BMW R 1200 GS 2012 vs. Honda VFR1200X Crosstourer 2012

BMW R 1200 GS 2012

BMW R 1200 GS 2012

Honda VFR1200X Crosstourer 2012

Honda VFR1200X Crosstourer 2012

Loading...

Áttekintés - BMW R 1200 GS 2012 vs Honda VFR1200X Crosstourer 2012

A BMW R 1200 GS 2012 és a Honda VFR1200X Crosstourer 2012 között számos különbség van, amelyeket érdemes megvizsgálni. Először is, a motorok méretei különböznek. A BMW R 1200 GS 1170 ccm-es motorral rendelkezik, míg a Honda VFR1200X Crosstourer 1237 ccm-es motorral rendelkezik. Ez azt jelenti, hogy a Honda motorja kicsit nagyobb és erősebb lehet.

A motorok teljesítménye is eltérő. A BMW R 1200 GS maximális teljesítménye 110 lóerő, míg a Honda VFR1200X Crosstourer maximális teljesítménye 129 lóerő. Ez azt jelenti, hogy a Honda motorja erősebb és gyorsabb lehet.

A motorok felfüggesztése is különbözik. A BMW R 1200 GS-nek rugóstagja van az első és a hátsó felfüggesztésben, míg a Honda VFR1200X Crosstourer-nek Upside-Down teleszkópos villája van az első felfüggesztésben. Ez azt jelenti, hogy a Honda motorja jobb rugózással rendelkezhet, ami kényelmesebb utazást eredményezhet.

BMW R 1200 GS 2012

BMW R 1200 GS 2012

A motorok váza is eltérő. A BMW R 1200 GS-nek teherbíró motorkerékpár váza van, míg a Honda VFR1200X Crosstourer-nek Twin Tube váza van. Ez azt jelenti, hogy a Honda motorja lehet, hogy jobban kezelhető és stabilabb lehet.

A motorok fékei hasonlóak, mindkettőnek dupla lemezféke van az első részen. Ez azt jelenti, hogy mindkét motor erős fékekkel rendelkezik, amelyek hatékonyan megállítják a motort.

Az ülésmagasság mindkét motoron azonos, mindkettőnek 850 mm-es ülésmagassága van. Ez azt jelenti, hogy mindkét motor alkalmas lehet különböző magasságú vezetők számára.

Honda VFR1200X Crosstourer 2012

Honda VFR1200X Crosstourer 2012

Az üzemanyagtartály kapacitása kicsit különbözik a két motor között. A BMW R 1200 GS-nek 20 literes üzemanyagtartálya van, míg a Honda VFR1200X Crosstourer-nek 21,5 literes üzemanyagtartálya van. Ez azt jelenti, hogy a Honda motorja lehet, hogy hosszabb távolságokat tud megtenni egy tank üzemanyaggal.

Mindkét motornak vannak erősségei és gyengeségei. A BMW R 1200 GS-nek optimális szélvédelme van, kényelmes ülése és jó testtartása. Ezzel szemben a Honda VFR1200X Crosstourer-nek kellemes utazása van, hasznos elektronikája és nagyszerű motora. Azonban a BMW-nek alacsony ülése lehet, ami kényelmetlen lehet néhány vezető számára, míg a Honda-nek nagy súlya lehet, amely nehezebbé teheti a manőverezést.

Összességében mindkét motor jó választás lehet, attól függően, hogy milyen preferenciái vannak a vezetőnek. A BMW R 1200 GS lehet, hogy jobb választás azoknak, akiknek fontos a kényelem és a testtartás, míg a Honda VFR1200X Crosstourer lehet, hogy jobb választás azoknak, akiknek fontos a sebesség és az erő.

Műszaki specifikációk BMW R 1200 GS 2012 szemben Honda VFR1200X Crosstourer 2012

BMW R 1200 GS 2012
Honda VFR1200X Crosstourer 2012

Motor és Meghajtás

FuratFurat101 mmFurat81 mm
LöketLöket73 mmLöket60 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény110 HPMax. Teljesítmény129 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény7,750 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény7,750 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték120 NmMax. Nyomaték126 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény6,000 ford./percMaximális teljesítmény6,500 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány12 Kompresszióarány12
KuplungKuplungKeményített, SzárazKuplungTöbblemezes olajfürdőben
VéghajtásVéghajtásKardánVéghajtásKardán
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
HűtésHűtésOlaj-levegőHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat1,170 ccmLökettérfogat1,237 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésRugóstagElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségElőfeszítésBeállítási lehetőségElőfeszítés, Visszapattanás

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésEgyetlen lengőkarHátsó felfüggesztésEgyetlen lengőkar
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségElőfeszítésBeállítási lehetőségElőfeszítés, Visszapattanás

Váz

Váz típusaVáz típusaTeherbíró motorVáz típusaTwin Tube

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége110 mmElső gumiabroncs szélessége110 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága80 %Első gumiabroncs magassága80 %
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége110 mmHátsó gumiabroncs szélessége150 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága80 %Hátsó gumiabroncs magassága70 %
HosszúságHosszúság2,210 mmHosszúság2,285 mm
SzélességSzélesség915 mmSzélesség915 mm
MagasságMagasság1,450 mmMagasság1,335 mm
TengelytávTengelytáv1,507 mmTengelytáv1,595 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól850 mmÜlésmagasság -tól850 mm
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása20 lÜzemanyagtartály kapacitása21.5 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

BMW R 1200 GS 2012

BMW R 1200 GS 2012

Vagy szerencse volt, vagy a legjobb fejlesztok dolgoztak - kormány, geometria, ülés, térdszög, lábtartó - egyszeruen csak nagyon jól illeszkedik a közép-európaiak többségéhez. Mindent egybevetve, még mindig nincs olyan motorkerékpár, ami megölhetné a GS-t.

Optimális szélvédelem

kényelmes ülés

jó testtartás

pozitív ergonómia

idojárásálló

csendes futómu.

Az ülés egy kicsit túl alacsony.

Honda VFR1200X Crosstourer 2012

Honda VFR1200X Crosstourer 2012

A sikeres Varadero utódját már régóta vártuk, és most végre itt van. Úgy tunik, a Honda mérnökei mindent belepakoltak a csúcsmodellbe, ami csúcstechnológia szempontjából elérheto volt: duplakuplungos váltó, kombinált ABS és kipörgésgátló.

Kellemes utazás

hasznos elektronika

nagyszeru motor

eros fékek

ABS

eros motor.

Nagy súly

a kardán billego hatása

lomha vontatási pont

alacsony, nehezen állítható szélvédo.

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár BMW R 1200 GS vs Honda VFR1200X Crosstourer

Egy 2012-es BMW R 1200 GS és egy 2012-es Honda VFR1200X Crosstourer között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2012-es BMW R 1200 GS jelenlegi átlagára körülbelül 36%-al magasabb. Egy 2012-es BMW R 1200 GS motorkerékpárnál egy év alatt 259 460 HUF árcsökkenés tapasztalható és két év után pedig 374 570 HUF. Ellentétben, egy 2012-es Honda VFR1200X Crosstourer esetében az első évben 170 080 HUF míg a második évben 685 250 HUF veszteséget tapasztalunk. A 2012-es Honda VFR1200X Crosstourer motorkerékpárhoz képest több 2012-es BMW R 1200 GS található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 23 2012-es BMW R 1200 GS és 7 2012-es Honda VFR1200X Crosstourer. A BMW R 1200 GS eladásához kevesebb idő szükséges, méghozzá 58 nap, míg a Honda VFR1200X Crosstourer eladása 79 napig tart. A 2005-ös modellévtől kezdve 98 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a BMW R 1200 GS kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 12 a Honda VFR1200X Crosstourer kapcsán a 2012-es modellévtől. Az első BMW R 1200 GS beszámolója 2004.01.20.-án került közzétételre, és azóta több mint 19 100 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Honda VFR1200X Crosstourer, amelyenek a beszámolóját 2011.11.07.-én tettek közzé, 7 300 megtekintést kapott.

Ár BMW R 1200 GS

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Honda VFR1200X Crosstourer

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG