Yamaha MT-07 2019 vs. Yamaha MT-09 2017
Yamaha MT-07 2019
Yamaha MT-09 2017
Áttekintés - Yamaha MT-07 2019 vs Yamaha MT-09 2017
A Yamaha MT-07 2019 és a Yamaha MT-09 2017 között számos különbség van, amelyeket érdemes figyelembe venni a választás előtt. Az MT-07 egy nagy nyomatékú kéthengeres motorral rendelkezik, míg az MT-09 egy háromhengeres motorral. Ez a különbség hatással van a motor teljesítményére is. Az MT-07 maximális teljesítménye 75 lóerő, míg az MT-09 maximális teljesítménye 115 lóerő. Az MT-07 maximális nyomatéka 68 Nm, míg az MT-09 maximális nyomatéka 87,5 Nm. Az MT-07-nek kisebb a lökettérfogata is, 689 ccm, míg az MT-09-nek 847 ccm.
Az MT-07-nek acél váza van, míg az MT-09-nek alumínium váza. Ez a különbség hatással lehet a motor súlyára és a vezetési élményre is. Az MT-07 menetkész tömege 182 kg, míg az MT-09 menetkész tömege 193 kg. Az MT-07-nek kisebb a tengelytávja is, 1400 mm, míg az MT-09-nek 1440 mm. Az ülésmagasságban is van némi különbség, az MT-07 ülésmagassága 805 mm-től indul, míg az MT-09 ülésmagassága 815 mm-től indul.
Yamaha MT-07 2019
Mindkét motor rendelkezik dupla lemez fékekkel és 17 hüvelykes gumiabroncsokkal. Az MT-07 első gumiabroncsának szélessége 120 mm, míg a hátsó gumiabroncsának szélessége 180 mm. Az MT-09-nél is ugyanezek a méretek vannak.
Az MT-07-nek 14 literes üzemanyagtartálya van, ugyanúgy, mint az MT-09-nek. Az MT-07-nek azonban van néhány gyengesége is. A muszerfal kissé réginek tűnik, és a kormányon lévő kezelőszervek is kissé olcsónak tűnnek.
Az MT-09-nek viszont számos előnye van. Az Öhlins felfüggesztés extrém gazdagítást nyújt, az Akrapovic kipufogónak köszönhetően pedig az optika és a hangzás is megfelelő. A Magura HC3 radiális fékpumpa kiválóan működik, a Carbon2Race borítások pedig grandiózus optikát kínálnak. Az ülés, lábtartók és kormánybilincsek kombinációja is nagyon hatékony.
Yamaha MT-09 2017
Az MT-09-nek azonban vannak néhány hátránya is. Pénzügyi ráfordítást igényel, sok munkaidőt vesz igénybe, és bizonyos alkatrészeket be kell jegyeztetni. Az ECU Flash pedig nem legális a közúti forgalomban.
Mindkét motor rendelkezik egyedi jellemzőkkel és előnyökkel, amelyeket figyelembe kell venni a választás előtt. Az MT-07 könnyen vezethető és kellemes üléshelyzetet kínál, valamint nagy választékú tartozékokkal rendelkezik. Az MT-09 pedig extrém gazdagítással és hatékony kormányzással rendelkezik. Az ár-érték arányban mindkét modell illeszkedik a kínálathoz.
Műszaki specifikációk Yamaha MT-07 2019 szemben Yamaha MT-09 2017
Előnyök és hátrányok összehasonlításban
Előnyök és hátrányok összehasonlításban
Yamaha MT-07 2019
Már az elso MT-07-es sorozat is orülten jó alap volt a sportos motorozáshoz a naked bike-okon. A 2018-as modellel a Yamahának végre sikerült a CP2-es motorban rejlo teljes potenciált kiaknáznia. Kulcsszó: futómu. Az egyszeru beavatkozásoknak köszönhetoen a futómuelemek most már olyan sportos karakterrel rendelkeznek, amilyenre régóta vágytunk. A felfrissített megjelenésnek köszönhetoen pedig sokkal felnottesebbnek is tunnek. Egyedül a muszerek és a váltóegységek tunnek kissé elavultnak - de itt látható, hogy miért kínálják az MT-07-et ilyen kedvezo áron!
Yamaha MT-09 2017
Összefoglalva, miután a szezon során többször is megálltam, nagyszeru eredményre tekinthetek vissza. Mind a teljesítmény, mind a kinézet tekintetében az MT-09 tökéletes. A felfüggesztés volt talán a legfontosabb kérdésünk. Ahol korábban gyors kanyarokban egyértelmuen (túl sok) mozgás volt hátul, most szemrebbenés nélkül kivasaltuk. Az STX 46 lengéscsillapító alapkiépítésben elég merev, de a mindennapokat is kényelmetlenül bírja, anélkül, hogy kényelmetlen lenne. A nagyvonalú beállítási lehetoségeknek köszönhetoen még mindig marad hely az egyéni preferenciáknak és felhasználási módoknak. A NIX 30 patron muködése szintén lenyugözo. A válaszadási viselkedés - különösen terhelés alatt - jelentosen javult. Fékezéskor is sokkal több tartalék áll most már rendelkezésre. Míg korábban az eredeti beállítással a villa blokkolásba ment és az ABS-t aktiválta eros fékezéskor, most a fékek egyszeruen tovább muködnek hatékonyan. Ráadásul az MT-09 most már úgy követi a tervezett vonalat a kanyar sugarában, mintha magától menne - ez tiszta öröm. Az Akrapovic komplett rendszer látványa és hangja szintén tiszta öröm, és az, hogy néhány lóerovel több teljesítményt produkál, hatékonyan érezheto, különösen a fordulatszám-tartomány felso harmadában. Az elso kerék még szívesebben lo a galériába 2. és 3. fokozatban.
Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Yamaha MT-07 vs Yamaha MT-09
Egy 2019-es Yamaha MT-07 és egy 2017-es Yamaha MT-09 között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2017-es Yamaha MT-09 jelenlegi átlagára körülbelül 24%-al magasabb. Egy 2019-es Yamaha MT-07 motorkerékpárnál egy év alatt 114 030 HUF árcsökkenés tapasztalható és két év után pedig 2 780 HUF. Ellentétben, egy 2017-es Yamaha MT-09 esetében az első évben 371 380 HUF míg a második évben 479 950 HUF veszteséget tapasztalunk. A 2017-es Yamaha MT-09 motorkerékpárhoz képest több 2019-es Yamaha MT-07 található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 18 2019-es Yamaha MT-07 és 10 2017-es Yamaha MT-09. A Yamaha MT-07 eladásához kevesebb idő szükséges, méghozzá 60 nap, míg a Yamaha MT-09 eladása 73 napig tart. A 2013-as modellévtől kezdve 69 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a Yamaha MT-07 kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 57 a Yamaha MT-09 kapcsán a 2013-as modellévtől. Az első Yamaha MT-07 beszámolója 2013.11.04.-én került közzétételre, és azóta több mint 12 600 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Yamaha MT-09, amelyenek a beszámolóját 2013.06.10.-én tettek közzé, 39 900 megtekintést kapott.
