Aprilia Dorsoduro 900 2018 vs. KTM 690 SMC R 2019

Aprilia Dorsoduro 900 2018

Aprilia Dorsoduro 900 2018

KTM 690 SMC R 2019

KTM 690 SMC R 2019

Loading...

Áttekintés - Aprilia Dorsoduro 900 2018 vs KTM 690 SMC R 2019

Az Aprilia Dorsoduro 900 2018 és a KTM 690 SMC R 2019 között számos különbség van. Az Aprilia Dorsoduro 900 2018 rendelkezik egy 2 hengeres motorral, amelynek maximális teljesítménye 95,2 lóerő, míg a KTM 690 SMC R 2019 egy erősebb egyhengeres motorral rendelkezik, amelynek maximális teljesítménye 75 lóerő. Az Aprilia Dorsoduro 900 2018 maximális nyomatéka 90 Nm, míg a KTM 690 SMC R 2019 maximális nyomatéka 73,5 Nm.

Mindkét motorkerékpár rendelkezik Upside-Down teleszkópos villa első felfüggesztéssel, de eltérő márkával. Az Aprilia Dorsoduro 900 2018 Kayaba első felfüggesztést használ, míg a KTM 690 SMC R 2019 WP első felfüggesztést használ. Az Aprilia Dorsoduro 900 2018 és a KTM 690 SMC R 2019 hátsó felfüggesztése is hasonló, mindkettő lengőkar és monoshock lengéscsillapítóval rendelkezik, de eltérő márkával. Az Aprilia Dorsoduro 900 2018 Sachs hátsó felfüggesztést használ, míg a KTM 690 SMC R 2019 WP hátsó felfüggesztést használ. Az Aprilia Dorsoduro 900 2018 és a KTM 690 SMC R 2019 mindkét felfüggesztése rugóútja 160 mm, illetve 240 mm.

A váz típusa mindkét motorkerékpárnál hasonló, mindkettő rácsos cső vázzal rendelkezik. Azonban az Aprilia Dorsoduro 900 2018 acél vázzal rendelkezik, míg a KTM 690 SMC R 2019 króm-molibdén vázzal rendelkezik.

Aprilia Dorsoduro 900 2018

Aprilia Dorsoduro 900 2018

A fékek elöl mindkét motorkerékpárnál hasonlóak, mindkettő dupla lemez féket használ, de eltérő átmérővel. Az Aprilia Dorsoduro 900 2018 fék átmérője 320 mm, míg a KTM 690 SMC R 2019 fék átmérője 300 mm. Mindkét motorkerékpár radiális technológiát használ a fékekben.

Mindkét motorkerékpár rendelkezik különböző vezetést segítő rendszerekkel, például ABS-szel, utazási módokkal, Ride by Wire rendszerrel és kipörgésgátlóval az Aprilia Dorsoduro 900 2018 esetében, míg az ABS-szel, utazási módokkal és Ride by Wire rendszerrel a KTM 690 SMC R 2019 esetében.

Az adatok és méretek terén mindkét motorkerékpár hasonló gumiabroncsokkal rendelkezik, mindkettőnek 120 mm széles első gumiabroncsa és 17 hüvelykes átmérője van, valamint 180 mm széles hátsó gumiabroncsa és 17 hüvelykes átmérője van. Az Aprilia Dorsoduro 900 2018 és a KTM 690 SMC R 2019 tengelytávja is hasonló, mindkettőnek 1505 mm tengelytávja van.

KTM 690 SMC R 2019

KTM 690 SMC R 2019

Az ülésmagasság tekintetében az Aprilia Dorsoduro 900 2018 ülésmagassága 870 mm-től indul, míg a KTM 690 SMC R 2019 ülésmagassága 890 mm-től indul.

Az Aprilia Dorsoduro 900 2018 erősségei közé tartozik a sima motor, a jó hangzás, a könnyű kezelhetőség, a kiterjedt asszisztencia rendszerek és a szép megjelenés. A KTM 690 SMC R 2019 erősségei közé tartozik az erős egyhengeres motor - 74 lóerővel, a játékos kezelhetőség, a tiszta szórakoztató gép, a kiváló minőségű elektronikai csomag, a gyorsváltó és a szériafelszereltség, valamint az egyedi megjelenés.

Az Aprilia Dorsoduro 900 2018 gyengeségei közé tartozik, hogy lehetne egy kicsit több teljesítménye, magas ülésmagassága és nagy súlya. A KTM 690 SMC R 2019 gyengeségei közé tartozik, hogy csak feltételesen alkalmas hosszú távú utazásra és a sebességmérő egység nagyon spártai.

Műszaki specifikációk Aprilia Dorsoduro 900 2018 szemben KTM 690 SMC R 2019

Aprilia Dorsoduro 900 2018
KTM 690 SMC R 2019

Motor és Meghajtás

FuratFurat92 mmFurat105 mm
LöketLöket67.4 mmLöket80 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény95.2 HPMax. Teljesítmény75 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény8,750 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény7,500 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték90 NmMax. Nyomaték73.5 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény6,500 ford./percMaximális teljesítmény5,600 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány11 Kompresszióarány12.7
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungAntihopping
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
SebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltó
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma2Hengerek száma1
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDOHCSzelepvezérlésbillenőkar, OHC
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat896.1 ccmLökettérfogat690 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
MárkaMárkaKayabaMárkaWP
ÁtmérőÁtmérő41 mmÁtmérő48 mm
RugóútRugóút160 mmRugóút215 mm

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésLengőkarHátsó felfüggesztésLengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock
MárkaMárkaSachsMárkaWP
RugóútRugóút160 mmRugóút240 mm

Váz

VázVázAcélVázKróm-molibdén
Váz típusaVáz típusaRácsos csőVáz típusaRácsos cső

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusEgyetlen lemez
ÁtmérőÁtmérő320 mmÁtmérő300 mm
DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúNégy dugattyú
TechnológiaTechnológiaradiálisTechnológiaradiális

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő240 mmÁtmérő240 mm
DugattyúDugattyúEgy dugattyúDugattyúEgy dugattyú

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekABS, Utazási módok, Ride by Wire, KipörgésgátlóVezetést segít rendszerekABS, Utazási módok, Ride by Wire

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége180 mmHátsó gumiabroncs szélessége160 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága55 %Hátsó gumiabroncs magassága60 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
TengelytávTengelytáv1,505 mmTengelytáv1,470 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól870 mmÜlésmagasság -tól890 mm
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása11.5 lÜzemanyagtartály kapacitása13.5 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Aprilia Dorsoduro 900 2018

Aprilia Dorsoduro 900 2018

Az Aprilia Dorsoduro 900-as modellje ismeros jelölt a supermoto szegmensben. Teljesítménye és kezelhetosége nem a mezony élvonalába tartozik, de tökéletesen elegendo ahhoz, hogy igazi vidám motor legyen az országútra. Ráadásul a Dorsoduro viszonylag ritka motorkerékpárnak számít, ezért biztosan nem fog elveszni a tömegben a motoros találkozón. Az Aprilia Dorsoduro 900 a mi ajánlásunk mindazoknak, akik szupermoto kinézetre vágynak, de hosszabb túrákat is szeretnének nyugodtan megtenni.

sima motor

jó hangzás

könnyu kezelhetoség

kiterjedt asszisztencia rendszerek

szép megjelenés

lehetne egy kicsit több teljesítmény

magas ülés

nagy súly

KTM 690 SMC R 2019

KTM 690 SMC R 2019

Ha szuretlen szupermoto-élményt szeretne megtapasztalni a közúton, a KTM 690 SMC R az egyetlen választás. Az LC4-et idoközben nagymértékben megmuvelték, de még mindig hozza azokat az erényeket, amelyeket egy egyhengerestol elvársz. Választáskor különbözo vezetési segédletek is aktiválhatók, de ezek nem kötelezoek! Alacsony súlyának köszönhetoen a kanyarokban is úgy lehet átdobni, mint egy kerékpárt, és - ha lehet - játékosan a hátsó kerékre vinni. Az egyetlen dolog, amin a KTM-nek talán ráférne egy kis átalakítás, az a kijelzok, mert azok hamar azt a benyomást keltik, hogy még mindig a 90-es években járunk. Az igazi supermoto rajongók azonban biztosan nem fogják emiatt tépni a hajukat.

eros egyhengeres - 74 lóero!

játékos kezelhetoség

tiszta szórakoztató gép

kiváló minoségu elektronikai csomag

gyorsváltó + szériafelszereltség

egy igazi statement a bikertreffen-en

Csak feltételesen alkalmas hosszú távú utazásra

a sebességméro egység nagyon spártai

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Aprilia Dorsoduro 900 vs KTM 690 SMC R

Egy 2018-as Aprilia Dorsoduro 900 és egy 2019-es KTM 690 SMC R között van egy pár különbség. Egy KTM 690 SMC R eladásához kevesebb idő kell (80 nap), mint egy Aprilia Dorsoduro 900 eladásához (149 nap). A 2017-es modellévtől kezdve 5 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található az Aprilia Dorsoduro 900 kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 14 a KTM 690 SMC R kapcsán a 2012-es modellévtől. Az első Aprilia Dorsoduro 900 beszámolója 2016.11.11.-én került közzétételre, és azóta több mint 63 100 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a KTM 690 SMC R, amelyenek a beszámolóját 2015.03.27.-én tettek közzé, 27 500 megtekintést kapott.

Ár Aprilia Dorsoduro 900

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár KTM 690 SMC R

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

Motorex AGcalimoto GmbH