Kawasaki KX 450 2025 vs. Honda CB500 Hornet 2024

Kawasaki KX 450 2025

Honda CB500 Hornet 2024
Áttekintés - Kawasaki KX 450 2025 vs Honda CB500 Hornet 2024

Kawasaki KX 450 2025

Honda CB500 Hornet 2024
Műszaki specifikációk Kawasaki KX 450 2025 szemben Honda CB500 Hornet 2024
Motor és Meghajtás
Furat | Furat | 96 mm | Furat | 67 mm |
---|---|---|---|---|
Löket | Löket | 62.1 mm | Löket | 66.8 mm |
Kompresszióarány | Kompresszióarány | 12.5 | Kompresszióarány | 10.7 |
Üzemanyagrendszer | Üzemanyagrendszer | Injekció | Üzemanyagrendszer | Injekció |
Indítás | Indítás | Elektromos | Indítás | Elektromos |
Kuplung | Kuplung | Többlemezes olajfürdőben | Kuplung | Többlemezes olajfürdőben, Antihopping |
Gyújtás | Gyújtás | CDI, Digitális | Gyújtás | Digitális, Tranzisztor |
Véghajtás | Véghajtás | Lánc | Véghajtás | Lánc |
Fokozatok száma | Fokozatok száma | 5 | Fokozatok száma | 6 |
Hengerek száma | Hengerek száma | 1 | Hengerek száma | 2 |
Ütemek száma | Ütemek száma | 4 ütemű | Ütemek száma | 4 ütemű |
Szelepek hengerenként | Szelepek hengerenként | 4 | Szelepek hengerenként | 4 |
Szelepvezérlés | Szelepvezérlés | DOHC | Szelepvezérlés | DOHC |
Hűtés | Hűtés | folyadék | Hűtés | folyadék |
Lökettérfogat | Lökettérfogat | 449 ccm | Lökettérfogat | 471 ccm |
Első Felfüggesztés
Első felfüggesztés | Első felfüggesztés | Upside-Down teleszkópos villa | Első felfüggesztés | Upside-Down teleszkópos villa |
---|---|---|---|---|
Átmérő | Átmérő | 49 mm | Átmérő | 41 mm |
Hátsó Felfüggesztés
Hátsó felfüggesztés | Hátsó felfüggesztés | Lengőkar | Hátsó felfüggesztés | Lengőkar |
---|---|---|---|---|
Lengéscsillapító | Lengéscsillapító | Monoshock | Lengéscsillapító | Monoshock |
Felvétel | Felvétel | Uni Trak | Felvétel | Pro-Link |
Beállítási lehetőség | Beállítási lehetőség | Tömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás | Beállítási lehetőség | Előfeszítés |
Váz
Váz | Váz | Alumínium | Váz | Acél |
---|---|---|---|---|
Kormányutánfutás | Kormányutánfutás | 115 mm | Kormányutánfutás | 102 mm |
Fékek elöl
Típus | Típus | Egyetlen lemez | Típus | Dupla lemez |
---|---|---|---|---|
Átmérő | Átmérő | 270 mm | Átmérő | 296 mm |
Dugattyú | Dugattyú | Dupla dugattyú | Dugattyú | Négy dugattyú |
Technológia | Technológia | Szirom | Technológia | radiális |
Márka | Márka | Brembo | Márka | Nissin |
Fékek hátul
Típus | Típus | Lemez | Típus | Lemez |
---|---|---|---|---|
Átmérő | Átmérő | 240 mm | Átmérő | 240 mm |
Dugattyú | Dugattyú | Egy dugattyú | Dugattyú | Egy dugattyú |
Adatok és Méretek
Első gumiabroncs szélessége | Első gumiabroncs szélessége | 80 mm | Első gumiabroncs szélessége | 120 mm |
---|---|---|---|---|
Első gumiabroncs magassága | Első gumiabroncs magassága | 100 % | Első gumiabroncs magassága | 70 % |
Első gumiabroncs átmérője | Első gumiabroncs átmérője | 21 hüvelyk | Első gumiabroncs átmérője | 17 hüvelyk |
Hátsó gumiabroncs szélessége | Hátsó gumiabroncs szélessége | 120 mm | Hátsó gumiabroncs szélessége | 160 mm |
Hátsó gumiabroncs magassága | Hátsó gumiabroncs magassága | 80 % | Hátsó gumiabroncs magassága | 60 % |
Hátsó gumiabroncs átmérője | Hátsó gumiabroncs átmérője | 19 hüvelyk | Hátsó gumiabroncs átmérője | 17 hüvelyk |
Hosszúság | Hosszúság | 2,180 mm | Hosszúság | 2,080 mm |
Szélesség | Szélesség | 820 mm | Szélesség | 800 mm |
Magasság | Magasság | 1,270 mm | Magasság | 1,060 mm |
Tengelytáv | Tengelytáv | 1,480 mm | Tengelytáv | 1,410 mm |
Ülésmagasság -tól | Ülésmagasság -tól | 960 mm | Ülésmagasság -tól | 785 mm |
Menetkész tömeg (ABS-el) | Menetkész tömeg (ABS-el) | 112.6 kg | Menetkész tömeg (ABS-el) | 188 kg |
Üzemanyagtartály kapacitása | Üzemanyagtartály kapacitása | 6.2 l | Üzemanyagtartály kapacitása | 17.1 l |
Előnyök és hátrányok összehasonlításban
Előnyök és hátrányok összehasonlításban
Kawasaki KX 450 2025

Szerkesztőségünk sajnos nem tesztelte ezt a modellt.
Honda CB500 Hornet 2024

A Honda CB500 Hornet érett és kiegyensúlyozott naked bike-nak bizonyul, amely kiváló választás az A2-es kategóriában.
Lassú, de valóban elegendo motorteljesítmény
jó nyomaték még alacsony fordulatszámon is
precíz és sima kuplung és váltó
rezgésmentes vezethetoség
stabil és kellemes futómucsillapítás
kiváló kormányzási viselkedés
eroteljes fékek elöl dupla tárcsával
magas építési minoség
világos és informatív kijelzo
jó kezelhetoség és agilitás, felhasználóbarát elektronikus segédrendszerek
kényelmes üléshelyzet
jó egyensúly a vezetési élmény és a biztonság között.
A versenytársakhoz képest nagyobb súly zavaró lehet a nagyon könnyu lovasok számára
a felfüggesztés túlterhelheto sportos vezetési stílus vagy nagyobb testsúly esetén
esetleg kevésbé kényelmes a magasabb lovasok számára.