BMW R 1200 R 2015 vs. BMW S 1000 XR 2015
BMW R 1200 R 2015
BMW S 1000 XR 2015
Áttekintés - BMW R 1200 R 2015 vs BMW S 1000 XR 2015
A BMW R 1200 R és a BMW S 1000 XR 2015 modellévek között számos különbség van. Először is, a motor típusa eltérő. A R 1200 R modellév 2015 egy Boxer motorral rendelkezik, míg a S 1000 XR modellév 2015 egy Sor motorral van felszerelve. A motorok teljesítménye és nyomatéka is eltérő. A R 1200 R maximális teljesítménye 125 HP, míg a S 1000 XR 160 HP. A R 1200 R maximális nyomatéka 125 Nm, míg a S 1000 XR 112 Nm.
A véghajtás típusa is különbözik a két modell között. A R 1200 R esetében kardán hajtja a motort, míg a S 1000 XR esetében lánc. A hengerek száma mindkét modellben ugyanaz, kettő. A motorok ütemszáma is megegyezik, mindkettő négyütemű. Azonban a lökettérfogat eltérő. A R 1200 R 1170 ccm-es, míg a S 1000 XR 999 ccm-es.
A felfüggesztések is különböznek a két modell között. Mindkét modellnél teleszkópos villa található az első felfüggesztésnél, azonban a hátsó felfüggesztés eltérő. A R 1200 R esetében paralever, míg a S 1000 XR esetében lengőkar található.
BMW R 1200 R 2015
A váz típusa is eltérő a két modell között. A R 1200 R esetében acél váz található, míg a S 1000 XR esetében alumínium váz. A váz típusa is eltérő, a R 1200 R esetében teherbíró motor váz, míg a S 1000 XR esetében Twin Tube váz.
A fékek típusa mindkét modellnél ugyanaz, dupla lemez. Mindkét modellnél négy dugattyúval rendelkezik a fék. A fékek technológiája is megegyezik, mindkét modellnél radiális.
Az adatok és méretek terén is vannak különbségek a két modell között. Az első gumiabroncs szélessége mindkét modellnél ugyanaz, 120 mm. Az első gumiabroncs átmérője is megegyezik, mindkét modellnél 17 hüvelyk. Azonban a hátsó gumiabroncs szélessége eltérő, a R 1200 R esetében 180 mm, míg a S 1000 XR esetében 190 mm. A hátsó gumiabroncs átmérője mindkét modellnél 17 hüvelyk.
A tengelytáv is eltérő a két modell között. A R 1200 R esetében 1515 mm, míg a S 1000 XR esetében 1548 mm. Az ülésmagasság is különbözik a két modell között. A R 1200 R esetében 790 mm-től, míg a S 1000 XR esetében 840 mm-től.
BMW S 1000 XR 2015
A menetkész tömeg (ABS-el) is eltérő a két modell között. A R 1200 R esetében 231 kg, míg a S 1000 XR esetében 228 kg. Az üzemanyagtartály kapacitása is eltérő, a R 1200 R esetében 18 l, míg a S 1000 XR esetében 20 l.
Mindkét modellnek megvannak a saját erősségei és gyengeségei. A R 1200 R erősségei közé tartozik a sportos megjelenés, az erős motor, a jó hangzás, a kényelmes üléshelyzet, valamint az ABS és kipörgésgátló alapfelszereltség. A S 1000 XR erősségei közé tartozik az éles motor, a menő formatervezés, a kiváló minőségű kivitelezés, a stabil úttartás, valamint az ABS és ASC alapfelszereltség, és a kényelmes ülés, amely még a magas motorosok számára is megfelelő.
A R 1200 R gyengeségei közé tartozik, hogy sok menő funkció csak felár ellenében érhető el, valamint a rosszul leolvasható fordulatszámmérő. A S 1000 XR gyengeségei közé tartozik, hogy rezgések jelentkezhetnek a fordulatszám-tartomány közepén, a szélvédelem lehetne jobb, valamint a csikorgó kipufogóhang.
Műszaki specifikációk BMW R 1200 R 2015 szemben BMW S 1000 XR 2015
Előnyök és hátrányok összehasonlításban
Előnyök és hátrányok összehasonlításban
BMW R 1200 R 2015
Már az elod is képes volt sportosan és meggyozoen túrázni, az új R 1200 R még ennél is többet tud - a csomagtartórendszernek köszönhetoen (természetesen felár ellenében) az utazás továbbra sem okoz gondot, de a sportot még jobban elsajátítja. Az immár részben vízhutéses boxer kéthengeres motornak köszönhetoen csodálatosan agilis - a 125 lóero papíron nem tunik soknak, de a motor hihetetlenül tolja, és ráadásul kulturáltan viselkedik. A futómu és a fékek is kiválóan teljesítenek, az üléspozíció pedig sportos és egyenes, a csodálatos szórakozástól a hosszú távú túrázásig széles spektrumot fed le. Sajnos a BMW a feláras listával is tökéletesen érti a trükköt. Az alapmodell jól felszerelt, kikapcsolható ABS-szel, szintén kikapcsolható kipörgésgátlóval és kétféle vezetési móddal, de a sok érdekes kütyü szinte kötelezo - és persze az árat is jócskán felhajtja.
BMW S 1000 XR 2015
A BMW S 1000 XR nagyon jól teljesíti sportos túragépként a feladatát. A 160 lóero és a 228 kilogramm menetkész súly már eleve agilis kezelhetoségre utal, de a nyeregben még jobbnak tunik. Akárcsak a csupasz nehézsúlyú S 1000 R, az XR sem tagadhatja le rokonságát az S 1000 R szupermotóval. Ehhez jön még a kifogástalanul kényelmes üléspozíció és a széles kormány, amely élvezetessé teszi a hajtukanyarokban való zippantást. Az elektronika korlátlan bizalmat sugall, a fékek pedig úgy muködtethetok, mintha egy szupersportmotoron lennének. Egyedül a négyhengeres kipufogó csikorgó zaja és a középso tartományban tapasztalható vibráció nem igazán illik egy túrázóhoz. Egyébként az S 1000 XR teljesen meggyozo.
Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár BMW R 1200 R vs BMW S 1000 XR
Egy 2015-ös BMW R 1200 R és egy 2015-ös BMW S 1000 XR között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2015-ös BMW S 1000 XR jelenlegi átlagára körülbelül 15%-al magasabb. Egy 2015-ös BMW R 1200 R motorkerékpárnál egy év alatt 446 590 HUF árcsökkenés tapasztalható és két év után pedig 282 340 HUF. Ellentétben, egy 2015-ös BMW S 1000 XR esetében az első évben 524 410 HUF míg a második évben 710 940 HUF veszteséget tapasztalunk. A 2015-ös BMW S 1000 XR motorkerékpárhoz képest több 2015-ös BMW R 1200 R található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 23 2015-ös BMW R 1200 R és 16 2015-ös BMW S 1000 XR. A BMW R 1200 R eladásához kevesebb idő szükséges, méghozzá 69 nap, míg a BMW S 1000 XR eladása 93 napig tart. A 2007-es modellévtől kezdve 27 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a BMW R 1200 R kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 40 a BMW S 1000 XR kapcsán a 2015-ös modellévtől. Az első BMW R 1200 R beszámolója 2006.07.07.-én került közzétételre, és azóta több mint 14 900 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a BMW S 1000 XR, amelyenek a beszámolóját 2014.10.21.-én tettek közzé, 16 000 megtekintést kapott.
