Moto Guzzi V85 TT 2019 vs. KTM 790 Adventure 2019

Moto Guzzi V85 TT 2019

Moto Guzzi V85 TT 2019

KTM 790 Adventure 2019

KTM 790 Adventure 2019

Loading...

Áttekintés - Moto Guzzi V85 TT 2019 vs KTM 790 Adventure 2019

A Moto Guzzi V85 TT 2019 és a KTM 790 Adventure 2019 között számos különbség van. Kezdjük a motorral és a meghajtással. A Moto Guzzi V85 TT egy V2-es motorral rendelkezik, míg a KTM 790 Adventure egy soros motorral. A Moto Guzzi motor furata 84 mm, lökete pedig 77 mm, míg a KTM motor furata 88 mm, lökete pedig 65,7 mm. A Moto Guzzi maximális teljesítménye 80 HP, míg a KTM maximális teljesítménye 95 HP. A Moto Guzzi maximális nyomatéka 80 Nm, míg a KTM maximális nyomatéka 88 Nm. Mindkét motor elektromos indítással rendelkezik.

A Moto Guzzi V85 TT-nek kardánhajtása van, míg a KTM 790 Adventure-nek lánc meghajtása. A Moto Guzzi motorjának 2 hengere van, míg a KTM motorjának is 2 hengere van. A Moto Guzzi motor lökettérfogata 853 ccm, míg a KTM motor lökettérfogata 799 ccm.

A felfüggesztés terén is vannak különbségek. A Moto Guzzi V85 TT-nek Upside-Down teleszkópos villa első felfüggesztése van, amelynek átmérője 41 mm, és rugóútja 170 mm. A hátsó felfüggesztés lengőkar és monoshock lengéscsillapítóval van ellátva, rugóútja pedig 170 mm. A Moto Guzzi V85 TT-n lehetőség van az előfeszítés beállítására. A KTM 790 Adventure-nek is Upside-Down teleszkópos villa első felfüggesztése van, de annak átmérője 43 mm, és rugóútja 200 mm. A hátsó felfüggesztés is lengőkar és monoshock lengéscsillapítóval van ellátva, rugóútja pedig 200 mm. A KTM 790 Adventure-n is lehetőség van az előfeszítés beállítására.

Moto Guzzi V85 TT 2019

Moto Guzzi V85 TT 2019

A váz terén is eltérések vannak. A Moto Guzzi V85 TT-nek acél váza van, míg a KTM 790 Adventure-nek króm-molibdén váza van. Mindkét motor dupla lemez fékekkel rendelkezik az első részen.

A segédrendszerek terén mindkét motor rendelkezik ABS-szel, utazási módokkal, Ride by Wire rendszerrel és kipörgésgátlóval.

Az adatok és méretek terén is vannak különbségek. A Moto Guzzi V85 TT első gumiabroncsának átmérője 19 hüvelyk, míg a hátsó gumiabroncs szélessége 150 mm, és átmérője 17 hüvelyk. Az ülésmagasság 830 mm-től indul, a száraz tömeg (ABS-el) pedig 208 kg. Az üzemanyagtartály kapacitása 21 l.

A KTM 790 Adventure első gumiabroncsának átmérője 21 hüvelyk, míg a hátsó gumiabroncs szélessége 150 mm, és átmérője 18 hüvelyk. Az ülésmagasság is 830 mm-től indul, a száraz tömeg (ABS-el) pedig 189 kg. Az üzemanyagtartály kapacitása 20 l.

KTM 790 Adventure 2019

KTM 790 Adventure 2019

A Moto Guzzi V85 TT-nek számos erőssége van. Hangulatos, megbocsátó V2-es motorral rendelkezik, remek hanggal. A fékek jól lassítanak, és nagyon ikonikus, szép külsővel rendelkezik. Könnyen kezelhető terepre is alkalmas, és könnyen ápolható kardánhajtással rendelkezik.

A KTM 790 Adventure-nek is számos erőssége van. Jóképű és karakteres motorral rendelkezik, hihetetlenül nagy futómű-stabilitással. A fékek kifogástalanul működnek, és hatalmas terepjáró képességekkel rendelkezik. Emellett alacsony az átlagfogyasztása.

Mindkét motornak vannak gyengeségei is. A Moto Guzzi V85 TT néhány szerkesztő több sportosságot és teljesítményt szeretne látni. Keményebb terepjáró pályákra alkalmatlan, és az álló helyzetben való vezetés a magasabb pilóták számára nehézkes lehet. A KTM 790 Adventure nem vonzó felárpolitikával rendelkezik, és az eredeti ülés nem optimális alakú.

Műszaki specifikációk Moto Guzzi V85 TT 2019 szemben KTM 790 Adventure 2019

Moto Guzzi V85 TT 2019
KTM 790 Adventure 2019

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaVMotor típusaSor
FuratFurat84 mmFurat88 mm
LöketLöket77 mmLöket65.7 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény80 HPMax. Teljesítmény95 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény7,750 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény8,000 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték80 NmMax. Nyomaték88 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény5,000 ford./percMaximális teljesítmény6,600 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány10.5 Kompresszióarány12.7
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
Fojtószelep átmérőjeFojtószelep átmérője52 mmFojtószelep átmérője46 mm
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungKeményítettKuplungTöbblemezes olajfürdőben
VéghajtásVéghajtásKardánVéghajtásLánc
SebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltó
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma2Hengerek száma2
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként2Szelepek hengerenként4
SzelepvezérlésSzelepvezérlésOHVSzelepvezérlésDOHC
HűtésHűtésOlaj-levegőHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat853 ccmLökettérfogat799 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
ÁtmérőÁtmérő41 mmÁtmérő43 mm
RugóútRugóút170 mmRugóút200 mm

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésLengőkarHátsó felfüggesztésLengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock
FelvételFelvételközvetlenFelvételElterelés
RugóútRugóút170 mmRugóút200 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségElőfeszítésBeállítási lehetőségElőfeszítés
AnyagAnyagAcélAnyagAlumínium

Váz

VázVázAcélVázKróm-molibdén

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
ÁtmérőÁtmérő320 mmÁtmérő320 mm
DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúNégy dugattyú
MűködtetésMűködtetésHidraulikusMűködtetésHidraulikus
TechnológiaTechnológiaradiálisTechnológiaradiális

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő260 mmÁtmérő260 mm
DugattyúDugattyúDupla dugattyúDugattyúDupla dugattyú

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekABS, Utazási módok, Ride by Wire, KipörgésgátlóVezetést segít rendszerekABS, Utazási módok, Ride by Wire, Kipörgésgátló

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége110 mmElső gumiabroncs szélessége90 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága80 %Első gumiabroncs magassága90 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője19 hüvelykElső gumiabroncs átmérője21 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége150 mmHátsó gumiabroncs szélessége150 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága70 %Hátsó gumiabroncs magassága70 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője18 hüvelyk
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól830 mmÜlésmagasság -tól830 mm
Száraz tömeg (ABS-el)Száraz tömeg (ABS-el)208 kgSzáraz tömeg (ABS-el)189 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása21 lÜzemanyagtartály kapacitása20 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Moto Guzzi V85 TT 2019

Moto Guzzi V85 TT 2019

A túraendurók között a cruiser otthonosságot és szuverenitást sugároz. Dübörgo V2-es motorja jól és megbocsátóan mozog. A futómu és a fékek is jól muködnek. Szélsoséges terepre éppúgy alkalmatlan, mint a hírhedt térdcsiszolók kezében. A Moto Guzzi V 85 TT szereti kifinomultan és kényelmesen róni a köröket, és még hosszabb túrákra is elegendo praktikus kényelmet kínál kardánhajtásával és ergonómiájával. Ráadásul szenzációsan néz ki és érzelmeket közvetít. Az egyetlen dolog, amit néhány tesztelonk szeretne, az a 80 lóeronél néhány lóerovel több.

Hangulatos, megbocsátó V2-es motor

remek hang

jól lassító fékek

nagyon ikonikus, szép külso

könnyu terepre alkalmas

könnyen ápolható kardánhajtás

néhány szerkesztonk több sportosságot és teljesítményt szeretne látni

keményebb terepjáró pályákra alkalmatlan

az álló helyzetben való vezetés a magasabb pilóták számára nehézkes

KTM 790 Adventure 2019

KTM 790 Adventure 2019

Az én szememben a KTM a legsportosabb a középkategóriás túraendurók között. Ha olyan túragépet keresel, amely brutálisan fürge közúton és terepen egyaránt, itt megtalálod. Ugyanakkor azonban a futómu és a motor elegendo kényelmet és jó modort kínál ahhoz, hogy a hosszabb összeköto szakaszokon sem orüljön meg a motoros.

Jóképu ÉS karakteres motor

Hihetetlenül nagy futómu-stabilitás

Kifogástalan fékek

Hatalmas terepjáró képességek

Alacsony átlagfogyasztás.

Nem vonzó felárpolitika

az eredeti ülés nem optimális alakú

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Moto Guzzi V85 TT vs KTM 790 Adventure

Egy 2019-es Moto Guzzi V85 TT és egy 2019-es KTM 790 Adventure között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2019-es Moto Guzzi V85 TT jelenlegi átlagára körülbelül 5%-al magasabb. A KTM 790 Adventure 2019-es motorkerékpárhoz képest kevesebb Moto Guzzi V85 TT 2019-es található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 30 KTM 790 Adventure 2019-es és 18 Moto Guzzi V85 TT 2019-es. A Moto Guzzi V85 TT eladásához kevesebb idő szükséges, méghozzá 87 nap, míg a KTM 790 Adventure eladása 101 napig tart. A 2018-as modellévtől kezdve 15 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a Moto Guzzi V85 TT kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 20 a KTM 790 Adventure kapcsán a 2019-es modellévtől. Az első Moto Guzzi V85 TT beszámolója 2017.11.27.-én került közzétételre, és azóta több mint 73 200 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a KTM 790 Adventure, amelyenek a beszámolóját 2018.10.06.-án tettek közzé, 53 600 megtekintést kapott.

Ár Moto Guzzi V85 TT

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár KTM 790 Adventure

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG