BMW R 1200 GS 2013 vs. Moto Guzzi V85 TT 2019

BMW R 1200 GS 2013

BMW R 1200 GS 2013

Moto Guzzi V85 TT 2019

Moto Guzzi V85 TT 2019

Loading...

Áttekintés - BMW R 1200 GS 2013 vs Moto Guzzi V85 TT 2019

A BMW R 1200 GS 2013 és a Moto Guzzi V85 TT 2019 között számos különbség van. Kezdjük a motorral és a meghajtással. A BMW R 1200 GS 2013 egy Boxer típusú motorral rendelkezik, míg a Moto Guzzi V85 TT 2019 egy V2-es motort használ. A BMW-nek nagyobb a furata (101 mm) és a lökete (73 mm), mint a Moto Guzzinak (84 mm furat, 77 mm löket). A BMW-nek nagyobb a maximális teljesítménye (125 HP) és nyomatéka (125 Nm), mint a Moto Guzzinak (80 HP teljesítmény, 80 Nm nyomaték). Mindkét motor kardánhajtással rendelkezik, ami hozzájárul a megbízhatóságukhoz.

A felfüggesztés terén is vannak különbségek. A BMW-nek rugóstagja van az első felfüggesztésben, míg a Moto Guzzinak Upside-Down teleszkópos villa. Mindkét motorban van lehetőség az előfeszítés beállítására, de a Moto Guzzinak van még visszapattanás beállítási lehetősége is. A hátsó felfüggesztésben a BMW-nek egyetlen lengőkarja van, míg a Moto Guzzinak lengőkarja van.

BMW R 1200 GS 2013

BMW R 1200 GS 2013

A váz mindkét motornál acélból készült, ami szilárdságot és tartósságot biztosít. A fékek mindkét motoron dupla lemezesek, ami hatékony fékezést eredményez.

Az adatok és méretek terén is vannak különbségek. Mindkét motor első gumiabroncsának átmérője 19 hüvelyk, de a BMW-nek a hátsó gumiabroncsa szélesebb (170 mm) és nagyobb átmérőjű (17 hüvelyk), mint a Moto Guzzinak (150 mm szélesség, 17 hüvelyk átmérő). A BMW ülésmagassága 850 mm-től indul, míg a Moto Guzzinak 830 mm-től. A BMW-nek magasabb a menetkész tömege (238 kg ABS-szel), mint a Moto Guzzinak (229 kg ABS-szel). Az üzemanyagtartály kapacitása a Moto Guzzinak nagyobb (21 l), mint a BMW-nek (20 l).

A BMW R 1200 GS 2013 erősségei közé tartozik az új motor, a kiváló futómű, a nagy kényelem és a sokoldalúság, amely lehetővé teszi az utazást és a mindennapi használatot. A Moto Guzzi V85 TT 2019 erősségei közé tartozik a hangulatos, megbocsátó V2-es motor, a remek hang, a jól lassító fékek, a nagyon ikonikus, szép külső és a könnyű terepre való alkalmasság. Emellett a Moto Guzzinak könnyen ápolható kardánhajtása van.

Moto Guzzi V85 TT 2019

Moto Guzzi V85 TT 2019

A BMW-nek nincsenek gyengeségei, míg a Moto Guzzi néhány szerkesztőnek több sportosságot és teljesítményt szeretne látni. Emellett a Moto Guzzi keményebb terepjáró pályákra alkalmatlan, és az álló helyzetben való vezetés a magasabb pilóták számára nehézkes lehet.

Összességében a BMW R 1200 GS 2013 és a Moto Guzzi V85 TT 2019 két különböző enduro motorkerékpár, amelyek különböző erősségekkel és gyengeségekkel rendelkeznek. A BMW nagyobb teljesítményt és nyomatékot kínál, míg a Moto Guzzi hangulatosabb és ikonikusabb megjelenést nyújt. Mindkét motor megbízható és kiváló választás lehet az enduro motorozás szerelmeseinek.

Műszaki specifikációk BMW R 1200 GS 2013 szemben Moto Guzzi V85 TT 2019

BMW R 1200 GS 2013
Moto Guzzi V85 TT 2019

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaBoxerMotor típusaV
FuratFurat101 mmFurat84 mm
LöketLöket73 mmLöket77 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény125 HPMax. Teljesítmény80 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény7,700 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény7,750 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték125 NmMax. Nyomaték80 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény6,500 ford./percMaximális teljesítmény5,000 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány12.5 Kompresszióarány10.5
KuplungKuplungAntihoppingKuplungKeményített
VéghajtásVéghajtásKardánVéghajtásKardán
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma2Hengerek száma2
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
HűtésHűtésAirHűtésOlaj-levegő
LökettérfogatLökettérfogat1,170 ccmLökettérfogat853 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésRugóstagElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségElőfeszítésBeállítási lehetőségElőfeszítés, Visszapattanás

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésEgyetlen lengőkarHátsó felfüggesztésLengőkar
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségElőfeszítésBeállítási lehetőségElőfeszítés

Váz

VázVázAcélVázAcél

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúNégy dugattyú

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
DugattyúDugattyúDupla dugattyúDugattyúDupla dugattyú

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége110 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága80 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője19 hüvelykElső gumiabroncs átmérője19 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége170 mmHátsó gumiabroncs szélessége150 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága60 %Hátsó gumiabroncs magassága70 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól850 mmÜlésmagasság -tól830 mm
Menetkész tömeg (ABS-el)Menetkész tömeg (ABS-el)238 kgMenetkész tömeg (ABS-el)229 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása20 lÜzemanyagtartály kapacitása21 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

BMW R 1200 GS 2013

BMW R 1200 GS 2013

Alig van igazi támadási pont a piacvezetonél, amely még sokoldalúbbá - és gyorsabbá - vált.

Új motor

Top futómu

Nagy kényelem

Utazásra alkalmas

Mindennapi használatra alkalmas

Nix

Moto Guzzi V85 TT 2019

Moto Guzzi V85 TT 2019

A túraendurók között a cruiser otthonosságot és szuverenitást sugároz. Dübörgo V2-es motorja jól és megbocsátóan mozog. A futómu és a fékek is jól muködnek. Szélsoséges terepre éppúgy alkalmatlan, mint a hírhedt térdcsiszolók kezében. A Moto Guzzi V 85 TT szereti kifinomultan és kényelmesen róni a köröket, és még hosszabb túrákra is elegendo praktikus kényelmet kínál kardánhajtásával és ergonómiájával. Ráadásul szenzációsan néz ki és érzelmeket közvetít. Az egyetlen dolog, amit néhány tesztelonk szeretne, az a 80 lóeronél néhány lóerovel több.

Hangulatos, megbocsátó V2-es motor

remek hang

jól lassító fékek

nagyon ikonikus, szép külso

könnyu terepre alkalmas

könnyen ápolható kardánhajtás

néhány szerkesztonk több sportosságot és teljesítményt szeretne látni

keményebb terepjáró pályákra alkalmatlan

az álló helyzetben való vezetés a magasabb pilóták számára nehézkes

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár BMW R 1200 GS vs Moto Guzzi V85 TT

Egy 2013-as BMW R 1200 GS és egy 2019-es Moto Guzzi V85 TT között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2013-as BMW R 1200 GS jelenlegi átlagára körülbelül 21%-al magasabb. A 2019-es Moto Guzzi V85 TT motorkerékpárhoz képest több 2013-as BMW R 1200 GS található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 44 2013-as BMW R 1200 GS és 18 2019-es Moto Guzzi V85 TT. A BMW R 1200 GS eladásához kevesebb idő szükséges, méghozzá 60 nap, míg a Moto Guzzi V85 TT eladása 87 napig tart. A 2005-ös modellévtől kezdve 98 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a BMW R 1200 GS kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 15 a Moto Guzzi V85 TT kapcsán a 2018-as modellévtől. Az első BMW R 1200 GS beszámolója 2004.01.20.-án került közzétételre, és azóta több mint 19 100 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Moto Guzzi V85 TT, amelyenek a beszámolóját 2017.11.27.-én tettek közzé, 73 200 megtekintést kapott.

Ár BMW R 1200 GS

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Moto Guzzi V85 TT

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH