KTM 890 Adventure 2021 vs. Suzuki V-Strom 1050 XT 2020
KTM 890 Adventure 2021
Suzuki V-Strom 1050 XT 2020
Áttekintés - KTM 890 Adventure 2021 vs Suzuki V-Strom 1050 XT 2020
A KTM 890 Adventure 2021 és a Suzuki V-Strom 1050 XT 2020 között számos különbség van. Kezdjük a motorral és a meghajtással. A KTM 890 Adventure soros motorral rendelkezik, míg a Suzuki V-Strom 1050 XT V-motorral. A KTM-nek 889 ccm-es lökettérfogata van, míg a Suzuki 1037 ccm-es. Mindkét motornak ugyanaz a maximális nyomatéka, 100 Nm, de a KTM-nek 105 lóerős maximális teljesítménye van, míg a Suzuki 107 lóerős.
A felfüggesztés terén mindkét motor rendelkezik Upside-Down teleszkópos villa első felfüggesztéssel. Azonban a KTM-nek 48 mm-es átmérője van, míg a Suzuki-nek csak 43 mm-es. A rugóút terén mindkét motor ugyanazt a 160 mm-t kínálja a hátsó felfüggesztésnél. A KTM-nek azonban van egy további beállítási lehetősége, az előfeszítés és a visszapattanás szabályozása.
A váz terén is különbségek vannak. A KTM-nek króm-molibdén váza van, míg a Suzuki alumínium vázzal rendelkezik. A KTM-nek 63,7 fokos kormányzási tengely szöge van, míg a Suzuki-nek 64,7 fokos.
KTM 890 Adventure 2021
A fékek terén mindkét motor rendelkezik dupla lemez fékekkel az első kerekén. A segédrendszerek között mindkét motor ABS-szel és kipörgésgátlóval rendelkezik. Azonban a KTM-nek van néhány további vezetést segítő rendszere, mint például az utazási módok, a kanyar-ABS, a Ride by Wire stb.
Az adatok és méretek terén mindkét motor hasonló. Mindkét motor 20 literes üzemanyagtartállyal rendelkezik. Az első gumiabroncs átmérője a KTM-nek 21 hüvelyk, míg a Suzuki-nek 19 hüvelyk. A hátsó gumiabroncs szélessége mindkét motoron 150 mm, de a KTM-nek 18 hüvelykes átmérője van, míg a Suzuki-nek 17 hüvelykes.
A KTM 890 Adventure 2021-nek számos erőssége van. A motor rendkívül kiváló teljesítményleadással rendelkezik, a fékek nagyon finoman szabályozhatók, és átfogó elektronikával rendelkezik. Az ergonómia mind az ülő, mind az álló motorozáshoz kiváló, és az alacsony ülésmagasság alacsonyabb embereknek is megfelel. A gyorsváltó egy abszolút álom és megduplázza a motorozás örömét. Az alacsony súlypont nagyszerű kezelhetőséget eredményez.
Suzuki V-Strom 1050 XT 2020
A Suzuki V-Strom 1050 XT 2020-nek is vannak erősségei. Az erős motor mellett csodálatos ergonómiával rendelkezik, jó szél- és időjárásvédelemmel. Alapfelszereltségként széleskörű tartozékokkal rendelkezik, és jó kezdeti gumiabroncs-felszereltséggel rendelkezik. A hosszú távú képességek és a sikeres retro megjelenés is pozitívumok.
Azonban mindkét motornak vannak gyengeségei is. A KTM-nek extrák árpolitikája van, és az alapfelszereltséghez nem tartoznak olyan fontos alkatrészek, mint a gyorsváltó és a tempomat. A Suzuki-nek nagy a súlya, az ABS nem kapcsolható ki, és nincs gyorsváltója.
Összességében mindkét motor kiváló választás lehet az enduro motorozás szerelmeseinek, de a választás a személyes preferenciáktól függ.
Műszaki specifikációk KTM 890 Adventure 2021 szemben Suzuki V-Strom 1050 XT 2020
Előnyök és hátrányok összehasonlításban
Előnyök és hátrányok összehasonlításban
KTM 890 Adventure 2021
Az Adventure olyan könnyedséget és sportosságot sugall, amely gyakran hiányzik a túraendurók osztályából. A motor élénk, és gyors elozési manovereket biztosít a hágókon. A pimasz sportosság azonban veszít valamit abból a méltóságteljes utazási kényelembol, amelyre az ember vágyik, különösen a hosszabb szakaszokon.
Suzuki V-Strom 1050 XT 2020
Bár az új V-Strom 1050 árban feljebb lépett egy olyan ligába, ahol a korábbinál jobban össze kell hasonlítani a konkurenciával, a legmodernebb biztonsági felszerelések ellenére is hu maradt önmagához, vagyis inkább egy egyszeru, nagy utazásra kész motor maradt. Kedvenc terepe az országút, ami a jó futómunek köszönhetoen rossz és göröngyös is lehet. A terepjáró szakaszok sem jelentenek gondot, de aki rendszeresen keresi a durvább terepet, az hatalmas súlya miatt kevésbé fog a Suzukival kikötni. Aszfaltozott utakon viszont meglepoen gyorsan és könnyedén mozgatható a tömeg. A függoséget okozó motor, a sikeres retro dizájn és a rendkívüli túraképesség teszi a Suzuki V-Strom 1050 XT-t a hosszú utak csúcsmotorjává.
Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár KTM 890 Adventure vs Suzuki V-Strom 1050 XT
Egy 2021-es KTM 890 Adventure és egy 2020-as Suzuki V-Strom 1050 XT között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2020-as Suzuki V-Strom 1050 XT jelenlegi átlagára körülbelül 6%-al magasabb. A Suzuki V-Strom 1050 XT 2020-as motorkerékpárhoz képest kevesebb KTM 890 Adventure 2021-es található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 13 Suzuki V-Strom 1050 XT 2020-as és 12 KTM 890 Adventure 2021-es. A KTM 890 Adventure eladásához kevesebb idő szükséges, méghozzá 106 nap, míg a Suzuki V-Strom 1050 XT eladása 110 napig tart. A 2021-es modellévtől kezdve 16 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a KTM 890 Adventure kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 12 a Suzuki V-Strom 1050 XT kapcsán a 2020-as modellévtől. Az első KTM 890 Adventure beszámolója 2020.10.22.-én került közzétételre, és azóta több mint 59 500 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Suzuki V-Strom 1050 XT, amelyenek a beszámolóját 2020.01.30.-án tettek közzé, 104 400 megtekintést kapott.
