hosszabb túrákra is elegendo praktikus kényelmet kínál kardánhajtásával és ergonómiájával. Ráadásul szenzációsan néz ki és érzelmeket közvetít. Az egyetlen dolog, amit néhány tesztelonk szeretne, az a 80 lóeronél néhány lóerovel több.

Hangulatos, megbocsátó V2-es motor

remek hang

jól lassító fékek

nagyon ikonikus, szép külso

könnyu terepre alkalmas

könnyen ápolható kardánhajtás

néhány szerkesztonk több sportosságot és teljesítményt szeretne látni

keményebb terepjáró pályákra alkalmatlan

az álló helyzetben való vezetés a magasabb pilóták számára nehézkes

Suzuki V-Strom 650 2017

Suzuki V-Strom 650 2017

A kis V-Strom 650 nem csak optikailag áll közel a nagy V-Strom 1000-hez a hangsúlyos kacsacsorrel, az egymásra helyezett fényszórókkal és a kiterjedt muszerekkel. A felszereltség egyáltalán nem felel meg annak, amit az "olcsó belépo" alatt értünk: kipörgésgátló, élénk Euro4-es motor, harmonikus kezelhetoség és olyan kiegészíto techno-gadgetek, mint a Low RPM Assist vagy a Suzuki Easy Start System. A vásárlók legnagyobb örömére az ár is ésszeru keretek között marad.

Élénk, takarékos motor

kiegyensúlyozott kezelhetoség

jó szélvédelem

kipörgésgátló és ABS alapfelszereltség

a nagy testvér stílusában néz ki

kiterjedt muszeregység sebességváltó kijelzovel

12 voltos csatlakozó a pilótafülkében

jó ár.

2. üzemmódban a kipörgésgátló nagyon korlátozó

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Moto Guzzi V85 TT vs Suzuki V-Strom 650

Egy 2019-es Moto Guzzi V85 TT és egy 2017-es Suzuki V-Strom 650 között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2019-es Moto Guzzi V85 TT jelenlegi átlagára körülbelül 15%-al magasabb. A 2017-es Suzuki V-Strom 650 motorkerékpárhoz képest több 2019-es Moto Guzzi V85 TT található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 18 2019-es Moto Guzzi V85 TT és 4 2017-es Suzuki V-Strom 650. A Moto Guzzi V85 TT eladásához kevesebb idő szükséges, méghozzá 87 nap, míg a Suzuki V-Strom 650 eladása 89 napig tart. A 2018-as modellévtől kezdve 15 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a Moto Guzzi V85 TT kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 38 a Suzuki V-Strom 650 kapcsán a 2005-ös modellévtől. Az első Moto Guzzi V85 TT beszámolója 2017.11.27.-én került közzétételre, és azóta több mint 73 200 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Suzuki V-Strom 650, amelyenek a beszámolóját 2003.09.16.-án tettek közzé, 4 000 megtekintést kapott.

Ár Moto Guzzi V85 TT

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Suzuki V-Strom 650

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG