KTM 690 Duke 2016 vs. KTM 790 Adventure R 2020

KTM 690 Duke 2016

KTM 790 Adventure R 2020
Áttekintés - KTM 690 Duke 2016 vs KTM 790 Adventure R 2020
A KTM 690 Duke 2016 egy sokoldalú motor, amely mindennapi használatra alkalmas. A motor sima futást és alacsony rezgésszámot kínál, ami kényelmes és kellemes vezetési élményt nyújt. Az egyhengeres motor magasan fejlett, ami nagy teljesítményt és nyomatékot biztosít. A motor furata 102 mm, lökete pedig 84,5 mm, és a lökettérfogata 690 ccm. Az elektromos indítás és a láncos véghajtás könnyűvé teszi a motor kezelését. A motor hűtése folyadékkal történik, ami hatékony hűtést biztosít. A motorhoz egy Upside-Down teleszkópos villa tartozik, amelyet a WP márka gyártott. Az első felfüggesztés átmérője 43 mm, és a rugóútja 135 mm. A hátsó felfüggesztés egy lengőkar és egy monoshock lengéscsillapító kombinációja, amelyet szintén a WP márka gyártott. A hátsó felfüggesztés rugóútja is 135 mm. A motor váza króm-molibdénból készült rácsos cső, és a kormányzási tengely szöge 63,5 fok. A motor fékei elöl négy dugattyús radiális technológiával rendelkeznek, és az átmérőjük 320 mm. A vezetést segítő rendszerek közé tartozik a Ride by Wire. Az első gumiabroncs szélessége 120 mm, átmérője pedig 17 hüvelyk. A hátsó gumiabroncs szélessége 160 mm, átmérője pedig szintén 17 hüvelyk. A motor tengelytávja 1466 mm, és az ülésmagassága 835 mm. Az üzemanyagtartály kapacitása 14 liter.

KTM 690 Duke 2016
A KTM 790 Adventure R 2020 egy enduro motorkerékpár, amely magas minőségű alvázzal rendelkezik, ami széleskörű felhasználhatóságot biztosít. A motor kiváló futáskultúrával, gazdag nyomatékkal és tökéletesen méretezett teljesítménnyel rendelkezik. A motor furata 88 mm, lökete pedig 65,7 mm, és a lökettérfogata 799 ccm. Az elektromos indítás és a láncos véghajtás könnyűvé teszi a motor kezelését. A motor két hengerrel rendelkezik, és a hűtése folyadékkal történik. Az első felfüggesztés egy Upside-Down teleszkópos villa, amelyet a WP márka gyártott. Az átmérője 48 mm, és a rugóútja hosszabb, 240 mm. A hátsó felfüggesztés egy lengőkar és egy monoshock lengéscsillapító kombinációja, amelyet szintén a WP márka gyártott. A rugóútja is hosszabb, 240 mm. A motor váza króm-molibdénból készült rácsos cső, és a kormányzási tengely szöge 63,7 fok. Az első fékek átmérője 320 mm, és négy dugattyús radiális technológiával rendelkeznek. A vezetést segítő rendszerek közé tartozik az ABS, az Utazási módok, a Ride by Wire és a Kipörgésgátló. Az első gumiabroncs szélessége 90 mm, átmérője pedig 21 hüvelyk. A hátsó gumiabroncs szélessége 150 mm, átmérője pedig 18 hüvelyk. A motor tengelytávja 1528 mm, és az ülésmagassága 880 mm. Az üzemanyagtartály kapacitása 20 liter.

KTM 790 Adventure R 2020
Mindkét motor erős és megbízható teljesítményt nyújt. A KTM 690 Duke 2016 egy kiváló választás mindennapi használatra, míg a KTM 790 Adventure R 2020 egy sokoldalú enduro motorkerékpár, amely alkalmas mind a terepen, mind a közúton való használatra.
Műszaki specifikációk KTM 690 Duke 2016 szemben KTM 790 Adventure R 2020
Előnyök és hátrányok összehasonlításban
Előnyök és hátrányok összehasonlításban
KTM 690 Duke 2016

Hihetetlen, hogy a KTM mennyire kulturáltan fejlesztette az egyhengerest a teljesítmény feláldozása nélkül. Zseniális húzásnak tekintheto, hogy az EURO4-es szabvány keretein belül a motor futáskultúráját úgy emelték, hogy közben a teljesítményt is növelték. A sima, eroteljes hajtásért a lapos nyomatékgörbe a felelos. A Duke 4000-es fordulatszámtól kezdve keményen nyomja, és egészen 8500-as fordulatszámig pörög. A motor még alacsony fordulatszámon sem dadog vagy nyel, ami városban elonyös. A Duke legnagyobb erossége a vezethetoségén kívül a manoverezhetosége, ezért bátran nevezheto játékszernek. Csak amikor a versenypályán vagy és keményen támadsz, akkor kívánod, bárcsak az "R" lenne a feneked alatt.
KTM 790 Adventure R 2020

Az Adventure R egy lépéssel tovább megy, mint az alapmodell. Itt a WP-s srácok végre a teljes kínálatból meríthettek, és megmutathatták, mire képesek. A magasabb minoségu futómu ellensúlyozza a hosszú rugóút hátrányait közúton, de terepen masszív tartalékokkal pontoz. A felár több mint indokolt. Az ülésmagasság valószínuleg némileg korlátozni fogja a vásárlóközönséget.
Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár KTM 690 Duke vs KTM 790 Adventure R
Egy 2016-os KTM 690 Duke és egy 2020-as KTM 790 Adventure R között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2020-as KTM 790 Adventure R jelenlegi átlagára körülbelül 64%-al magasabb. Egy 2016-os KTM 690 Duke motorkerékpárnál egy év alatt 201 020 HUF árcsökkenés tapasztalható és két év után pedig 189 430 HUF. Ellentétben, egy 2020-as KTM 790 Adventure R esetében az első évben 276 190 HUF míg a második évben 440 770 HUF veszteséget tapasztalunk. A 2020-as KTM 790 Adventure R motorkerékpárhoz képest több 2016-os KTM 690 Duke található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 14 2016-os KTM 690 Duke és 12 2020-as KTM 790 Adventure R. A KTM 690 Duke eladásához kevesebb idő szükséges, méghozzá 78 nap, míg a KTM 790 Adventure R eladása 101 napig tart. A 2008-as modellévtől kezdve 29 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a KTM 690 Duke kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 9 a KTM 790 Adventure R kapcsán a 2019-es modellévtől. Az első KTM 690 Duke beszámolója 2007.09.28.-án került közzétételre, és azóta több mint 14 800 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a KTM 790 Adventure R, amelyenek a beszámolóját 2018.10.06.-án tettek közzé, 53 600 megtekintést kapott.